Opel Vectra C / Опель Вектра Ц

polovka:

Добрый вечер всем.
Добросовестно просмотрел-прочитал пока 136 стр. этого форума
Ответа на свой главный вопрос пока не нашёл и решил обратиться к участникам форума.
Моё авто VEСTRA-C / [Y22DTR]..2002 г.в.
Вопросы такие. Первый главный.
1. Уже второй год горит ошибка ( номера уже не помню, но так показала диагностика) ,которая говорит,что у меня не работает 3-я скорость вентилятора радиатора.Сказали нужно заменить ( простите я не специалист ) блок ,тот , что крепится к верхней части радиатора и куда подходит эл.питание.

Замена ничего не изменила.Ошибка не удалилась.
При другой диагностике ( уже в другом месте) человек с компьютера смог включить все три скорости вентилятора. Сказал,что всё работает. Но ошибка не удалилась.Сказал ,нужно двигаться в сторону "мозгов", но за работу браться не стал.
Обращался я и на Форум Белорусского Опель Клуба.Ответа не получил.
Так и езжу второй год.Хотелось бы решить эту проблему. Возможно есть кто то в Минске,кто смог бы помочь в этом деле.
Да и хотелось бы найти человека, который имеет отношение к такому же авто ,смог бы сделать компьютерную диагностику и помочь в решении проблем( если такие обнаружатся).
Правда есть один нюанс.Сам я из Слуцка.
В Минске бываю у внуков ( примерно раз в месяц),но только в выходные ( чаще суббота ).

2. Ещё вопрос.
Обратил внимание на работу стрелки -указателя температуры.При температуре на улице -5,-7 град.проезжая по трассе на скорости 80-90 км. около 20 км.стрелка только начинает движение от отметки 70 град.Это так и должно быть или это термостат меня "зовёт" ?
Простите, что так сумбурно объяснил.
Надеюсь на ответы.

И всё таки нужна помощь по первому вопросу.

polovka:

polovka:

Добрый вечер всем.
Добросовестно просмотрел-прочитал пока 136 стр. этого форума
Ответа на свой главный вопрос пока не нашёл и решил обратиться к участникам форума.
Моё авто VEСTRA-C / [Y22DTR]..2002 г.в.
Вопросы такие. Первый главный.
1. Уже второй год горит ошибка ( номера уже не помню, но так показала диагностика) ,которая говорит,что у меня не работает 3-я скорость вентилятора радиатора.Сказали нужно заменить ( простите я не специалист ) блок ,тот , что крепится к верхней части радиатора и куда подходит эл.питание.

Замена ничего не изменила.Ошибка не удалилась.
При другой диагностике ( уже в другом месте) человек с компьютера смог включить все три скорости вентилятора. Сказал,что всё работает. Но ошибка не удалилась.Сказал ,нужно двигаться в сторону "мозгов", но за работу браться не стал.
Обращался я и на Форум Белорусского Опель Клуба.Ответа не получил.
Так и езжу второй год.Хотелось бы решить эту проблему. Возможно есть кто то в Минске,кто смог бы помочь в этом деле.
Да и хотелось бы найти человека, который имеет отношение к такому же авто ,смог бы сделать компьютерную диагностику и помочь в решении проблем( если такие обнаружатся).
Правда есть один нюанс.Сам я из Слуцка.
В Минске бываю у внуков ( примерно раз в месяц),но только в выходные ( чаще суббота ).

2. Ещё вопрос.
Обратил внимание на работу стрелки -указателя температуры.При температуре на улице -5,-7 град.проезжая по трассе на скорости 80-90 км. около 20 км.стрелка только начинает движение от отметки 70 град.Это так и должно быть или это термостат меня "зовёт" ?
Простите, что так сумбурно объяснил.
Надеюсь на ответы.

Добавлено спустя 1 минута 6 секунд

И всё таки нужна помощь по первому вопросу.

точно такая же проблема. через комп включаю вентиляторы,все работают-все скорости . но цука показывает обрыв цепи все равно и машинка с ключиком загорается. машина не кипит,все в норме

Всем привет и доброго вечера....ранее стрелка бензобака падала на 0....а потом поднималась после выемки ключа...а сегодня легли на 0 и бак и температура двигателя.....чего делать???? может глюк или серьезней .....просто через месяц автотур на 5000 км....немного напрягает...

