Lada Vesta

cthulhu123:

11vasya:

cthulhu123:

перед соседями хвастаться, то оно-то конечно Рапид и Поло интереснее будет - шильдиком.

не смешите- все знают, что полоседан стоит чуть дороже логана с шильдиком нужно шаран или туарег брать))

Ну вот, мне и вам смешно, а владельцам Поло - нет, они гордятся, что у них "немец".

Владельцы полуседан думают что у них иномарка
И презрительно смотрят на "жигули" весту.

cthulhu123:

Мне странно слышать, что Веста - "отечественный" авто, а Поло, Логан - "иномарки". Конвеер то один и тот же. Степень локализации примерно одинаковы.

Веста - отечественная, потому что разработана в России и права на конструкцию принадлежат российскому производителю. И то что сейчас пакет акций принадлежит Рено ситуацию не сильно меняет. Ну а Логан/Поло/Рио - разработаны не нами и принадлежат не нам.
Кстати - по поводу прав - Автоваз хоть и купил расширенную лицензию на платформу В0, (поначалу, когда запускался Ларгус, вазовцы не имели права вносить изменения в конструкцию, потом докупили право на любое изменение и появился Хзуй) но они не могут продавать эти модели в ЕС. Вот не могут и всё.

cthulhu123:

С точки зрения прав собственности, может все и так, но я о том, что говорить и выбирать авто по принципу отечественный\иномарка в отношении к буджеткам не корректно. Все они что-то среднее пропорционально локализации. Поэтому я принципиальной разницы между Вестой, Поло, Рио и т.д. не вижу и выбирать нужно по цене\опциям\тест-драйву безотносительно шильдика.

Лично я согласен с вами, что разумнее действовать по принципу цена/опции - тестдрайв/личные ощущения.
Но тем не менее, в реальности, выбор по "шильдику" существует. И у многих.

+ 1 шильдик значения не имеет...но не для всех))) секта фв очень многочислена)))

MD:

vtsk:

Владельцы полуседан думают что у них иномарка
И презрительно смотрят на "жигули" весту.

ну т.е. VW уже не иностранная марка?

VW иностранная марка, а полоседан нет))))

MD:

vtsk:

Владельцы полуседан думают что у них иномарка
И презрительно смотрят на "жигули" весту.

ну т.е. VW уже не иностранная марка?

Datsun тоже иномарка, ага.

pavlekk:

+ 1 шильдик значения не имеет...но не для всех))) секта фв очень многочислена)))

Особенно в РБ, судя по количеству проданных Поло

АлексВл:

энергет, датсун - это наклейки считай. А Полуседан - детище ФВ от и до

Только детище это специально разработанное для РФ и "третьих стран")))

АлексВл:

энергет, датсун - это наклейки считай. А Полуседан - детище ФВ от и до

В Datsun с коробасом Jatco не меньше импортного, чем в Polo.

АлексВл:

Это чистокровный ФВ. С его плюсами и минусами
Как и Лохан - это Рено

В В-классе кровь у всех одна, цены и шильды разные.

Подскажите такой вопрос, стоит ли делать антикорозийное покрытие на ладу сразу при покупке или можно позже сделать и не на самой ладе? Так же бы хотелось узнать у людей которые уже купили себе весту в салоне, брали вы какие нибудь аксессуары у них ( на подобии защитной сетки и ковров в салон, набор огнетушитель, аптечка, знака) или лучше все это докупать уже через интернет? И что вообще можете посоветовать по действиям когда буду оформлять и забирать машину из салона.

Я купил коврики резиновые для весты за 40 рублей на рынке. Это для сравнен я с салоном. По-моему там немного подороже...