Нужен ремонт АКПП / Проблемы с АКПП.

Всем привет. Имеется старая добрая A4DL, гидротрансформатор и 4 передачи. Ситуация такая. После прогрева 5-10 минут при движении на второй передаче (1 и 2 включается плавно, без рывков) - не хочет включаться третья, может и 4 и более тыс оборотов ехать на второй.... Спустя мин 10-20 езды - начинает без проблем включаться и третья и четвёртая. И потом хоть весь день - без проблем включаются все передачи.
Также с задней передачей подобная история. На холодную - бывает включается почти сразу, а проехав км 10-20 - можно и 15 минут простоять - она так и не включится.. Но проехав 20-30 - потом весь день включается без проблем и сразу. И так постоянно.
Масло с фильтром и сальники (было дело масло подтекало со стороны мотора) менялись. Мелких кусков металла при замене не обнаружено. Проехав после замены примерно 15 тыс - цвет масла, на глаз, в норме.
В чём может быть дело, и как скоро при таких симптомах могут пойти осложнения ? И помогут ли присадки, или сделают временно лучше. а потом хуже ?

Подскажите, куда лучше обратиться с ремонтом аккп tf80sc awd на volvo xc90.

MIKASAA:

Хонда Джаз-II 2006 г., 1,4 л. Вариатор в положении D пока включится ждать надо минут 10. В положение R включается сразу.
Коробку разбирали, мыли, меняли масло, фильтр. Улучшений нету. На D на светофоре глохнет.
Требуется помощь.

Разбирали, мыли... Потом опять собрали, поставили.. Почему сразу не отремонтировать, раз уже разобрали ? Скупой платит дважды.

Добрый день! Хочу спросить у вас совета! Я из Гродно и у меня из акпп погнало масло(атво Шевроле Трейлблейзер)АКПП капиталили 14 000 км назад в Москве(бывший владелец делал ремонт) и бублик тоже после ремонта) . Вкратце - 1. Утечка масла из акпп произошла во время резкого разгона.Постепенно стали включаться передачи на высоки оборотах. я сразу остановился и увидел как под авто течет красное масло 2. Когда мы заливали масло чтобы посмотреть откуда течь,то оно стекало по внутренней стороне кожуха акпп(ракушки)(на заведенном авто) и масло было пенистое(хотя когда оно вытекало из авто на дороге, то пены в нем не было (как будто из банки разлили). Сняли мы бублик, на нем видимых повреждений нет! Проверили трубки охлаждения которые идут от коробки к радиатору, они не забиты и повреждений нет. Выгнало через сальник(Местные специалисты сделали вывод). Читая тему из форума по шевроле, там писали что 1 раз масло выгнало из сальника, поменяли, второй раз, опять выгнало из сальника! Все дело оказалось в бублике! После ремонта все прошло! так вот я хочу сперва проверить булбик! Вопросы: Можно ли проверить бублик не вскрывая его и сколько это будет стоить?

TraFFarT, в шапке любого выбирай....все проверены....

Подходит срок замены масла в АКПП Chrysler 41TE. Масло-то я могу и сам поменять, но где это можно в Минске сделать с адаптацией коробки ? У кого есть сканер соответствующий ? (DRB III, MT-10)

Как происходит полная замена масла в коробке без снятия последней?

День добрый, совета прошу

Опель Астра Н 2004 года. 1.8 бензин ХЕ (125лс), айсиновский автомат 4х ступенчатый.
На горячую иногда не включается задний ход - не чувствуется загрузки передачи, а машина назад едет рывками.
Пробега на сегодня - 157тысяч.

Подскажите, куда на диагностику подъехать можно, чтоб понять что же это - или коробка, или гидротансформатор. Цены на ремонт разнятся сильно, хотелось бы точно диагноз поставить, а потом уже лечить.

One-D:

Подходит срок замены масла в АКПП Chrysler 41TE. Масло-то я могу и сам поменять, но где это можно в Минске сделать с адаптацией коробки ? У кого есть сканер соответствующий ? (DRB III, MT-10)

У Наскар есть. PDL2000

Проводит адаптацию

подскажите кто сцепа. пассат б5 2002года 1.8турбо акпп. нужен толковый человек разбирающийся в этих коробках. в лс если знает такого человека