Багажник открывается с трудом. Нажимаешь на кнопку - мотор крутит вхолостую долго пока вдруг не "схватит". Что менять?

всем доброго времени суток.
помогите советом
двиг Y22DTR
пошла солярка в поддон(масло),подозрение пало на уплотнители траверс.
после их замены ситуация не изменилась... менял у гриши, он сказал что проблема в насосе, которые он не ремонтирует...
насос VP44
вопрос: куда обращаться, чтоб и сделали толково и прозрачно все было...
п.с. машина заводится и ездит отлично, и на горячую и на холодную

polovka, без ямы никак. а КПП бывают разные.

F35 коробка ваша

philip_moriss:

polovka:

polovka:

Добрый вечер всем.
Добросовестно просмотрел-прочитал пока 136 стр. этого форума
Ответа на свой главный вопрос пока не нашёл и решил обратиться к участникам форума.
Моё авто VEСTRA-C / [Y22DTR]..2002 г.в.
Вопросы такие. Первый главный.
1. Уже второй год горит ошибка ( номера уже не помню, но так показала диагностика) ,которая говорит,что у меня не работает 3-я скорость вентилятора радиатора.Сказали нужно заменить ( простите я не специалист ) блок ,тот , что крепится к верхней части радиатора и куда подходит эл.питание.

Замена ничего не изменила.Ошибка не удалилась.
При другой диагностике ( уже в другом месте) человек с компьютера смог включить все три скорости вентилятора. Сказал,что всё работает. Но ошибка не удалилась.Сказал ,нужно двигаться в сторону "мозгов", но за работу браться не стал.
Обращался я и на Форум Белорусского Опель Клуба.Ответа не получил.
Так и езжу второй год.Хотелось бы решить эту проблему. Возможно есть кто то в Минске,кто смог бы помочь в этом деле.
Да и хотелось бы найти человека, который имеет отношение к такому же авто ,смог бы сделать компьютерную диагностику и помочь в решении проблем( если такие обнаружатся).
Правда есть один нюанс.Сам я из Слуцка.
В Минске бываю у внуков ( примерно раз в месяц),но только в выходные ( чаще суббота ).

2. Ещё вопрос.
Обратил внимание на работу стрелки -указателя температуры.При температуре на улице -5,-7 град.проезжая по трассе на скорости 80-90 км. около 20 км.стрелка только начинает движение от отметки 70 град.Это так и должно быть или это термостат меня "зовёт" ?
Простите, что так сумбурно объяснил.
Надеюсь на ответы.

Добавлено спустя 1 минута 6 секунд

И всё таки нужна помощь по первому вопросу.

точно такая же проблема. через комп включаю вентиляторы,все работают-все скорости . но цука показывает обрыв цепи все равно и машинка с ключиком загорается. машина не кипит,все в норме

при проверке оба вентилятора вращались?

Доброго дня всем!

Подскажите, может кто сталкивался, на 110-120 адски колбасит руль. Точной зависимости пока не заметил, но вроде колбасит только по утрам, минут через 5 после старта, когда разгоняюсь на кольцевой. Вечером с работы пару раз по кольцевой ехал - вроде как и не било. Диски ровные, резина - белка 17-я 3000 км пробега, уже трижды после установки балансировалась, каждый раз по-разному. Заменены рулевые тяги с наконечниками, люфтили. При торможении не бьет. Тяги стабилизатора под замену, порваны пыльники сверху. Сил нет, после очередной балансировки и установки схождения спереди все равно расколбас продолжается. Што рабиць?

shipolo, вот этот имеется в виду?

скрин

Вообще подвеску смотрели на предмет проведения развала-схождения независимо 2 механика, не говорили более ни о каких проблемах спереди. Хотя если рулем быстро вправо-влево покрутить есть стук. Рейка сухая, чутка люфтит.

~alex~:

F35 коробка ваша

Спасибо.

~alex~:

при проверке оба вентилятора вращались?

Оба.

shipolo:

polovka, яма не нужна.
пробка контроля уровня находится в торце коробки, если снять левое колесо, то пробка контрольного отверстия будет видна. корректировать уровень можно и через нее

Спасибо.
А по маслу что скажете ? И до какого уровня должно быть залито масло в коробку ?