Владельцы Renault, объединяйтесь !

1776079, перед установкой ремня слесарь должен был осмотреть его на предмет наличия заводских дефектов. С такими трещинами конечно он не стал бы его ставить. Значит их не было. После установки ремня возник шум и СТО (обязательно имеет в наличии того, кто отвечает за качество работ и это не слесарь) не имело право отдавать авто без выяснения причин. Вам просто повезло, что ремень не порвался или не перескочил до загибания клапанов. Делаю предположение что произошло на самом деле. В этом моторе при надевании ремня нужно зафиксировать его на шестерне к/в. Для этого очень часто используют подходящую головку на 8 или 10, которая хорошо фиксирует ремень между шестернёй и корпусом (масляного насоса). По невнимательности она может остаться там и после сборки. Запуск мотора выбрасывает головку из под шестерни, но она продолжает хаотично прыгать под пластиковой защитой, создавая непонятный шум. Всё остальное из области фантастики. По нормальному СТО должно было бы извиниться и поменять ремень бесплатно, но это не в наших болотах. Рекомендую получить письменное заключение от СТО о их мыслях по возникновении этого "заводского брака" и обратиться так же письменно к продавцу з/ч (коль не в переходе покупали) приложив копию заключения СТО с просьбой обменять "некачественную деталь". Узнаете много интересного.
И пишите как на самом деле было. Не я купил, я установил, а я отдал на то же самое СТО где косячники поменяли мне мой новый ремень на ещё более новый за мои деньги.

Один раз за всю жизнь ставил зубчатый ремень DAYCO - в результате через 20 тыс. его как будто ножом перерезало строго перпендикулярно со всеми вытекающими последствиями. После этого DAYCO не покупал, но однажды пришлось взять приводной ремень этой же фирмы и как результат замена через 10 тыс. - весь потрескался. Скажу что DAYCO г-вно редкостное! Но у вас похоже что еще кривые ручки слесарей постарались!

android8230:

виктор123, сколько стоит оригинал на 1,5 ?

я же не продавец и не владелец точки...

а покупаю

1776079:

поехал на специализированное СТО г. Минска на замену ГРМ

Так название СТО огласите, пожалуйста!

AntCars_by, спасибо кэп у меня 1,9 dci если не забыл Антон , думаю уже о замене на забыл что менял еще тыс 15 проеду

1776079:

подскажите какие тогда должны быть запчасти

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд

какой фирмы посоветуете

Добавлено спустя 10 минут 55 секунд

хороший мастер при установке ГРМ всегда смотрит размер и профиль зубьев. Моим визуальным осмотром такого не было и я его не в переходе покупал.

...
оригинал...
...

1776079:

по поводу подделки, то покупался у крупного поставщика.

...
Шатеэм? )))

0sub1:

1776079, перед установкой ремня слесарь должен был осмотреть его на предмет наличия заводских дефектов. С такими трещинами конечно он не стал бы его ставить. Значит их не было. После установки ремня возник шум и СТО (обязательно имеет в наличии того, кто отвечает за качество работ и это не слесарь) не имело право отдавать авто без выяснения причин. Вам просто повезло, что ремень не порвался или не перескочил до загибания клапанов. Делаю предположение что произошло на самом деле. В этом моторе при надевании ремня нужно зафиксировать его на шестерне к/в. Для этого очень часто используют подходящую головку на 8 или 10, которая хорошо фиксирует ремень между шестернёй и корпусом (масляного насоса). По невнимательности она может остаться там и после сборки. Запуск мотора выбрасывает головку из под шестерни, но она продолжает хаотично прыгать под пластиковой защитой, создавая непонятный шум. Всё остальное из области фантастики. По нормальному СТО должно было бы извиниться и поменять ремень бесплатно, но это не в наших болотах. Рекомендую получить письменное заключение от СТО о их мыслях по возникновении этого "заводского брака" и обратиться так же письменно к продавцу з/ч (коль не в переходе покупали) приложив копию заключения СТО с просьбой обменять "некачественную деталь". Узнаете много интересного.
И пишите как на самом деле было. Не я купил, я установил, а я отдал на то же самое СТО где косячники поменяли мне мой новый ремень на ещё более новый за мои деньги.

+1!

1776079 отредактируйте свое последнее сообщение...глаза сломать можно....

мы же знаем что рено не производит запчасти они их заказывают

кто и где писал про то, что рено является производителем з/п ??? Это и так ясно....

Покупая оригинал, я покупаю именно то, что советует производитель и не ломаю голову над вопросом, что лучше и что хуже. А по поводу стоимости - так за свое спокойствие в виде качественных запчастей я готов платить, что и делаю, при этом сплю спокойно. Правда еще есть фактор криворуких слесарей СТ, но и этот вопрос решается, накройняк, личным присутствием при их работе....

ктото..... там поперек стесано.. но чтобы так глубоко...ето ешо надо постаратся...и ешо вдоль ремня трещины..... кстати а на СТО диверсию не могли случем сделать? чтобы клиент поездил пару сонет км и куку ищите молоток для клапанов...а там типа не я а ваша дайко-зайко и развод на бабули
...
а как СТО звучит? мот я туда собирался... а тут на тебе и мне подкинут бяку.

Zloy Zhuk:

На заметку, вдруг кому пригодится-про ремни еще стоит знать, что если масло подтекает и на ремни попадет, то ремни разъедает, как и другие резинки. Ато у нас народ не любит подтекание масла устранять, все парковки по городу замазаны.

литр-два масла дешевле устранения проблемы
ладно немного где то влажно, но течет реально у многих и все изгажено, где стоял
я тоже не могу понять как так можно не следить за автосом, если из него льется
я лет семь на стоянке на одном месте - чисто, ни капли