Renault Kaptur / Рено Каптур

это косяк дилеров.

El_Nino:

Добрый день.
Правильно ли я понимаю - макс. подушек у Каптюра только 2 передние и 2 боковые? Ни шторок, ни задних боковых, ни коленной - ни за какие деньги?

Правильно понимаете.

Тест-драйв жесть конечно. Кружок по городу вокруг дилерского центра. Минут 5 и все. Ни на МКАД и 90 км/ч ни за город и 120 км/ч. Что можно на таком тест-драйве почувствовать...
И да - отвечаю на один из своих вопросов: переднее пассажирское сиденье не складывается - грустно.

Но если кто-то поделится опытом как возит огнетушитель - буду благодарен.

Microscope, У меня побольше огнетушитель

Yosic:

Rounder,, а в целом как авто кататься по городу и вообще по стране норм.

Я вам скажу больше, ездили до Италии и обратно, на машину нареканий никаких. И едет нормально и по магистрали и по мелким дорогам и вроде в горку сносно ползет и сидеть по 5-6 часов без перерыва нормально.

Rounder:

Yosic, sirs, а какие у Вас комплектации?
Еще смущает парковка задним ходом... В заднее стекло нифига не видно (ну или наверное очень непривычно, что так мало видно). Только по камере и парктроникам...
На тест-драйве педаль газа показалась уж очень мягкой.

У меня 1.6 вариатор. Нет ни патронника ни камеры. Ну со стеклами как-то привыкаешь, по мне так все более-менее видно и вроде норм паркуемся.

Дел

Andrew-1978:

sirs:

Yosic:

Rounder,, а в целом как авто кататься по городу и вообще по стране норм.

Я вам скажу больше, ездили до Италии и обратно, на машину нареканий никаких. И едет нормально и по магистрали и по мелким дорогам и вроде в горку сносно ползет и сидеть по 5-6 часов без перерыва нормально.

sirs:

У меня 1.6 вариатор.

т.е. то что тут некоторые пишут что 1.6 на вариаторе не едет - "происки конкурентов"?

Ну не знаю, посмотрел бы я на чем тогда у них едет и с каким расходом. Мне 1.6 никак не мешал и по автомагистралям ездить и в горки по 12-14 % в пару километров подьем залазить. Не совсем понятно, чего эти критики хотят от бюджетной по сути машины. За такую цену я не вижу что можно взять лучше. Крету? Ну-ну посмотрел бы я как они бы по 500 км без круиз-контроль бы проехали например.

11vasya:

вся разница?

нет, я в общем-то в крете и не сидел даже, поэтому ничего сказать не могу, в отличие от так называемых "специалистов". Просто привел в качестве примера опцию, которая мне кажется обязательной для тех, кто много ездит за городом.
Каждому свое, кому-то нравится купить бу авто с объемом в 2,5 литра и расходом больше 12 и направо-налево писать о том, что 1,6 "не едет", а кому-то и малолитражки за глаза хватает (посмотрите какой % малолитражек от всех авто по Европе ездит).

и крета и каптур имеют свои плюсы и минусы в отношениях между собой.по мне так каптур выше креты в оснащении и внешнем обличии а крета в техническом плане отличной подвеской легкой рулежкой ну и конечно автоматом и отделкой салона.ездил и на крете и на каптур и не один десяток километров.