Заправка и ремонт кондиционера

Добрый день,
В Опель Вектра Б (рестайлинг) пропускает ниппель высокого давления в кондиционере. Вроде сказали что он дорогой (шариковый). Кто знает сколько он стоит, как правильно называется и где можно купить?

Big_kostyan:

Вышел из строя очередной компрессор (через 2 года, брал б\у). Прозвонил пару контор, говорят, заклинил - нужна чистка всей системы. Цена меня весьма удивила: двухконтурная система - только чистка 9 млн. Посмотрел в инете про чистку систем - в самом деле космические технологии. Но как у механика все-таки какой-то осадочек остался. Смысл чистки, которая по стоимости сравнима с ценой новых радиаторов (испарителей-конденсатора), пускай даже и китайских. Я так понимаю чистить надо именно их. От стружки, которой пугают, продуть магистрали нет никакой проблемы. И следующий вопрос. После компрессора - конденсатора стоит фильтр-осушитель. Честно признаюсь не знаю его внутренностей, но все-таки это фильтр. Неужели стружка от компрессора может попасть дальше этого фильтра. Спасибо за консультацию.

Сам сталкивался с данной проблемой и изучал ее.
1. Если бы фильтр осушитель полностью чистил масло от стружки, то вас бы (как и меня) в этой ветке не было.
2. Существуют мнение, что после промывки системы в конденсоре остается стружка из-за слишком мелких сот (это выявилось после разрезки) и его рекомендуют заменять. Более того зачастую он идет с фильтром осушителем и стоимость покупки отдельно фильтра не очень сильно экономит деньги.

3. Если вы на своем авто с двухконтурной системой, готовы разбирать торпедо и менять испаритель (и во вопрос во сколько это обойдется), то флаг вам в руки:

Кто возьмется за работу? Проблема знаю в чем, на фото показано. Трубку высокого давления перетер шланг и образовалась маленькая дырочка. Требуется все это дело заделать и заправить. Фреона грамм 550-600. Машина Тойота Кэмри.

Big_kostyan:

двухконтурная система - только чистка 9 млн

safeonliner:

Промывку можно найти раза в два дешевле стоимости вами озвученной.

и даже еще дешевле )
звонил на автоклиматбай поинтересоваться - только промывка одного контура 7 нормочасов, двух контуров - 10,5 нормочасов.
кстати, нормочас у них немного увеличился - уже 33 рубля новыми, но даже при этом промывка двух контуров не выше 3,5 миллиона старыми

UltraMax, это не ремонтируется (паяется) - только замена на новый конденсор (радиатор кондиционера), и чем быстрее, тем лучше.
кто-то может предложить заглушить ту секцию конденсора, в которой обнаружена утечка, но это, как правило, одна пятая часть конденсора.. таким образом у вас на 20% уменьшится эффективность охлаждения фреона. как следствие - высокое давление, клин компрессора, промывка системы с заменой всех составляющих (конденсор, осушитель, компрессор, клапан трв)

UltraMax,
поясню, почему не ремонтируется (паяется)
запаять алюминий оловом при помощи специального флюса можно, но при нашем давлении в системе это не приемлемо.
алюминий варят аргоном, однако в конденсоре толщина алюминия очень и очень малая (удешевление затрат на производстве) - почти фольга.
поэтому этот способ нам тоже не подходит, т.к. при попытке заварить дырочку диаметром 0,1 миллиметра мы прожгем дыру диаметром около 5 миллиметров (если не больше)

часовой северной башни,
Почему это запаять трубку аргоном не получится?

safeonliner:

часовой северной башни,
Почему это запаять трубку аргоном не получится?

Не паять а варить,сильно тонкая возможно,и не совсем понятно где дыра стрелкой не понятно что показано

UltraMax:

Аnykey, примерно понятно... хотя думаю многие попытаютсяу бедить в обратном, ведь как-то эти сервисы работают?

Теперь сиди ищу конденсор на mazda 323 98 года получается? найди такой попробуй

А в чем проблема найти? Данных двигателю нет, но навскидку несколько:

safeonliner:

А в чем проблема найти? Данных двигателю нет, но навскидку несколько:

Вот по этому адресу и по этому вину: JMZBA135500621677
говорит что двигло Z5, объем 1489, 4 цилиндра, мощность 88, тип: бензин, инжектор (EGI), DOHC

Эти с вашей ссылки выше подходят?

Аnykey, по памяти расположения трубок (вроде там трубка шла перед радиатором в правой части, а не сбоку) больше похоже на 94354.jpg (но я еще конечно посмотрю)
А разница "по ава" в том, что слева нет горизонтальной трубки?

Аnykey, UltraMax,
Ну тогда

Данных по двигателю-то не было изначально.
Смотрите дальше, что вам подходит и что есть в наличии. А лучше пусть проверят менеджеры, где будете покупать, если не разбираетесь.
Эти модели Nissens как-то не бьет по наличию в трех инет-магазинах, включая экзист.