Нужен ремонт АКПП / Проблемы с АКПП.

kimb1, чего искать-то? Вот же, Multikla, на коленке капиталит коробки, расскажите ему симптомы, а он Вам диагноз поставит)

Добрый день! подскажите, пожалуйста, девушке к кому обратиться или что же это может быть: Такая проблема: Nissan Note, 2007 год, коробка (скорее всего) RL4F03A или RE4F03A. 4-х ступенчатый автомат с овердрайвом. Где-то 8 месяцев назад машина начала ощутимо вибрировать при нажатии тормоза на D. Тогда поменяли подушки, но это сильно не помогло. А вот где-то месяц назад начались небольшие толчки при переключении передач. В основном замечено с 2 на 3 и на горячую. Буду ооочень благодарна!!

wit2015:

1735493:

Добрый день! подскажите, пожалуйста, девушке к кому обратиться или что же это может быть: Такая проблема: Nissan Note, 2007 год, коробка (скорее всего) RL4F03A или RE4F03A. 4-х ступенчатый автомат с овердрайвом. Где-то 8 месяцев назад машина начала ощутимо вибрировать при нажатии тормоза на D. Тогда поменяли подушки, но это сильно не помогло. А вот где-то месяц назад начались небольшие толчки при переключении передач. В основном замечено с 2 на 3 и на горячую. Буду ооочень благодарна!!

Сначала диагностику сделайте по коробке и двигателю, если будут ошибки можете выложить сюда, потом можно что то дальше подсказать.

Компьютерную диагностику делала по коробке, ошибок никаких не показала. По двигателю не делала.

wit2015, на кой черт там прибор, он может ничего не показать, как и по коробке, так и по тормозам с двигателем, так как есть много механических неисправностей что не диагностируются сканерам
в таком случае лучше дать проехаться опытному мастеру, я вот завтра инфинити друга погоню на nascar.by, знаю что именно там шарят, тем более знакомы немного.

Prokst:

kimb1, чего искать-то? Вот же, Multikla, на коленке капиталит коробки, расскажите ему симптомы, а он Вам диагноз поставит)

хотите сказать что в той F4A21 есть что то сложное? вот CD4E уже сложнее, но и про нее всем давно известно, и не надо иметь личный опыт, просто нужно знать кому звонить, где скажут что где по чем купить и где поменять, и пока вы тут в столице сидите и думаете что вы единственное, народ развивается и в деревнях, так что забудьте то время когда такие как вы могли с бухты барахты загибать шутку за ремонт коробоса и не втирайте народу что это всё так сложно что без вас спецов никуда.

andrey1974:

Prokst:

kimb1, чего искать-то? Вот же, Multikla, на коленке капиталит коробки, расскажите ему симптомы, а он Вам диагноз поставит)

И сразу предложет масло поменяет,а может потом и откапиталит,на коленке,как вы выражетесь...

вы же обломились в прошлом споре, чего теперь умничаете? гуляйте...

wit2015:

я же сказал..........................что бы исключить остальное. зачем сразу лезть в мех часть коробки. Если движка будет подтраивать, переливать,недоливать и т.п.(ошибок может и не быть), вы хоть десять раз эту коробку переберите и бэушки ставьте, дерганья и рывки не уйдут. А спец как ни крути все равно с диагности начнет.

что такого вы сказали? и где я сказал что в нее кто то полезет, сядет, прокатится, послушает, там дальше будет видно, и если сканер нужно будет подключить, тоже подключит, у них их нексколько, да и вибрации трансмиссии и биение тормозной системы совсем разные, и если девушка может не очень в этом разбираться, то опытный поймёт в чём дело.

wit2015:

Я так понимаю если человек сюда пишет проблему и просит совета, то хочет его получить, хотя бы что бы представить с чем придется столкнуться. И по возможности знающие подскажут, хоть через экран не прокатишся и не послушаеш. А просто ответить чтоб ехали к спецу и он все скажет...............это самое элементарное. зачем тогда вообще тут что либо писать

иногда лучший совет это посоветовать куда съездить на номральную диагностику, чем разводить тут мямли, потому что я сомневаюсь что у девушки есть интерес куда то там лезть, что то смотреть или пробовать самой менять.

wit2015:

Про спецов могу сказать только одно, у меня ощущение что последние лет 10 очень много людей начали втихую по гаражам изучать и ремонтировать автоматы, а теперь начали вылезать как грибы.....................Чесно, столько теперь уже контор развелось что ремонтируют эти автоматы................как блох прям на собаке.

