Почему на Площади Победы постоянно происходят ДТП?

Т.е. езжу на работу и с работы по проспекту Скорины на институт Культуры и обратно и регулярно вижу групповые столкновения на участке от цирка до памятника Победы... После светофора где центральный вход в парк Горького и до выезда на круг, где памятник Победы... Очень часто на второй и третей полосах по 2-3-4 машины стоят гармошкой...

Может место заколдованное? Вроде и светофор есть и обзор вперед и ясно что кольцо впереди и надо пропускать машины, едущие по кольцу, а все равно летят почему-то... И ессно что в образовавшейся пробке впереди стоящие машины стоят вплотную к друг другу- вот и получается групповуха... Но это нужно быть или сильно тупым или сильно слепым чтобы на такой скорости ехать и бить в зад машину чтобы она по инерции побила еще парочку... Вот и сегодня один умник с буквой "У" на заднем стекле порадовал других водителей...

Что вы об этом думаете?

На Бангалор таже история

Разгон там класный с горочки, а мост это перегиб, мот поэтому? Вчера с другой строны пл. Победы видел тройную гармошку.

zmiter:

Раздваивается внимание - смотреть надо на зад впереди стоящего авто и едущего по кольцу - дистанции мизерные - вот и стукаются - сам часто бываю на грани. Но выработал тактику - пока есть авто спереди - смотрю только на него - как только стою первым - начинаю смотреть влево - скорость немного снижается - зато безопасность выигрывает!

МУДРО!

А ещё с крайнего левого ряда на кругу народ всё стремится ломануться вправо на съезд...

half_litre, если ты остановишься у разметки "уступи дорогу" - никто перед тобой уже не станет. Если раньше - сам лопух.

krum, становятся, если ты не сопротивляешься, подкатом вперед, например. Таких 3,14даров хватает. При этом у каждого мысли по отношению к впереди стоящему: "ну что ж ты тупишь, ну давай быстрее, пошел-пошел, а , мля, опять пропускает". Поэтому и объезжают. Бывает, что на самом деле проще объехать, чем стоять 10 мин.

Но становясь перед кем-то не стоит забывать и о том, что не только у тебя мощная тачка. У кого-то на главной может быть и помощнее, и гонору может быть побольше, и кому-то надо более срочно, чем тебе.

Алексей2003, не только девок, но и пионэров и пинсионэрофф. Хоть бы фару им разбил на прощание, в образовательных целях.

dimonlexx, да у диффчонок крышу сносит в экстремальных ситуациях и их реакция непредсказуема... Но на счет фары я не подумал... В следующий раз обязательно разобью и еще лобовое стекло впридачу и кувалдой пройдусь по кузову для профилактики и шины пробью...

Было дело, диффчонка на мерсе 300D 124 кузов мне в зад все той же мазды въехала... Я на перекрестке затормозил, а она видимо на красный думала за мной проскочить или на папиной машине с таким движком тормозной путь не рассчитала, хз, дык когда я вышел, она в оцепенении минуты 2 сидела с открытым ртом... Пока ее папашка не расстормошил и пока я ментов вызывал, она убежала, а папашка за руль перескочил... И типа он за рулем ехал и я его подрезал....

Но ему не повезло, тк ехал я с подружкой, а она знала эту девченку, тк учились в одном универе... Но сущность человеческая в таких ситуациях проявляется как нельзя лучше...

Есть ИМХО - на АКПП значительно выше безопасность - я б сказал процентов на 50 - примерно столько тратишь внимания+времени на работу с ручной. Могу сравнивать - две одинаковых машины - на одной автомат - на другой ручная. И не надо - что трудно привыкнуть ездить после автомата - много времени прошло!