Renault Kaptur / Рено Каптур

Microscope, Не ставили menaco? Реально не понимаю какого рожна авто производители не сделают нормальные карты РБ.

немного о названии http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/676682/ccl_id/3150/

Yosic:

Приобрел таки Каптюр. 2WD 1.6 вариатор.

поздравляем!

Да багажник немножко ниже. В целом багажник большой. Не знаю как он по кубатуре, пишет что 387. Но я влазит в него дофига. Плюс он прямоугольный все легко размещается Они убрали за пластик пустоты за задними арками и получились отличные места для хранения.
Если бы не это решение то реально даже не ясно куда там что положить, чтобы не каталось по багажнику Проехал после каптюра сразу на поло седан. Что-то как-то оно не того. Реально как-то все узко мелко гремуче Хотя поло седан мне нравиться, но вот просто передаю свои ощущения. Раньше такого не чувствовал в этой же самой машине

Двери - пластик с матерчатыми вставками там куда рука кладется. В целом пластик на дверях не такой и жесткий, вполне себе ничего.
Про ручки открывания - вот как-то не запомнилось. Вроде крашеные, но вот в хром или просто серым не помню, посмотрю если не забуду

Да, спасибо всем за поздравления

deadboy:

Озвученные выше в этой теме.

Ну какой-то чудак сказал, что у него якобы есть проблемы, но даже фото не выложил. Вы то хоть с реальными владельцами общались?

deadboy:

Все немцы, Пежо и Ситроен, Киа дают 12 лет, про остальных не знаю, не интересовался. Это стандарт для автомобилей с двусторонней оцинковкой кузова.

Корейцы не оцинкованы с двух сторон. Там вообще мало оцинкованных элементов. Фосфатирующий грунт.
Плюс гарантия у них от сквозной коррозии не 12 лет, а 10.
Вот сравнение гарантий разных производителей.
Особое внимание стоит обратить на Мазда. У них якобы 12лет от сквозной коррозии. Посмотрите на машины которым по 10 лет.
Часто там уже много чего ржавого если владелец не был сильно дотошным. Так чего тогда стоит эта гарантия?

lelik1160, Про ручку и стертое ЛКП под ней - это полнейший гон. Там просто не может быть того, что вы описали. И по факту там этого нет.
Я не знаю, что вы видели, но это не связано в повреждением ЛКП в процессе эксплуатации.

Добавлю про Рено. У товарища был кангу. Он на нем только что огород не пахал. Пороги были полу облупившиеся и ГОДАМИ на них даже рыжих точек не появлялось. Хотя гарантия там не 12 лет от сквозной.

Изготовитель гарантирует отсутствие сквозной коррозии и производственных дефектов лакокрасочного покрытия кузова автомобиля Toyota, в течение 36 месяцев (3 лет) с момента передачи нового автомобиля Toyota первому владельцу, или до достижения автомобилем пробега 100 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.

3 года всего дает Toyota. 3 Карл Кто-то скажет что Toyota ржавое ведро?
Все это веду к тому, что просто цифры в гарантии не имеют прямо корреляции с фактической стойкостью кузова к коррозии.
У каптюра, например, снизу вообще все обработано. При беглом осмотре я не нашел ни одного участка где был бы только грунт. Везде герметик и анти гравий. Плюс все технологические отверстия закрыты пробками и видно что в них заливался консервант, что подтверждается многими видео где разбирается как обработан каптюр. Из чего делаю вывод, что Российские инженеры приложившие руку к адаптации платформы и разработке kaptur учли особенности климата в наших широтах и условия эксплуатации.

Первый раз вообще, если честно, вижу, чтобы так законопатили машину снизу. И это с учетом не маленького клиренса. Даже ВАГ обрабатывают хуже. Там под пластиком часто голый грунт.

Yosic:

Про ручки открывания - вот как-то не запомнилось.

Хромированные.

