ГАИ забирает мотоцикл на "экспертизу"

Req_V, А можно пункт КоАп который нарушает прямоток?

blacknova:

Дважды тормознули на выходных, проверили документы и отпустили, никаких проблем и претензий вообще.

Давайте теперь все отпишутся кого тормозили . В чем смысл? Забирают же даже не 1% мото

TriveR:

А можно пункт КоАп который нарушает прямоток?

По 18.11.2 Вам ответили.
Если выпишут предписание, с запретом эксплуатации до устранения, то это уже 24.1 (до 20 б.в.) Можно конечно будет спорить про законность выдачи предписания, а также ссылаться на 6.4.6 и штрафу в 0,5 б.в.
Но... Тут уже может прилететь "экспертиза". И можно сколько угодно спорить про законность сего деяния или несправедливости, по-честному... Но, когда мотобратья положили болт на права других, в первую очередь на раздражающий шум (в том числе и "своих"), то по каким понятиям требования про "законность" и "справедливость" в отношении них говорится?

P.S. Хотя, как бы там ни было, изъятие мотоциклов, честно говоря так себе затея. Инспектора не агнецы, а им "дубину" дали, которой махать можно без разбору. Работу свою они и так могут нормально делать и без этих "изысков". Штампуй каждый раз 18.11 или 24.1. Но это ж работать надо...

TriveR:

???

Статья 18.11. Нарушение правил эксплуатации транспортного средства

КОДЕКС РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
6 января 2021 г. № 91-З

TriveR:

главное не привысить Дб.

Полностью согласен) дБА только. А там труба прямая или хоть в крендель пускай завернут будет, несущественно))) Бесят граждан же не прямая труба (они её вообще не видят))), а звук издаваемый от техники. Причем не влияет, мотоцикл это или четырехколесная повозка.

TriveR:

Прямоток,это выхлоп, он исправен и лицензирован.

Неисправность это не только заводской сертификат или целостность трубы, а и несоответствие ТС норм.

TriveR:

У них шумомер это ухо?? 95 и 99 дБ на слух померять могут?

Опять возвращаемся к неправильной "дубине". Начинают качать права "по закону", "по закону" уезжают на экспертизу... Там уже не на слух, а на глаз.

Но давайте по-честному, проблема со звуком существует. Вон сколько по чатам сообщений, сколько мочалок запихнуть и где станции ТО, кто к звуку не цепляются...
А раз есть способ получить ТО в обход норм или после ТО сделать модификацию, то возник конфигдт... Который, вместо правильной постановке вопроса и нормальной работе с замерами и т.п., решили таким же способом "обхода", только в другую сторону.

TriveR, чувак, честно, я не понимаю хоть убейся кого ты защищаешь?! Долбоящеров, которые от светофора к светофоров крутят в отсечку с диким ревом? Мне глубоко пох прямоток у него, водопроводная труба в очке или стоковый выхлоп... Мне главное ,чтобы оно не ревело дурным ором когда я гуляю по городу или еду на машине с приоткрытым окном. Что такое допустимые 100дб мы все прекрасно знаем. У меня у самого стоит заводской Akrapovic... Но ничего кроме приглушенного бубубу он не издает. ТО проходит с большим запасом по шуму.
А у &бнутых с прямой трубой вместо выхлопа и с отсечкой в дергающемся глазу - звук визжащей бензопилы на максималках, от которого дети плачут, беременные преждевременно рожают а пенсы бьются в инфарктных конвульсиях. Нахрена нам такое в городе? В поле, на трассе, вне дорого общего пользования - пожалуйста, сколько угодно.

TriveR:

Req_V, А можно пункт КоАп который нарушает прямоток?

Добавлено спустя 1 минута 54 секунды

blacknova:

Дважды тормознули на выходных, проверили документы и отпустили, никаких проблем и претензий вообще.

Давайте теперь все отпишутся кого тормозили . В чем смысл? Забирают же даже не 1% мото

Забирают может и не 1% от всех мото. Нам пофиг. Ровно до тех пор пока это не твой или мой мот...

TriveR:

Вот , уже ближе. То пройдено, стоит у человека прямоток, что он нарушил?

Если это прямоток, предусмотренный конструкцией транспортного средства, то ничего. Если это после ТО установленное нечто, то он нарушил закон. Еще раз прочитайте НПА, на которые я ссылался. Это как на глазах у милиции я не писаю в кустах в парке, но если доблестный блюститель правопорядка не видит - то можно?

Техническое состояние и конструкция транспортных средств, самоходных машин (за исключением колесных тракторов, прицепов к ним, самоходных машин, являющихся результатом индивидуального творчества), принадлежностей к ним и запасных частей, включая их экологическую безопасность, должны отвечать обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов, технических регламентов Таможенного союза, а также технических регламентов Евразийского экономического союза.

Есть такая штука, как прибор первого класса для измерения шума, имеющий сертификат и обязательно с пройденной поверкой. Таки есть на вооружении и у станций техосмотра, и у ГАИ. И после этого будет замечательное предписание на устранение неисправности, а согласно ПДД: с неисправной выхлопной системой нельзя двигаться от слова вообще. И придется транспортировать ТС методом частичной или полной погрузки к месту стоянки или ремонта. Ну или превращаться в пешехода и катить.

