Lada Vesta

Очередное сравнение с конкурентами от РБК

Самым большим спросом пользуется Lada Vesta в средней комплектации Comfort с механической коробкой передач – за пять месяцев продано 6577 машин. Цены на такие машины начинаются от 582 000 рублей.

Из 30 тыс. проданных за пять месяцев Rio количество седанов составляет 24 356 штук. Самая ходовая версия – с мотором 1,4 л и «механикой» в начальной комплектации Comfort (4474) стоимостью от 611 900 рублей.

Седан Polo лучше всего продается во второй комплектации Comfortline с автоматической коробкой передач. Цены начинаются от 739 500 рублей.

http://www.autonews.ru/test_drive/news/1832115/

[u3]Nemiroff:

Serge_Piter, это же обычный, не тот что кросс?

Может готовят оба варианта, не знаю...
Так то, если без мишуры, то по железу Кросс должен отличаться лишь подвеской с увеличенным дорожным просветом.

[u3]Nemiroff:

еще более увеличенным? куда уж дальше, если обычная веста и так почти полупаркетника высота. на кроссе том вообще будет уносить в поворотах или ветром сдувать в штормовую погодку

Никого никуда не уносит и не сносит. Всё там в порядке.
Ну и пластик-то чего тестировать на дорогах, могут подвеску гонять.

mianchuk:

Создатели 2108 тоже, небось, думали "А чего там тестировать тот пластик на панели?". Что в результате получилось - все знают прекрасно ))

Речь о внешнем обвесе, будте внимательнее.

[u3]Nemiroff:

Serge_Piter, это же обычный, не тот что кросс?

надеюсь что будет все же заявленный кросс, а то этот кажется вообще колеса в арки спрячет.

[u3]Nemiroff:

а что там с внешним может быть не так? облезет, по лопает, будет скрипеть как в салоне старой жиги?

Ну мало ли. Крепления пообломаться, вибрации не выдержать. Ну или солнечного сета не выдержать, как та восьмерочная панель

Serge_Piter:

Вы застряли где-то в прошлом... далёком.

Дак и колесо давно изобрели. И двигатель внутреннего сгорания тоже.
Но, тем не менее, их долго и упорно тестируют обычно перед выходом новой модели авто.
Что, не бывало случаев, когда узлы, проверенные и обкатанные на старых моделях, на новых в сочетании с другими (тоже проверенными и обкатанными вроде) узлами начинали "дурить"?

тем временем LADA KalinaCross

[u3]Nemiroff:

тем временем LADA KalinaCross

Второй год уже в продаже. В люксовой версии и с двигателем (106) - отличный недорогой и очень универсальный автомобиль.

ИМХО ей чуть-чуть "допилить" ЭУР и поставить модернизированную МКП, и... И я не понимаю, нафига XRAY По ходовым, багажнику, пространству, могучести подвесок Кросс-Калина его превосходит.
ЗЫ (в этом карьерчике, который Кроссик проползал всюду, XRAY чуть не остался. Хорошо полигон наш учебный рядом, мужики есть, попросил их, дык вытолкнули. Неотключаемая стабилизация, етить её в колотить )

Serge_Piter:

В люксовой версии и с двигателем (106)

С 8-клапанником, если не только по асфальту ездить, так ещё и лучше. Пики крут-момента на меньших оборотах достигаются, на низах тягой управлять удобнее, проползаешь всюду, где только физика позволяет.