M1NSK D4 50

Зима близко !!!

Решил своеобразно законсервировать мопед. Страховку полугодовую не продливал, не вижу смысла.

Выполнено следующее:

1. Мойка
2. Смазка цепи
3. Полностью заправил бак (любым бензином, его все равно сливать придется, он против коррозии бака заливается и будет непригоден)
4. В цилиндр влил 20-30 гр. масла через свечное отверстие и провернул несколько оборотов
5. Проверил уровень электролита и демонтировал аккумулятор и полностью зарядил (храню дома при температуре +4 С)
6. Свечной коллектор заткнул промасленной тряпкой.
7. Выхлопную трубу закрыл промасленной тряпкой.
8. Довел давление в колесах до нормы.
9. Поставил на центральную подножку, чтобы убрать нагрузку с колес.
10. Накрыл чехлом

p.s. буду рад вашим дополнениям и замечаниям с целью ликбеза.

Katakunakufu, 3. Полностью заправил бак (любым бензином, его все равно сливать придется, он против коррозии бака заливается и будет непригоден)

Стабилизатор топлива залей в бак и езди по весне спокойно. Ничего сливать не нужно.

Все остальные пункты комментить не буду.

deyigeyi:

Гэта адбылося 20 гадоў таму. Загнаў я свой ММВЗ 3.112 у паведку і пакінуў яго там на 11 гадоў. На 11 гадоў!!! Потым я ўспоўніў пра яго. Напампаваў колы , заліў паліва , і о цуд ён завёўся ледзь не с першага разу. Потым я на ём гойсаў па дачы яшчэ чатыры гады , пакуль сусед не выпрасіў яго яму прадаць. Зараз ён у суседа стаіць на надворку накрыты простай цыратай , і я ўпэунены , што ў весну ён завядзецца без праблем.
Дзеля чаго гэта я пішу. Сам матацыкл тут не прычым. Проста ні трэба з жалязякі рабіць нейкага куміра. Ў яе няма выбара кансервуй яе , ці не кансервуй , з ёй нічога не зробіцца ,завядзеца ды паедзе.

Ну чаму ж матацыкл не прычым? Менскія маторы маюць простую канструкцыю, якой на самай справе ўсё пофіг. А вось новыя маторы - яны больш крытычныя да ўмоў эксплуатацыі.

Vitaliy_K, вполне может и такое быть, просто deyigeyi говорит, что " Сам матацыкл тут не прычым. Проста ні трэба з жалязякі рабіць нейкага куміра. Ў яе няма выбара кансервуй яе , ці не кансервуй , з ёй нічога не зробіцца ,завядзеца ды паедзе"

Причем мне кажеться, что deyigeyi использует гугл-переводчик, таму шта "у-скарочаннае" не может быть заглавной буквой:

deyigeyi:

нейкага куміра. Ў яе няма выбара

mamanov:

NightMare:

mamanov, В магазине на Партизанском проспекте

Раз уж туда ехать заодно и поршневую поменяю на 72сс

ну как менял поршневую? поршень от скутера подошел?

Распределитель:

Если заменить поршневую и поставить на 72сс, то могут возникнуть вопросы во время техосмотра или на такие тонкости внимание не обращают?

если сам не расскажешь и на нем не написано нигде, то на глаз только специалист увидит. А таких на тех осмотрах сложно встретить...

По Минску кто-то передвигается постоянно? На сколько эффективно?

YAUHEN83:

Распределитель:

Если заменить поршневую и поставить на 72сс, то могут возникнуть вопросы во время техосмотра или на такие тонкости внимание не обращают?

Забей и не верь в сякие страшилки про техосмотр и ГАИ, можешь хоть 90 кубов или 110 поставить ничего не будет. Даже двигатель на 160 сс сменить и никому ничего не говорить, если что 49сс и всё.

Я и другие форумчане уже писали о юридических последствиях таких изменений, например в случае ДТП.

Так что не учите народ безграмотно, бессмысленно и беспощадно нарушать закон. Это могут делать в лучшем случае люди с юридическим образованием, которые по крайней мере представляют последствия таких нарушений и кто в случае чего понесет уголовную/административную ответственность.

Вот меня например интересует вопрос. Можно купить малому минимото, но хочется купить Д4 50. Ведь его можно в принципе поставить на учет, но никаких ТО не проходить и тупо дать сыну, чтобы по полю загородом гонял (не по дорогам общего пользования). Вот тут конечно нюанс. И как мне кажется ГАИшникам в случае чего не докажешь, что сын то не по дорогам общего пользования ездит.

frost56k:

Может кому нибудь нужен щуп для регулировки клапанов.
Shop

В запчастях для автомобилей ВАЗ на некрасова, набор щупов стоит что-то около 50-60 тысяч, их там правда поменьше, но все основные размеры там есть, да и ждать не надо

YAUHEN83:

Я не кого и не чему не учу и ты мне не указывай что делать особенно когда тебя не спрашивают. Пугает он страшилками про увеличенное ЦПГ, наказания, последствия, ДТП, уголовка.

Есть просто опыт. Слава Богу не личный, а одного знакомого. Я уже наверное рассказывал. Одно время (лохматое) было модно спидометры "перерисовывать" на скутерах. Вот знакомый один и долётался. Как оказалось позже, после экспертизы, мотор в скутере не 50 кубов, а больше. Вот тогда то и понеслась по кочкам, что прав нет, страховки нет, техосмотра нет (а в то время 50 кубовые мотороллеры и мопеды не регистрировались и права на них были не нужны). Короче драли его в суде как Сидорову козу и в хвост, и в гриву.

А сейчас это все грозит минимум тем, что в случае ДТП, то как минимум для страховой есть повод не выплатить страховку.

YAUHEN83:

Купи питбайк 125-160 кубов и гоняйте хоть где с сыном кроме дорог, какие проблемы?

Думал над этим... но мощи слишком много. Я вообще склоняюсь к подвесному моторчику на велик. Хотя в этом случае ещё больше непоняток.

YAUHEN83:

Нахрена тогда вообще учет? А? если малому по полю за городом гонять.

Это чтобы потом можно было мопед через пару лет спокойно продать, а то документы где-то потеряются и пиши пропало. Ищи потом дурачка, который мопед без доков купит.