А уехать на экспертизу - это по закону. И отнюдь не превышение. Если это действительно подозрения. А не месть за что-то, но кто вам правду скажет? Или вы телепат? И да, дело совсем не в выхлопе.

TriveR, ты явно не в ладах с логикой..
Рев прямотока, переделка мота под адский пердеж, изменение конструкции, открутка в отсечку, 150 на проспекте - это все и есть нарушения. Говоря твоим языком за все это в нормальных странах штрафуют, накапливают баллы и лишают в итоге. Странно, что у нас с этим не могу разобраться..

TriveR:

Как гаевый на слух, не имея прибора определяет ,что звук выхлопа превышен?

А причем тут на слух? Что бы узнать точно, нужны замеры. Специальным прибором.
Но следуя этой же логике, он на глаз не может определить, что нет следов вторичной окраски на винкоде, поэтому к экспертам...

TriveR:

В любой другой стране уже засудили бы их на сотни и тысячи уе.

В любой другой стране (там где засудили бы) за громкий выхлоп и без приборов бы вопросы возникли. А при спорах и пререканиях ещё и мордой в асфальт...

TriveR:

Так как в итоге всем отдает мото и проблем с вином нет.

Извинятся и отдадут. А то, что у представителя правопорядка возникли вопросы, фиг докажешь злого умысла...

TriveR:

Это проф деформация и неопытность гаи?? Или все же , на зло делают??

Я уже говорил, нежелание нормально работать и бороться целенаправленно, а не без разбора, как получится. Комплекс мероприятий нужен. В том числе и диалог с мотоциклистами. Эти долбоящеры и своих, двухколесных собратьев раздражают не меньше. Культуры нет. Поэтому пока, я бы сказал, по понятиям происходит. Вначале, как обычно легкий беспредел. Статистику видели? От силы нормальной погоды неделя была в общей сложности, а сколько нарушений, ДТП и пострадавших? Потом команда фас, в которую и нормальные попасть могут. Потом, как обычно спокойно.

TriveR:

Опять, в чем вопрос?? Да нужны замеры, нет замеров , едем дальше.

Или едем на экспертизу. Замеров нет, нечем, а подозрение у "стража закона", что совершается правонарушение есть. У эксперта замеры шума и сделают.

TriveR:

Раз не может, то и подозревать не может, все, до свидания. Вы понимаете, что если у вас есть пальцы, это не значит, что вы преступник и вам нужно откатать пальцы и забрать в участок в подозрении убийстве. Просто так. Для этого нужны основания.

Это не совсем так работает. Особенно в других странах, на которые вы так ссылаетесь. Подозрения сотрудника правопорядка и есть основания. Правомерность этих подозрений это уже после будет. Выполняете требования, а потом протесты, жалобы, суды и прочее. Шанс, правда, особенно у нас - низкий...

Req_V:

В любой другой стране (там где засудили бы) за громкий выхлоп и без приборов бы вопросы возникли. А при спорах и пререканиях ещё и мордой в асфальт...

Какие вопросы, большая часть мото с США на прямотоках приходит. В Европе тоже любителей похулиганить достаточно . Но если засудят, значит засудят.

Req_V:

Извинятся и отдадут.

А вернут деньги за страховку?? За дорожный сбор? За такси, так как небыло теники 2-3 месяца?? За ,то что он постарел и стал дешевле за это время?

Req_V:

А то, что у представителя правопорядка возникли вопросы, фиг докажешь злого умысла...

Доказать можно, но стоит этим начать заниматься , в плечи получишь экстремизм или еще чего пришьют.

Req_V:

Эти долбоящеры и своих, двухколесных собратьев раздражают не меньше.

Так они как раз и плевать хотели, кто гонял ночью 200 на заднем и уезжал от Гаи ,тот так и будет делать дальше.

Req_V:

От силы нормальной погоды неделя была в общей сложности, а сколько нарушений, ДТП и пострадавших?

Сколько?
От водки , на пешеходных переходах и тд в день умирает больше, чем за сезон на мото.

Req_V:

Или едем на экспертизу. Замеров нет, нечем, а подозрение у "стража закона", что совершается правонарушение есть. У эксперта замеры шума и сделают.

Где связь, замер шума и вин?? Проверяя вин, никто не меряет никакой шут, о чем речь? В итоге мот отдают с прямотоком и никаких штрафов.

Req_V:

Это не совсем так работает. Особенно в других странах, на которые вы так ссылаетесь. Подозрения сотрудника правопорядка и есть основания. Правомерность этих подозрений это уже после будет. Выполняете требования, а потом протесты, жалобы, суды и прочее.

Так в этом и разница, если основания не подтвердится, то санкции незамедлительно на полицейского наложат. По этому там и не тормозят без причины. Ездят обдолбанные, без прав.......но не нарушая годами. Если ты едешь по правилам, авто целое, но зачем тебя трогать. Выявлять нарушение нельзя.

ppanka:

У меня вопрос - почему гАи не забирает на экспертизу электросамокаты? Там 80% нифига не разрешенные 25км\ч.

Ни самокаты, ни мотоколеса, ни авто не забирают..........там все видно хорошо , видно же на глаз-))