ничего удивительного, никакого патента нету, в интернете инфа есть свободно, и если кто то раньше что то узнавал на исключительно на своем опыте, то многие сейчас всё это читают и смотрят в интернете. вот например даже у меня есть форум по гибридным хондам, где я пишу то с чем сталкиваюсь на протяжении трех лет.

wit2015:

Про девушку и ее ниссан..............в тех коробках часто летит управляющий(или выпрямляющий, точно не помню) резистор главного соленоида, стоит около сотки вроде, стоит на стакане(заменить около 10-20 минут) и работа по замене ну максимум 10у.е...........если же она приедет в контору по акпп, то точно оставит не менее 300...........знаю это не по наслышке. И еще......я никогда не пишу того, чего не знаю......и с чем не сталкивался. А спорить тут конечно можно до посинения, только не кому от споров легче не станет. да и людей по человечески жаль...........когда при мелочи разводят на деньги.

про разводы на СТО знаем здесь мы все, вот почему я стараюст рекомендовать кого то проверенного, тем более если кто то от кого то представляется, это совсем другое дело, чем просто приехать с видом залётного.

wit2015:

Это как с маслом например, есть коробка ZF5HP24, ставилась на разные авто, в том числе Х5 и РэнжРоверы. Так вот, производитель рекомендут масло с допуском 71141, возьмем мобил 71141 - 10у.е, для БМВ уже пойдет типа оригинал по 25 у.е., для Рэнжа уже по 45 за литр.....................и вот возьмите 10 литров мобила и залейте в рэнж по его цене................200 на ровном месте............и почти никакого развода. Это так ..............для размышления простых людей, катающихся на рэнжах

без комментариев, немного не по теме.

Multikla:

Prokst:

kimb1, чего искать-то? Вот же, Multikla, на коленке капиталит коробки, расскажите ему симптомы, а он Вам диагноз поставит)

хотите сказать что в той F4A21 есть что то сложное? вот CD4E уже сложнее, но и про нее всем давно известно, и не надо иметь личный опыт, просто нужно знать кому звонить, где скажут что где по чем купить и где поменять, и пока вы тут в столице сидите и думаете что вы единственное, народ развивается и в деревнях, так что забудьте то время когда такие как вы могли с бухты барахты загибать шутку за ремонт коробоса и не втирайте народу что это всё так сложно что без вас спецов никуда.

Я хочу сказать, что если Вам повезло с одной коробкой и Вы не наткнулись на подводные грабли, то не стоит наивно полагать, что там все так просто и будет везти постоянно.
И да, "втирать" Вам я ничего не собираюсь, Вы можете и дальше давать "дельные" советы

borish86:

Здравствуйте!
Рено Меган-Сценик1, 1998гв, АКПП AD4 - на холодную выскакивает на панели "пила" при движении и вышибает передачу, или подскакивают обороты. На горячую - проблема не возникает. Диагностика на горячую проблем не выявила, на холодную - выскочила проблема клапана и, как вытекающее, проблема переключения передач. Диагност сказал, что неисправность в эм.клапане, а точнее в клапане модуляции (EVM).
Подскажите: где лучше всего ремонтировать, можно ли купить данную приблуду отдельно и с ней ехать к мастеру, ну и сколько будет стоить удовольствие.
PS:[Как долго можно кататься с таким косяком, с утра когда прогрею коробку( "D"+тормоз) ошибка не вылезает?]

Новых регуляторов на эту коробку уже не бывает, можно восстановить родной.

Prokst:

Я хочу сказать, что если Вам повезло с одной коробкой и Вы не наткнулись на подводные грабли, то не стоит наивно полагать, что там все так просто и будет везти постоянно.
И да, "втирать" Вам я ничего не собираюсь, Вы можете и дальше давать "дельные" советы

вас послушай так время идёт а акпп всё тот темный лес и только именно вы спец знаете что там и как, и никто другой. так что повторюсь, давно не тёмный лес, на одинаковых авто одни и те же коробасы, опыт и статистика есть не только у вас, и пока вы тут лясы точите в поисках клиентов, я ездил на nascar.by чего и другим желаю, диагностику на ходу сделали, денег не взяли, такой скажем тест у них бесплатный, ну и посоветовали не заморачиватся с ремонтом и искать бу акпп, потому что дешевле будет.
а репутацию этого сервиса думаю вы знаете, и сказать вам по этому поводу будет нечего.
а что бы сделали вы? начали бы делать умный вид мол вскрытие диагностика а там будет видно? вот отличие таких как вы от таких как они.

Multikla:

ну и посоветовали не заморачиватся с ремонтом и искать бу акпп, потому что дешевле будет.

а статистику не озвучили сколько авто с установленной б/у АКПП только до ворот сервиса доезжает

В последне время одни споры у кого яйца круче. а как спросил совета про масло так до сих пор тишина, и все спецы