Побывал в ДТП...

за битый бампер в гольф 2 на базаре стоит 10 у.е. новый. по страховке можно получить 200 у.е. год назад так было с мной. но пришлось месяц убить на выдивание денег сос траховой компании. юбку выстучал молотком. а бамперр на 2 болтах держиться. даже с наваром остался! у чувака что засадил на джетте 2 фары. решетка + крыло.

Кто не был в цивилизованных странах, возможно не поймет. Однажды в штатах я по неопытности решил перейти скоростную двух-полоску вне города, там где не положено. Так десятки авто на обеих(!) полосах заблаговременно остановились в 50-ти метрах и терпеливо ждали, пока я сначала соображал в чем дело, а потом переходил дорогу. Причем, я не заметил в их лицах никакого возмущения. Вот это - отношение! Уж не берусь утверждать, чем сие обусловлено - только ли их менталитетом, либо к тому же немелким наказанием в случае игнора пешеходов - но я осознал, что так оно и должно быть. Этот случай - гипертрофирован, но вполне показателен, не стоит сомневаться, что и в более рядовых ситуациях там та же картина.

В нашей стране, рассчитывать на повальную сознательность водил не приходится. Значит, надо воспитывать - за игнор пешехода лишать прав сроком на год минимум.

Когда очередная [censored] игнорирует меня, или других пешеходов на законном переходе, накатывается досада, что нет под рукой РПГ или, хотя бы, увесистого камешка.

YOZZ:

Даже и не думаю извиняться и всё такое. Я не противник правил, пешеход он и есть пешеход, и когда он на проезжей части за ним правда, но НИКОГДА не понимл дурости вроде токой: на скорости 60-70 км тормозить чтобы пустить пешехода, который благополучно ждет окончания потока. есть такой термин - экстренное торможение. Вот так затормозить дабы пропустить пешехода это мегоглупо, да и ещё повлечт за собой ряд последствий. Думаю у автора и произошла подобная история, тем более что из расказа следует что ни он вьехал а ему, и подобные выпады не считаю корректными.

Однако хороший пример того, за что пешеходы справедливо называют таких водятлов как ты (и незаслуженно остальных) мудаками. Водитель ОБЯЗАН пропустить пешехода, если тот собрался переходить дорогу по пешеходному переходу, и абсолютно неважно какой мегаглупостью ты это считаешь, по ПДД ты ОБЯЗАН пропустить его и точка. И если не дай бог пешеход таки начнет переход и ты его подобьеш, то виноват на 100% будешь ты и только ты. Ты можешь не думать о пешеходе, но просто подумай о том, что _тебя_ за такое посадят и заботять о том, чтобы быть на свободе просто пропусти пешехода.

ЗЫ

Меня как водителя конечно иногда берет злость на пешехода, когда пустая дорога, едет одна машина, а пешеход ломится без остановки на переход вынуждая машину тормозить, хотя подождав буквально десять секунд он сам ничего не потерял бы и машину не вынудил остановиться, но тем не менее по ПДД он прав и точка. А то что в такой ситуации он проявил эгоизм, это конечно плохо, но тем не менее повторю по ПДД он имеет право так делать.

Casper:

Уважаемые, уважатели пешеходов, расскажите пожалуйста как пешеходу по правилам правильно переходить через дорогу, желательно цитатой из ПДД.

Глава 5

ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ

21. Пешеходы обязаны:

21.1. знать и соблюдать настоящие Правила;

21.2. двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным

дорожкам либо обочинам, а в случае их отсутствия - по краю проезжей

части дороги навстречу движению транспортных средств. Лица,

передвигающиеся в инвалидных колясках по краю проезжей части дороги,

должны следовать по ходу движения транспортных средств;

21.3. руководствоваться сигналами регулировщика или светофора в

местах, где дорожное движение регулируется;

21.4. пересекать проезжую часть дороги по пешеходным переходам,

а в случае их отсутствия - на перекрестках по линии тротуаров и

обочин;

21.5. при отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка

переходить дорогу под прямым углом к ее продольной оси на участке,

где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что

переход безопасен;

21.6. не допускать загрязнения дорог и окружающей среды;

21.7. исполнять иные обязанности, установленные

законодательством Республики Беларусь.

22. Пешеходам запрещается:

22.1. задерживаться и останавливаться на проезжей части дороги,

за исключением случаев, предусмотренных подпунктами 32.1-32.4 пункта

32 настоящих Правил;

22.2. выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего

транспортного средства или иного объекта, ограничивающего

обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных

средств.

