Белавиа и другие...

Charapaha:

Fisher_Y:

Charapaha:

Вам лень посмотреть? Хотя вы и так должны знать.

Так я и так знаю что нету. Не производит Боинг и Аирбас региональных самолётов.
Можно конечно сильно притянуть 737-600 и А318, по пассажировместимости они примерно как Эмбраер 195.
Но 600 и 318 произведено такое ничтожное количество, что их даже рассматривать не стоит.

Региональные/магистральные - достаточно условное деление. Прямые характеристики 195 и 737-300/500 в целом очень близки. Что по Белавиа хорошо видно, когда на ряд одних направлений ставиться то один, то другой.
Вот например перелет до Астаны - ни разу ни range регионального, куда летает ембраер на пару с 738. По вместимости ембраер проигрывает вообще немного, особенно 737-500.

сейчас спровоцируете новое появление в ветке авиагуру EW-001, который растусует про оптимизацию затрат для разных типов в зависимости от плеча и коммерческой нагрузки.
на примере дизельного пассата, разумеется.

По-моему Остриан Эйрлайнс тоже гоняют сюда в Минск Эмбраеры.

Кто-нибудь в курсе насчет стыковки между разными аэропортами Парижа в случае перелета АирФрансем - багаж самому трансферить при наличии единого билета? 4 часа на пересадку - достаточно?

UPD: ответ нашел на сайте AirFrance
You are entitled to a free transfer between Paris Charles de Gaulle and Paris Orly airports. At your arrival, please pick up you baggage and present yourself at the Air France Coaches ticket desk, where you will receive a coach ticket.

1957089:

Да и вообще аэрофлот пожалуй одна из лучших в Европе авиакомпаний
Что на европейских маршрутах что на американских или азиатских

здесь не одобряют авиакомпании, субсидируемые государством. лоукост наше все.

https://lenta.ru/news/2016/06/28/attack/
Взрыв в Ататюрке

Charapaha:

Вот и китайцы полетели
Белавиа не рассматривает еще?)) Или может сборку организовать в белорусско-китайском технопарке?)

Да.... тяжело взлетает китайский феникс. Это ж ровесник суперджета.

rbast, бизнес класс?

rbast:

Подскажите, в Ларнаку летает Boeing 737.
Там в нем по правой стороне (если смотреть вперед) места начинаются со второго ряда.
Почему?

у всех 800-х так, закуток стюардесс место занимает

rbast:

Нет там бизнеса вроде как.

inco_by:

Кто-нибудь в курсе насчет стыковки между разными аэропортами Парижа в случае перелета АирФрансем - багаж самому трансферить при наличии единого билета? 4 часа на пересадку - достаточно?

UPD: ответ нашел на сайте AirFrance
You are entitled to a free transfer between Paris Charles de Gaulle and Paris Orly airports. At your arrival, please pick up you baggage and present yourself at the Air France Coaches ticket desk, where you will receive a coach ticket.

зависит от направления. не на все направления они дают билет на автобус. багаж забирать и сдавать согласно дедлайну обычному. 4 часа на эту пересадку - мегавпритык. т.е. надо примерно 40 минут на паспортный контроль и багаж в CDG, потом автобусы ходят прямые в ORY раз в час и идут чуть больше часа даже при идеальном трафике. и регистрация заканчивается за час...