Saturn vue

Проблему с педалью решил. Оказалось всё просто. Просто при сборке рычаг с контактами нужно не удавливать до конца. Тогда зазор между рычагом с контактами и пластиной с дорожками будет достаточный. И не позволит конденсироваться капелькам влаги из за которой и были все проблемы. На фото на контактах-гребёнках даже видны следы от капелек влаги. Особенно в холодное и сырое время года. Рычаг с контактами(последнее фото) я удавливал верхней крышкой при сборке и не глубже. И не забывайте ставить крышку на гермет.

Проблема ушла.

galgomet, такие номера передних нашел : 96626070, 20789468,4817764,4808861,96626069 . похоже, что это все одни и те же колодки, только от разных брендов ЖыЭма. Если поискать, то наверно есть еще .
тож самое и с АБС сенсором 96626080 , 4809379. Вспомнил, у меня была проблема с АБС, но сам датчик был исправный, а плохая оказалась проводка, где-то камнем побило изоляцию, а потом и провод сгнил, так что посмотри, мот и у тебя что-то такое. Причем ошибка была спорадическая и не как обрыв провода, а как неправильный сигнал с датчика.

Добрый день! Купил Сатурн вью, 2008. Протекает сальник полуоси. Купил от опель антары, но на СТО разобрали, оказывается, что не подходит по размерам. В моей еще на самой полуоси стоит втулка. (есть фото). Может кто сталкивался с проблемой, что делать, где купить в Минске?

нужно менять и втулка, т. к. по центру изношена. Но мне подсказали, что можно попробовать шлифануть, после чего подобрать сальник нужного размера. Какого размера у меня сальник, не знаю, т. К. не снимали, но внешний диаметр втулки 41 мм.
Подскажите, на всякий случай, где заказать. В Минске, пытаюсь искать, вроде как нашел, но хотят 100 руб

спасибо. сальник не снимали, т.к. другого все равно не было. Кроме того, на СТО боялись, что потом бэушный сальник назад не смогут запихнуть. Что касается снятия полуоси. Когда его снимали и ставили обратно, я не присутствовал. Видел только, что мастер снял колесо. Что делал дальше, где и что крутил, не знаю, т.к. ушел

Хорошо

Ещё вопрос, кто знает, есть ли в сатурне щуп для проверки уровня масла в коробке?

Т.е. если масло поступает, то все ок, уровень нармальный?

Машину пришлось оставить на СТО, сам уехал на работу, поэтому не видел сего процесса замены сальника. Но, со слов мастера, снял колесо, потом снял шаровую. Далее с помощью монтировки извлек полуось. Уточнил, что в сатурне полуось не откручивается, а просто вытягивается. Далее извлекается сальник (исходя из того, что старый сальник весь изогнут, сильно деформирован, могу предположить, что извлекается хреново). В общем, по деньгам вышло 40р за работу

Сделал себе дубликат ключа. чипованый оригинальный(правда от шевроле каптивы) с нарезкой/привязкой обошелся совсем недорого (25рэ) с учетом того, от какого головняка он может спасти. номер болванки GENERAL MOTORS 96624219 заказывал в джапанкарсе, потом нарезал в ларьке в гипере за 5 руб, привязывается при наличии основного ключа самой машиной по инструкции:

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Замена ключей
Если в наличии нет нужного числа запомненных главных ключей для выполнения процедуры добавления ключей, необходимо выполнить процедуру программирования ключа.
Добавление ключей
Важно:
Для начала этой процедуры требуется наличие запомненного главного ключа.
Всего для одного автомобиля может быть запрограммировано до 10 главных или служебных ключей.
Эта процедура служит только для добавления ключей. Эта процедура не удаляет запомненные ранее ключи.
Ключи, подготовленные для запоминания, должны иметь механическую конфигурацию, аналогичную текущему ключу.
Если необходимо запомнить более одного служебного ключа, непосредственно перед каждым служебным ключом должен следовать запомненный главный ключ.
С помощью ранее запомненного главного ключа включить зажигание, не запуская двигатель.
Выключить зажигание и вынуть ключ.
В течение 4 секунд вставить ключ, который нужно запомнить.
Включить зажигание, не запуская двигатель. После этого автомобиль запомнит новый ключ.

джапанкарс тож рулит: 23,68 рэ и 5 дней доставки