Uber, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

dmitry_cx:

кто-то в убере работает в плюс?
пустозвон! ©

достаньте калькулятор, посчитайте, и все сразу станет на место...

а так-то я сидя в интернете в покер пять штук евро в месяц имею...

computerbyservice, не пытайтесь. вы или пустозвон или сотрудник убера или...
что там придумают наши завсегдатаи?
ведь все знают, что работать в плюс в убере невозможно.
математически выверено, что убер это минус 13коп с одного км.
А работать надо от борта и возить в аэропорт за 50уе минимум.. да, были времена

computerbyservice:

Так как это мой пост про 600 руб, то вот что реально нужно от них отнять. 6 руб. Обналичка, 40 руб. Налоги, 110 руб. Топливо, ,6 руб мойки это 3 мойки по 2 руб. Как я говорил я мою машину редко. ,100 рублей амортизация авто, 5 рублей интернет, 4 рубля банк клиент. Итого мне остается 600-271=329 руб. Каждый расходник я расписал в недельной разрезе, умножить на 4 и получите расклад на месяц.

ну опять же:
Зарабатываю в среднем 600 руб. за 50 часов в неделю(1500 км пробега). От этой суммы надо отнять топливо, мойки(мою машину редко, только когда совсем грязная), амортизация итд. Работаю утром и вечером, только когда есть бонусы. Часы работы без доплат от убера я игнорирую. В бонусы я вписываюсь, но частенько перекрываю эти суммы из за коэфициентов. Вообщем как то так.
последние 4 недели дальние вызовы есть, но я их не беру, а пропускаю, так как можно пропускать.
3 вызова в порт в течение суток у меня не было, но если бы был такой заказ, то я бы отказал клиенту.
Вот это называется - оптимизация. А не то, что Дениска втюхивал.

Только у меня один вопрос к адептам Убера:
Чем такой оптимизирующийся водитель Убера отличается от так нелюбимого вами уксуса-таксиста?
Этот везет только дороже заявленного убером тарифа в 3700, так и таксист в Алмазе может приклеить к тарифу рубль-два сверху. Этот может легко отказать клиенту в поездке, мотивируя тем, что ему не выгодно, а таксист-уксус вряд ли откажет по такой мотивации.
Не кажется ли вам, что распрекрасный сервис Убер скатывается в обычную, так привычную нам уксусную среду?

dmitry_cx:

computerbyservice, не пытайтесь. вы или пустозвон или сотрудник убера или...
что там придумают наши завсегдатаи?
ведь все знают, что работать в плюс в убере невозможно.
математически выверено, что убер это минус 13коп с одного км.
А работать надо от борта и возить в аэропорт за 50уе минимум.. да, были времена

Вы прикидываетесь или действительно не въезжаете в то, что вам написали?
Работа в Убере становится выгодной, когда начинаешь обманывать Убер и "(тока клиенты страдают, бедняжки =)))".
По заявленным тарифам работа не выгодна!

dmitry_cx:

computerbyservice, не пытайтесь. вы или пустозвон или сотрудник убера или...
что там придумают наши завсегдатаи?
ведь все знают, что работать в плюс в убере невозможно.
математически выверено, что убер это минус 13коп с одного км.
А работать надо от борта и возить в аэропорт за 50уе минимум.. да, были времена

Вы так и не ответили, почему Уберу интересен лишь Минск и совсем не интересны областные, а тем более районные города РБ? Чего казалось бы проще? Там даже свои офисы открывать не обязательно, все можно запустить через головной в Минске.
Как только сумеете ответить на этот вопрос правильно, многое в вашей голове прояснится.

smirnovv:

И это все за 37 коп/км!!

а почему все всегда скромно умалчивают про 5коп/мин с учетом средней скорости по городу 30-35км/ч получаем 47коп/км

Только у меня один вопрос к адептам Убера:
Чем такой оптимизирующийся водитель Убера отличается от так нелюбимого вами уксуса-таксиста?
Этот везет только дороже заявленного убером тарифа в 3700, так и таксист в Алмазе может приклеить к тарифу рубль-два сверху. Этот может легко отказать клиенту в поездке, мотивируя тем, что ему не выгодно, а таксист-уксус вряд ли откажет по такой мотивации.
Не кажется ли вам, что распрекрасный сервис Убер скатывается в обычную, так привычную нам уксусную среду?

А я в такси не работал, начал только с Убера. Но если мои действия подпадают под определние уксус, значит я убер-уксус =)) как то так, я в принципе не против, как говорится Питуния но олет(деньги не пахнут...)

8*18
9*14
24*16
9*12
50 часов и 762
минус 190 юбер, остается 570
И ТУТ НЕТУ 600, и тут ИДЕАЛЬНЫЕ условия...
спасибо можно не говорить...

Вот по этой схеме я и работаю, и вы насчитали 570 руб, я 600, разница в 30 руб, это периоды, когда коэфициенты перекрывают гарантированные выплаты, такое бывает довольно часто...Плюс в октябре я привлек одного знакомого в убер, и мне убер доплатил еще 200 руб, а в июне этого года убер доблатил мне 600 руб за 300 совершенных поездок напрямую как ИП. Так что мои расчеты весьма близки к вашим.....

PS. На этой неделе убер урезал бонусы и это прямой удар по моему заработку, так что на этой неделе за те же 50 часов я заработаю меньше, эх придется работать часов 55 =))) напряжненько....

computerbyservice:

Вот по этой схеме я и работаю, и вы насчитали 570 руб, я 600, разница в 30 руб, это периоды, когда коэфициенты перекрывают гарантированные выплаты, такое бывает довольно часто...Плюс в октябре я привлек одного знакомого в убер, и мне убер доплатил еще 200 руб, а в июне этого года убер доблатил мне 600 руб за 300 совершенных поездок напрямую как ИП. Так что мои расчеты весьма близки к вашим.....

водители убер так много работают и зарабатывают, что поменять гудящий неделю подшипник и скрежущие по металлу колодки - нет временит. ага.