Про штрафы/административная ответственность за нарушение ПДД

RjDozka:

теперь логика немного стала понятна.

без логики вообще трудно.-)))

RjDozka:

Бендюжник:

RjDozka:

Почему не работает страхование гражданской ответственности?

страхование гражданской ответственности как раз таки "работает" в отношении потерпевших. Учреждение здравоохранения, которое несет расходы на лечение потерпевших от ДТП, само потерпевшим не является. Там иное основание для возмещения их расходов.

Имеет ли право виновник в дтп, после уплаты возмещения услуг учреждения здравоохранения, обратиться с регресным иском в страховую компанию, в которой была застрахована его гражданская отвественность с лимитом в 10.000 евро вреда здоровья потерпевшим?

Хотя теперь логика немного стала понятна. Деньги по страховке идут лично потерпевшему по его заявлению. Раходы сторонних организаций (УЗ) идут за счет виновника.

Тут нет логики. Вернее, это нельзя объяснить логикой. Ибо страхование предполагает покрытие вреда потерпевшему. Как можно компенсировать вред здоровью потерпевшего, кроме как оплатив лечение?

Бендюжник:

Аша-хамбу:

Как можно компенсировать вред здоровью потерпевшего, кроме как оплатив лечение?

Всё верно при условии, если у потерпевшего были такие расходы на лечение. А если таких расходов у потерпевшего не было при лечении и они (расходы) возникли только у больницы, которая лечила потерпевшего ?

А куда делись расходы больницы? Разве потерпевший не "поимел", грубо говоря с этого? Может налог на доход кто-то должен заплатить?
На самом деле, вся эта казуистика легко разрешается математически, и реальные убытки могут быть покрыты страховкой в тех самых 10 т. Но кому-то надо (подозреваю кому), чтоб было так, хотя общественный интерес, очевидно, на стороне математического подхода.

Бендюжник:

Ну, в юриспруденции "математика" особого рода.-))))

Ну да, в общем-то, есть сложные моменты. И да , в конкретном случае с дтп вопрос скорее к страховой компании, а не закону. Почему бы им не расширить список субъектов кому полагается выплата. Там ведь и выплаченные нанимателем суммы по больничному, и какая-нибудь, упущенная выгода. Страховка сильно бы помогла всем. Не думаю, что она стала бы сильно дороже.
Как-то в новостях прочитал про случай в Китае. Там женщина автомобилем сбила ребенка. Потом вернулась и переехала его ещё раза 2. Оказалось, что если потерпевший умер, то надо оплатить только похороны, если остался калекой, платить пожизненно.

minsk5:

Подскажите, попал на 18.12.5, лишили прав на 3 месяца. А что там с повторностью дальше будет? Год с даты второго нарушения? Или год с момента возвращения прав? Или вообще после пятой части повторности нет и надо смотреть год с даты первого нарушения?

Зуб не дам, но следуя логике закона - год с момента предыдущего наложения взыскания. Т.е с момента лишения.

yuliya_25:

Добрый день. Въехала в зад другой машины, не соблюдение дистанции, поврежден только бампер. Второй водитель отказался от европротокола, вызывали ГАИ. ст.18.13 ч.12. Как сейчас по опыту готовиться к лишению?

к сожалению сейчас часто лишают за мелкие ДТП. Не удивляйтесь, если на год заберут ВУ.

Такой вопрос. У меня есть прицеп без документов ( предыдущий владелец снял его с учета в утиль ). Если меня с ним остановят, какие последствия меня ожидают?

1. какой штраф, какая статья коап?
2. заберут ли прицеп на штрафстоянку?

если последнее верно, то
3. Могу ли перед эвакуацией достать из него вещи?
4. Если у меня доков нет, и наверное нет возможности его вернуть себе, то надо ли платить за штрафстоянку и эвакуацию?

Leo-Leo, спасибо!

С утилем всё в порядке. Просто стоит дилемма, пытаться его зарегить как самодел, либо продавать, либо так ездить, рискуя влететь на штрафы

Добрый день, есть ли тут грамотные люди которые помогут разобрать ситуацию. На дороге после перекрестка стоит знак " Ограничение максимальной скорости" 40 км/ч, а через 10 метров после него стоит знак "Жилая зона", который предусматривает движение скорости не выше 20 км/ч. Знакомый проехал эти знаки со скоростью 40 км/ч и получил штраф. Меня интересует в данной ситуации приоритет знаков, ведь зона действия знака "Ограничение максимальной скорости" действует до следующего перекрестка или до конца населенного пункта по ПДД

Hitrikov:

Меня интересует в данной ситуации приоритет знаков, ведь зона действия знака "Ограничение максимальной скорости" действует до следующего перекрестка или до конца населенного пункта по ПДД

Я так понимаю, что запрещающие знаки устанавливаются на дороге. Дорога закончилась и началась жилая зона. А там особый режим и запрещающие знаки в этой зоне без надобности.