Урал или Днепр?Что выбрать?

Первый день нового года сделал подарок:
-Нейки двигатцель есць. Можа ад касика. На трактары стаяу. Ой добры матор, рабиу як нада. На магнета перавеу.
-Ну пошли посомтрим.
-Во, гразны прауда, ляжыць дауно.
Ну а там такое оказалось. Конечно забрал. Притом цена так символична для продавца мужика с бодуна после нового года, что называть ее не стану
Двигатель м-72, оказался киевским, что неудивительно. Судя по номеру (60889) из последних, т.е. конец 50-х по юолее точной нумерации с оппозита год этак 56-57й. Интересно переведен на двухискровое магнето (магнето украдено до нас) с использованием велоцепи и звездочек оттуда же. Но не суть. Мотор прокручивается. Будем вскрывать смотреть.
Интересен факт наличия внутри утятницы отливки под вал насквозь крышки. Видно что заводская, но заглушена. Для чего использвалась ХЗ, надо будет отмыть посмотреть получше. Но номер по каталогу крышки стандартный кмз7201116.
Может кто подскажет для чего это нужно было.
Вот такой подарочек.

Прикольно!

Fayst07051:

rockabil, на утятнице КМЗ. головы не снимал. но думаю мотор полностью киевской.

Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

гнездо с сальником оказалось колхозом

Глянь пожалуйста. Даже не снимая видно эти отливки. Позже сфоткаю свои.

Да х.з. У друга нижнеклапанник оппозит валялся объемом 800 кубов где-то. Оказался от английской машины Jowlett из 50-х
Это тоже нечто автомобильное.

Вот такое по быстрому нарисовал.

Хочу посоветоваться по запчастям. Проблема в кпп. Предположительно надо заменить подшипники и сальники. Возможно что-то еще понадобится, но это без вскрытия уже не понять. Сальники нашел вот тут http://mnogotehniki.by/nabor-salnikov-kpp-mt-dnepr/ , есть ли смысл покупать их тут? Мне кажется что тут все запчасти для днепра-урала китайские. Или можно найти на где-нибудь в автозапчастях, т.е. по размеру эти сальники стандартные и можно найти в любом магазине или штука редкая?

Ого! Спасибо за подборку!

Whiplash:

Ого! Спасибо за подборку!

Это ещё пол дела. Помню сам начал общение на форуме с этого же вопроса. В процессе поиска были пересмотрены несколько сайтов по подбору сальников. Дело в том,что не все продаваны импортных запчастей хотят искать сальники по размеру. Им марку и модель авто подавай. Не факт, что все сальники найдутся в одном месте. Опять же есть сальники нужного размера , но с направлением вращения не в ту сторону. В любом случае, лучше разобрать коробас, вынять сальники, обмерять и искать аналоги. Искал долго, но нашёл все. Так же стоит оставить упаковку с каталожным номером сальника, так легче его будет потом найти. Ну и быть готовым к тому, что один-два сальника будут стоить как весь китайский набор.

mr.mercedes:

лучше разобрать коробас, вынять сальники, обмерять и искать аналоги.

нафига? давно всё обмеряно и сведено в таблицу тут

NikCompany:

mr.mercedes:

лучше разобрать коробас, вынять сальники, обмерять и искать аналоги.

нафига? давно всё обмеряно и сведено в таблицу тут

Что значит нафига? А как же разобрать и померять самому? А как же вообще что-то попробовать сделать самому, чтобы и другим рассказать, а не только аппелировать к хорошо всем известному сайту? А если война и нет интернета? Так и жить всегда спрашивая у других? Это у вас там в столице всё под рукой, а попробуйте в сраке мира в провинции что-нибудь найти, тем более если надо было ещё вчера... Разбирать и мерять!!!!!