Opel Vectra C / Опель Вектра Ц

C Новым Годом всех! Нужно поменять термостат на вектре,мотор z18xer(стоит не дешево для термостата),можно ли поставить китайский они дешевле значительно или не стоит тратить время и деньги,если кто менял подскажите.

Китаский, типа от Шевроле Круз. 50/50, может и потечь почти сразу. Ищите отзывы на drive2.ru

Оригинальный от Шевроле Круз стоит 85$&

ставил себе термос Пирбург, обошелся мне что то в районе 58 у.е. попался из партии поставки запчастей для GM со спиленой штамповкой GM и наклееным каталожным номером пирбурга, зато дешевле чем от джиэма на 30 условных

А у Пирбурга есть это кольцо? Я его тоже заказал,смотрел на фото вроде не должно быть.

Сел аккум в ноль, принес заряжать домой, перед этим проверил количество электролита, было мало, долил вроде по уровню)) Заряжал часа 3-4, первые 2 часа на 8 а, потом ток упал до 2. Все закрутил, протер, погнал ставить. Поставил, машина завелась с полтыка!! Постоял возле капота и заметил ручеек под аккумом, заглушил машину, снял аккум давит электролит с вентиляционного отверстия сбоку аккума. Так вот я думаю, на зарядке он кипел немного, электролит поднимался очень высоко, снял с зарядки он приходил в норму, может ли быть, что при установке на автос он просто не успел остыть, и при заводке немного давил пузыри, и поэтому немного электролита вытекло? Или все таки, большой уровень? Индикатор не горит, ареометра нету, тестера тоже. Как думаете в чем проблема?

и сколько стоил?

Deniska131013100,
первый раз?
если второй, то меняли прошлый раз вы или прошлый владелец?

Deniska131013100:

Прошлый владелец менял вроде 160.000 сейчас 274.000

Тогда пора. 114 тыс.
Очень хорошо, если прошлый владелец помпу поменял. Если нет, вообще беда.

Вообще тыс. 70.
На соей машине провожу эксперимент. Уже 90к. Менял сам, поэтому уверен.

Я заказал уже Пирбург 105 р.,почти тоже по цене, думал оно без кольца, но как писали выше вроде с кольцом,надеюсь прослужит долго)