СЗАО «Мотоциклетная компания Минск-Мото»

Vovanator, ах да, возможно еще один кемпинский.

Но лично мне бы этого не хотелось.

Кстати, может и оффтоп, но это касается наших белорусских заводов. Вот в Твери наши автобусы МАЗ закупать будут.

Engineerno1:

Vovanator, поболе БТ смотри! Или ты идейным вдохновителем на белорусские СМИ работаешь?

Я просто по жизни ищу во всем и во всех положительное и доброе. Так гораздо интереснее. Ведь негатив способен найти даже дурак.

Знаете, Задоронов Михаил, сатирик который, сказал когда-то:"Все что когда-то советская пропаганда говорила про США в итоге оказалось правдой".... Поживем - увидим!!!

Vovanator:

Задоронов Михаил, сатирик

Ржунемогу... Особенно если вспомнить, что он говорил при кончине совка. Проститутка он коньюнктурная...
Петросян тогда - просто светоч искрометного юмора.

Engineerno1:

Глупо защищать завод только потому, что он в Минске. Я в прошлом не заметил такой же заботы о своих покупателях!

Остановить производство, продать, порезать и продать, разворовать - это самый простой выход. Посмотрите,что стало с заводами в Прибалтике и в/на Украине.
Гораздо сложнее сохранить производство, рабочие места, начать выпускать конкурентноспособную продукцию, проработать сервис и т.д.
Я все же надеюсь на то, что в итоге Мотовело очнется от забвения....

A в США обанкротился город Детройт(было жителей тысяч 700 сейчас около 300) . Если завод выпускает ненужную(не продающуюся) продукцию,не может начать выпускать востребованный товар, и из за этого банкротится-туда ему и дорога,и нечего его спасать за наши с вами деньги.Вон в РФ не спасали,Иж -загнулся,а Урал оптимизировался в соответствии с спросом,нашел свою нишу,и продает свои колясычи в западные страны (по,надо признать,приличной не маленькой цене).Пусть и всего 2-3 тыс.штук,зато "честных",без лишнего штата сотрудников и проданными мотоциклами,(а не спрятанными на складах у диллеров).И тот же ИЖ или Зид мне не жалко,не смогли найти свою нишу,ну и хрен с ними.Также и с ММВЗ.Лично я не хочу ,чтобы часть моих налогов шла на очередную хрень,хватит нам деревообработки и прочего сельского хозяйства...

izerli:

а сколько в рф осталось мотозаводов, а сколько было?

Согласен, про РФ не написал. Каюсь.

izerli:

так набуя такие заводы, которые клепают неконкурентную продукцию на склады?

Я сейчас не касаюсь перехода ОАО Мотовело из рук в руки. Я про то, что надо менять производственный процесс. Чтобы в конце концов качество было на мировом уровне.
Ведь NightMare писал уже про то, как он купил себе D4 125. А ведь такого не должно быть в принципе! Новый владелец должен ездить и получать фан от покупки, а не бояться форс мажора с новой техникой. А это достигается культурой производства. А при наличии качества, можно и покупательский спрос регулировать, отменой например дорожного сбора, для мотоциклов белорусского производства (где использование белорусских комплектующих, допустим более 50%), а так же других мер.

Belceller:

Петросян тогда - просто светоч искрометного юмора.

тока слухи ходят, что Задорнов тексты для Петросяна писал в свое время.

NightMare, так если их не покупают-зачем их собирать? на склад? Частник на это не пойдёт! Смысла нет. Смысла нет так делать и госпредприятиям, кстати... Но у нас же свой путь...