Урал или Днепр?Что выбрать?

Vitaliy_K:

стэн401:

всем привет.хлопцы вопрос.у кого есть опыт эксплуатации боковой подножки на днепр урал...где ее лучше ваять?я обычно крепил ближе к маятнику...но смотрю люди и под движок крепят...вариаций много.какая из них лучшая?заранее спасибо

я всегда крепил под мотором, ближе к переду:

спасибо.приварил под движком

Fayst07051:

Мужики, какое масло залить в коробку скоростей токарного станка? Знаю что и-40 по паспорту, но они только 30л канистрами продаются у нас. Залил м10г2, поработало немного и все мелкими пузырями пошло, как вспененное такое. Это норма или нет? Может трансмиссионного залить?

мне в фрезер выдали гидравлическое. Пришлось залить. Вроде не гудит, но to слишком мало времени прошло - не больше 16 часов наработки после ремонта

Панове што лепей на урал без каляскi абуць
Mitas 3.5*19 за 87р
альбо петрошину И-40 цi Л-333 за 65р?

Fayst07051:

да петрошина на ведущем с коляской у меня стерлась за 6000км, митас должна быть получше.

товарищ slzr то же так думал про митас пока не поставил. потом сказал что он не лучше петрошины по износу, насколько я помню

InnerSelf, нужно делать поправку если мотоцикл одиночка. с коляской там нагрузка нааамного выше.
кстати советской новой и-40 до нулевого состояния с коляской где-то 5000км вышло. толи то что долго стояла, то ли что 90-года выпуска. фиг его знает. на коляски и на переднем ходит раза в 2-3 дольше

з.ы. китайские карбюраторы показали чудеса экономичности, на пустой бак залил два литра, проехал 40км, часть по городу, остальное трасса со скорость 80-85км\ч, и еще в баке грамм 300осталось. Сам не верил в эти чудеса, с коляской раньше ниже 7 не выходило.

Митас стирается за 2500 км практически в ноль

Где купить цилиндры на днепр 11 Подскажите

Ребята, хочу сегодня глянуть Днепр МТ11. Мотоциклов таких не было у меня, поэтому может есть у кого возможность прокатиться со мной и глянуть мот? Заберу откуда скажете.

Найдобрейшего времени суток ! Подскажите, кому не лень какую АКБ купить в пользование для урала? Пока рассматриваю три варианта: бош (самый дорогой), фиамм (почти в два раза дешевле) и варта (середина). По параметрам всё известно: 9-11 А.ч., повыше ток холодной прокрутки. Сейчас есть батарея неизвестного производителя на которой проводились все испытания, но она уже на выброс. Так получилось, что не знаю что выбрать. Мотоцикл будет использоваться не часто, оттого и вопрос: не брать дорогую батарею, а по истечению работоспособности, купить ещё одну или взять сразу хорошую по цене двух. Будет ли она долго ходить? Буду благодарен за развёрнутый ответ. Спасибо.