Lada Vesta

АлексВл:

Svail:

А вот универсал очень таки интересен. Если с ценой не удивят, то думаю в РБ хит продаж

Не будет никакого хита
По цене Соляриса, Поло или Шкоды Рапида

Т.е. покупая универсал, вы возьмете все равно Поло седан?
Ну, у каждого своя "логика"...

АлексВл:

Svail:

А вот универсал очень таки интересен. Если с ценой не удивят, то думаю в РБ хит продаж

Не будет никакого хита
По цене Соляриса, Поло или Шкоды Рапида

только у кого-то будет машина с кучей плюшек, а у кого-то аудиоподготовка с кондеем.
Да и статистика показывает, что у Лады растут продажи, так что влажные мечты....

АлексВл:

сарай уже продается сто лет. Лада Ларгус. И что, рвет всех ?

и тем не мение он у нас продается, а в России коммерческий автомобиль года. Каждый проданный Ларгус -- это отжатые позиции у других производителей.

АлексВл:

И комплектация такая же. Кондей, ЕСП, подогревы

трололо...
аудиоподготовка -мультимедиа/парктроники/камера, 1 подушка безопасности - против 2, круиз контроль, двигатель 90лс, антибукс, помошник при трогании в гору
и вишенкой на торте лотерея с масложором.
а за 24 500 я взял люкс в котором еще больше всего интересного и рапид рядом не стоял. Рапид как и поло хорош для большого города с хорошими дорогами, за окраинами минска лично я преимуществ у рапида не вижу.

АлексВл:

Но когда цена ~ цена Рапида-Соляриса

с солярисом вообще жесть, 13 против 18 тысяч -- это очень круто кто-то округлил.

АлексВл:

Влажные мечты - это увидеть ТАЗ в лидерах продаж )

В России веста уже выжала солярис на 4-е место. поло-рапиды еще дальше. Один рио сопротивляется, но к концу лета и его обновят и цена взлетит до небес и полети в низ и рио.

Но наши интернет ыксперты всегда сравнивают стоимость покупки авто и никто и никогда не сравнивает стоимость владения. По чем то у вага? сколько стоит масло? а лада лукойл переваривает без отрыжки. Потом открываешь форумы вага и читаешь, как там народ на первом году жизни перекрашивает пороги-капоты-багажники, потому что жуки ползут после зимы и нафиг этот ваг. по цене двух вест. Жить нужно сегодняшним днем, а не прошлым столетием.

Хочется рапид -- иди и купи, никто не заставляет брать весту, у каждого своя голова на плечах.

АлексВл, да к чему спор. Думаю многие хотели бы взять бюджетку универсал, но до теперешнего времени ничего на рынке небыло. Ларгус невсчет. А тут впринципе веста внешне ничего так. Понятно что VAG это VAG, но думаю своих покупателей Лада найдет Вон же весты нормально так раскуапют

АлексВл:

Svail, это почему Ларгус не в счет ? Обыкновенный практичный бюджетный универсал
Все кто хотел дешевый и практичный ТАЗ в кузове сарай - купил Ларгус

А все кто хотел универсал но не хотел Ларгус, купили Солярисы-Рио. Сейчас СОлярис over дорого стоит, и нельзя отметать тот факт, что в универсале Веста, уже может быть кому то ближе нежели седаны.

shalex84:

Для меня лотерея с двигателем была ключевая при покупке.

Покупка ТАЗА - это и есть самая настоящая лотерея

У ВАГА самый большой плюс - ЛИКВИДНОСТЬ
В состоянии самый ушатанный рыгалет - продается на ура и дорого

Svail:

А все кто хотел универсал но не хотел Ларгус, купили Солярисы-Рио.

Т.е. теперь они все кинут и побегут продавать свои Рио чтобы купить ТАЗ ?
Железобетонно ! Не поспоришь

АлексВл:

shalex84:
а за 24 500 я взял люкс в котором еще больше всего интересного и рапид рядом не стоял.
28 стоит Рапид в котором все это есть
И в наличии практичный кузов лифтбек

28 и 24,5 - это как бы 15% разницы. в привычном нам, белорусам, исчислении - почти 2 штуки баксов. это не такая уж и малая сумма. в бюджетном сегменте и меньшая разбежка иногда решает.

АлексВл:

Svail, это почему Ларгус не в счет ? Обыкновенный практичный бюджетный универсал
Все кто хотел дешевый и практичный ТАЗ в кузове сарай - купил Ларгус

Кому-то нужен не сарай-урод, а симпотный универсал, который к тому же едет и рулится.

АлексВл:

У ВАГА самый большой плюс - ЛИКВИДНОСТЬ
В состоянии самый ушатанный рыгалет - продается на ура и дорого

Да, в Беларуси. А есть под боком Россия, где с ликвидностью у ВАЗа все в порядке.

shalex84:

АлексВл:

У ВАГА самый большой плюс - ЛИКВИДНОСТЬ
В состоянии самый ушатанный рыгалет - продается на ура и дорого

у этой ликвидности есть минус. Этих "ушатанных рыгалетов" на рынке полно. И даже ухоженное авто дороже этих рыгалетов не продать в разумные сроки, а хотеть продать за ХХХ денег и продать за эти деньги все же разные вещи. Вест пока на вторичке нет у нас. Разница от стоимости покупки нового вага и нового ваза с лихвой перекроет разницу при продаже.

Поток сознания
Ликвидность - это когда продается быстро и с минимальными потерями от покупки
Это и есть ВАГ

shalex84, теоретик кун-фу ?
Прилично подушатанные Поло с пробегами 130-160 тысяч (3-4 летки) из под конторы Атлант забрал весной за 5-5.5к. Это реально недешево. Думали себе взять поджопник. Рассчитывали на 4.5 край

Есть медицинский факт ! Имидж ВАГ создал себе приличный. Как и Тойота. А ТАЗ - другой имидж, противоположный = синоним ведра с болтами