Formula 1. Сезон 2017

Так вот за кого болеют здешние фанаты.
Ну что ж, сами выбирали себе кумира.

_ANTI_:

а по мне так прикольно )
часы зачёт.

Хэм молодец в том, что умеет внимание держать на себе. Заработает еще и на рекламе нормально.

Ну, как минимум, это работает только с определенной категорией поклонников. Хотя у меня есть ощущение, что ему просто похер - делает то, что хочет и вряд ли запаривается на каком-то внимании. Ну что ж - раньше костюмы Шумахера считались вырвиглазными. А по нынешней мерке, так я уже готов признать их чуть ли не за образец стиля

Я думаю, что суровой немецкой команде в первую очередь нужен результат.

сколько толерантных к безвкусице...

2-го августа Кубица протестирует болид 2017-го года.

Oblivion:

Но я боюсь, что он ее даже распаковывать не станет

Ну почему же, может хоть так белорусские тряпки окажутся в тренде

MatthewFrost, склрее Хэм станет спонсором Коминтерна... я думаю зп хэмильтона раза так в 10 минимум больше прибыли коминтерна в год ))))

_ANTI_:

я думаю зп хэмильтона раза так в 10 минимум больше прибыли коминтерна в год ))))

выручки, а не прибыли...

_ANTI_:

так что. может я и фантаст что у коминтерна есть прибыль....

Я немного заморочился и поискал в открытых источниках информацию о финансовых результатах работы этого предприятия. По результатам 2015 года чистая прибыли всего около $150 тыс при выручке в $9 млн. По прошлому году информации нет, кроме того что уборщица предприятия устроила сомосожжение, что явно свидетельствует о не лучшем положении на п/п. А вот ещё в 2013 году чистая прибыль была почти $2 млн. при почти $20 млн выручки...

Эх, хорошо бы Кубица вернулся в гонки и показал свою былую форму...

В FIA ужесточат требования к расходу масла.
В настоящее время расход масла 0,6 литра на 100 километров считается приемлемым, но с 2018-го это требование будет «строго соблюдаться».
"Мы согласились с тем, что некоторые участники могут столкнуться с трудностями при соблюдении в этом сезоне ограничений 0,6 литра на 100 километров, и наше послабление распространяется на все используемые сейчас силовые установки, – сказано в письме FIA. – Но мы ожидаем, что расход масла у любого двигателя внутреннего сгорания, установленного на машинах, начиная с Гран При Италии, будет меньше 0,9 литра на 100 километров. Любой расход выше этого будет считаться подозрительным и расследоваться, как потенциальное нарушение технического регламента."