Yosic:

deadboy:

Все немцы, Пежо и Ситроен, Киа дают 12 лет, про остальных не знаю, не интересовался. Это стандарт для автомобилей с двусторонней оцинковкой кузова.

Корейцы не оцинкованы с двух сторон. Там вообще мало оцинкованных элементов. Фосфатирующий грунт.
Плюс гарантия у них от сквозной коррозии не 12 лет, а 10.
Вот сравнение гарантий разных производителей.
Особое внимание стоит обратить на Мазда. У них якобы 12лет от сквозной коррозии. Посмотрите на машины которым по 10 лет.
Часто там уже много чего ржавого если владелец не был сильно дотошным. Так чего тогда стоит эта гарантия?

Добавлено спустя 1 минута 31 секунда

lelik1160, Про ручку и стертое ЛКП под ней - это полнейший гон. Там просто не может быть того, что вы описали. И по факту там этого нет.
Я не знаю, что вы видели, но это не связано в повреждением ЛКП в процессе эксплуатации.

Добавлено спустя 1 минута 46 секунд

Добавлю про Рено. У товарища был кангу. Он на нем только что огород не пахал. Пороги были полу облупившиеся и ГОДАМИ на них даже рыжих точек не появлялось. Хотя гарантия там не 12 лет от сквозной.

Добавлено спустя 9 минут 45 секунд

Изготовитель гарантирует отсутствие сквозной коррозии и производственных дефектов лакокрасочного покрытия кузова автомобиля Toyota, в течение 36 месяцев (3 лет) с момента передачи нового автомобиля Toyota первому владельцу, или до достижения автомобилем пробега 100 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.

3 года всего дает Toyota. 3 Карл Кто-то скажет что Toyota ржавое ведро?
Все это веду к тому, что просто цифры в гарантии не имеют прямо корреляции с фактической стойкостью кузова к коррозии.
У каптюра, например, снизу вообще все обработано. При беглом осмотре я не нашел ни одного участка где был бы только грунт. Везде герметик и анти гравий. Плюс все технологические отверстия закрыты пробками и видно что в них заливался консервант, что подтверждается многими видео где разбирается как обработан каптюр. Из чего делаю вывод, что Российские инженеры приложившие руку к адаптации платформы и разработке kaptur учли особенности климата в наших широтах и условия эксплуатации.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд

Первый раз вообще, если честно, вижу, чтобы так законопатили машину снизу. И это с учетом не маленького клиренса. Даже ВАГ обрабатывают хуже. Там под пластиком часто голый грунт.

Добавлено спустя 38 минут 45 секунд

Yosic:

Про ручки открывания - вот как-то не запомнилось.

Хромированные.

А теперь держитесь .С гавноспорами спорить не буду. Не обижайтесь на меня. Просто с вами по другому ни как.Скину вам фото заказ наряда ловите диванные войска.
НУ ЧТО СКАЖИТЕ МОИ ДОРОГИЕ ААААААААААА!!!!!!!!!!!!!! sirs- и учить меня русскому не надо учите жену и детей я как нибудь сам , вы наверное преподаватель русского.sirs, Yosic - которые тут бьют в грудь. И КОГО Я ТУТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ ВВОЖУ,
ГОВОРЮ ВСЕГДА ВСЕМ ПРАВДУ . МОЖЕТ ВЫ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ ВВОДИТЕ ЛЮДЕЙ. ЧТОБ ТАЧКИ БРАЛИ. Люди сами решат брать им или нет.

Так

Где:

lelik1160, с Вашими бумажками теперь слона каптюра б/у продать будет сложнее ...

Так sirs, Yosic - меня на это подбили .

Гарантия на ЛКП, это маркетинговый ход. Если по истечении основной гарантии вылез жук, ты его должен обязательно убрать, причем за свой счет и поддерживать кузов в идеальном состоянии, т.е своевременная подкраска сколов и борьбу с жуками за свой счет.
99,9% не будут ежегодно ездить к дилеру после окончания основной гарантии для осмотра кузова.