23. При приближении транспортного средства с включенными синим

и (или) красным проблесковым сигналом (маячком) и специальным

звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей

части дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части дороги,

должны покинуть ее, соблюдая меры предосторожности.

24. Движение организованных пешеходных колонн по проезжей части

разрешается только по направлению движения транспортных средств по

правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Впереди и

сзади организованной пешеходной колонны должны быть сопровождающие с

флажками красного цвета в светлое время суток и с фонарями белого

цвета впереди и красного цвета сзади в темное время суток и в

условиях недостаточной видимости.

25. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и

пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - в светлое время суток и

только в сопровождении взрослых - по обочинам.

umpel, прочти внимательно еще раз ПДД.

1. Понятие "дать техническую возможность остановиться" ПДД не описывает, зато есть п 116.

2. п 21.5 описывает переход ВНЕ пешеходного перехода и в такой ситуации пешехода совсем необязательно пропускать, хотя есть интересный п 118, согласно которому пешехода лучше пропустить.

3. На пешеходном переходе ПДД (п 21.4 и особенно п 116) разрешают бросаться под колеса автомобилю и виноват в ДТП будет водитель. Глупо конечно. Но ПДД зачем-то именно так сейчас это описывают.

ЗЫ

ПДД надо читать полностью, а не частями, тогда много вопросов просто пропадет после прочтения. Могут появиться правда другие вопросы, но это уже из другой оперы.

ЗЗЫ

В общем согласно ПДД водитель всегда должен быть готов уступить дорогу пешеходу, а в случае перехода он должен делать это безоговорочно и без всяких ссылок на немогу и нехочу. Не можешь остановиться быстро со скорости 69 км/ч до 0 для пропуска пешехода - это только твои проблемы, значит надо к переходу подъезжать на скорости 20-30 км/ч или заранее оценивать вероятность появления пешехода на дороге, чтобы потом не тормозить в пол. Современная редакция ПДД не требует от пешехода убеждаться в безопасности перехода дороги по переходу, зато ПДД требует от водителя уступить дорогу. И не надо со мной спорить, не я эти ПДД написал, просто я их внимательно прочитал. Все свое недовольство направляйте в ГАИ.

Глава 15

ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ОСТАНОВКИ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ

...

115. Если перед пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам в попутном направлении, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед этим транспортным средством нет пешеходов.

116. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора (подаче разрешающего сигнала регулировщиком) водитель должен дать возможность пешеходам (пешеходу) закончить переход проезжей части данного направления.



На нерегулируемых пешеходных переходах водитель транспортного средства, в том числе трамвая, обязан уступить дорогу пешеходам (пешеходу), переходящим(ему) проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.



117. Водителю транспортного средства запрещается въезжать на пешеходный переход, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

118. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен уступить дорогу слепым пешеходам (пешеходу), подающим (подающему) сигнал белой тростью. Водитель транспортного средства должен быть готов снизить скорость или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, как дети, пешеходы с нарушениями опорно-двигательного аппарата.

119. Водитель должен остановиться, уступив дорогу пешеходам (пешеходу), идущим (идущему) к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней. Возобновлять движение разрешается только после закрытия дверей маршрутного транспортного средства.

120. Запрещается опережать движущийся трамвай, у которого включена световая аварийная сигнализация (указатель правого поворота), в зоне остановки трамвая, обозначенной дорожным знаком 5.13 и дорожной разметкой 1.17.

121. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству, имеющему опознавательный знак "Перевозка детей" и с включенной световой аварийной сигнализацией, водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и уступить дорогу пешеходам (пешеходу).

umpel, в общем я вел речь про пешеходный переход, а ты про просто переход где попало, но в итоге мы пришли таки к одному и тому же. На переходе всегда прав пешеход, а вне его - как решит ГАИ

В общем давайте просто немного уважать друг друга, это относится и к водителям и к пешеходам, тогда и жить легче будет. А то в одной ситуации один мудак сидя за рулем и видя пешехода на переходе только матом из авто орет на пешехода и гудит как ошпаренный, а второй мудак лезет под колеса машин там где перехода нет, и оба считают себя бравыми и правильными парнями, хотя оба по сути являются простыми мудаками.

Bumba:

... но все равно мы изобрели самую классную весч на дороге!!!! .... это предупреждение встречных о том что их впереди ждет засада гаевых!!!! факт .... илья когда со свими бургерами приезжал те тихо млели!!!

Отстал ты . Мигаюць и еще как