Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

Gribnick MemberАвтор темы

офлайн

Gribnick Member Автор темы

178

21 год на сайте
пользователь #4669

Профиль
Написать сообщение

178

# 24 ноября 2003 23:03

Запрашивая рекомендацию просьба указывать:
1. Лимит по цене;
2. Режим езды,% - Город/Трасса;
3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч);
4. География использования - Беларусь/Россия/Украина/...;

Мнение форума на октябрь 2015 г.:

100$-150$: неолайн 7500, супра ig серии, шоми 800(900)
200$-250$: стритштормы (хоть что то появилось в этой нише толковое с жпс)
over 300$: эскорты

При выборе радар-детектора следует учитывать:

1. Не установлено ли на авто атермальное стекло т.к. оно блокирует сигнал радара;
2. Не установлено ли на авто оборудование типа адаптивного круиз-контроля, датчиков мертвых зон и т.п., которые контролируют нахождение других транспортных средств в опасной близости - они как правило работают на частотах радара и не позволяют использовать радар-детектор на таком автомобиле;

РД невозможно сравнить и выбрать по каталогу!

В каталоге нет трех параметров:
1. есть ли пропуски по радарам нашего региона
2. дальность обнаружения
3. помехоустойчивость
4. гейгер
не зная как ведет себя РД по этим параметрам, даже в руки его брать нельзя
а то какие там диапазоны производитель в буклетик вписал это вообще не имеет значения

Проверка на атермал

подъехать к любому супермаркету, от дверей которого "сифонит" РД. Стать лобовым стеклом к дверям (на датчики которых разрывается РД) так, чтобы РД показывал немаксимум сигнала. Опустить боковое стекло, РД руками в окно - сравнить уровень сигнала на РД напрямую (РД в окно) с уровнем сигнала через лобовое стекло. Если не отличается, или отличается незначительно - то стекло радиопрозрачно. Если отличается, надо экспериментально перемещая РД в районе зеркала или вверху по периметру, поискать по максимуму сигнала "радиоокно". Туда и крепить РД.

Большой тест радар-детекторов : Valentine One, Escort Max, Escort 9500, Neoline 9500
Тест радар-детекторов: Supra DRS68, ShoMe G900, Neoline 5500, 7500
Тест радар-детектора: Street Storm STR-9950EX
Тест радар-детектора: Street Storm STR-9550EX
Тест радар-детекторов: StreeStorm STR-9550EX vs StreeStorm STR-9540EX

Частоты, на которых работают радары
Для выбора радар-детектора используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by

Bloody Senior Member

офлайн

Bloody Senior Member

1901

21 год на сайте
пользователь #5474

Профиль
Написать сообщение

1901

# 24 ноября 2003 23:28

его, либо стар 2040 (модель 2002 года) они по новым "измерителям скорости" работают, про это может много интересного рассказать umpel (про сами детекторы)

Стоишь, и чувствуешь соленый запах ветра, что веет с моря... И веришь, что свободен ты, и жизнь лишь началась.

predator Junior Member

офлайн

predator Junior Member

36

20 лет на сайте
пользователь #14379

Профиль
Написать сообщение

36

# 24 ноября 2003 23:48

........... говорят Cobra неплохой, поспрашуй

Rhezus Клуб Самоделкиных

офлайн

Rhezus Клуб Самоделкиных

27274

21 год на сайте
пользователь #5127

Профиль
Написать сообщение

27274

# 25 ноября 2003 00:08

Я вот тоже этим вопросом интересовался и решил, что если и буду покупать, то скорее всего Star 2010. ИМХО самый оптимальный радар-детектор.

Ну а за подробностями и самим радар-детектором тебе к Umpel

Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема - это расходы.

VaNO Member

офлайн

VaNO Member

243

22 года на сайте
пользователь #868

Профиль
Написать сообщение

243

# 25 ноября 2003 00:22

И правильно в общем-то советуют. 2040 - те же яйца, только чутка симпатичнее, но звук потише. Плюс есть какая-то разница между ними по помехам и восприятию сигналов. Был случай с другом - у него почем зря заверещал его 2010, когда я проезжал рядом с 2040. Но это не принципиально.

Inco Member

офлайн

Inco Member

493

23 года на сайте
пользователь #128

Профиль
Написать сообщение

493

# 25 ноября 2003 00:31

А вот что насчёт времени определения радаром скорости и сигналом радара-детектора? а? Плюс время переброски ноги на тормоз? Плюс время на торможение?

Только вот не надо "а если", "а вдруг", "когда идёшь вторым" и т.д.

Life so short! Play more!

Виктар Junior Member

офлайн

Виктар Junior Member

42

21 год на сайте
пользователь #4002

Профиль
Написать сообщение

42

# 25 ноября 2003 00:55

В конце лета перед поездкой в Крым купил Star 2010 за 60 УЕ.

Продавец хорошо объяснил все нюансы. Главное: он детектирует все имеющиеся у ментов СНГ радары и он НЕ спасет от "выстрела в лоб" когда я один на дороге. Т. Е. когда он завережжит, у мента на дисплее уже будет моя скорость. За поездку он НЕ окупился, но денег сэкономил. Заплатил только один раз, когда взлетел на горку на 150 под Черниговом, а под горкой стояли они. Он завережжал как поросенок, "но поздно было, забор уже поплыл..."

Мое резюме: в городе он не нужен. Во-первых, нарушать не имеет смысла, т. к. экономишьшь секунды (десятки секунд), а рискуешь десятками тыс. руб. РБ, во вторых: скрытая установка практически невозможна, т. к. лазер-детектор должен "видеть" дорогу не хуже, чем через стекло, а при "открытой" установке его надо снимать и прятать от рамапитеков (вандалов, воров, ... поганых) на стоянке. На трассе же, если ездишь постоянно (часто) он имеет смысл (окупается за разумное время) т. к. если дорога позволяет реально безопасно ехать 120 (150, 180), то она - кормушка для ментов, а он - спаситель наш и эконом. Но повторюсь: детектор не дает 100% гарантии. Главная деталь в машинке - прокладка между рулем и сидушкой 8-)

Удачи на дорогах!

Усложнять просто. Сложно упрощать.

Бумер Junior Member

офлайн

Бумер Junior Member

59

20 лет на сайте
пользователь #13251

Профиль
Написать сообщение

59

# 25 ноября 2003 01:48

Брал недавно стар 2050 со свежей прошивкой.кстати могу продать.

Детектит всех фенщиков, город,не нужен он здесь.

Только трасса. Сделал 8 поездок на Москву, осталось ещё половину отбить, и окупится. По Беларусии спасает на 100%

В России нет, т.е, не спасает, только предупреждает. Но за несколько сотен метров этого достаточно, главное принцип чтобы выроботолся, в насел. пункте 60 если перед въездом в насел. пункт моргают, значит стоят, но не факт что меряют бо нечем :lol: могут просто стоять, народ моргает и не знает, что не меряют, а ты это знаешь, едеш быстро. Если перед нас. пунктом детектит отголоски, снижай в 60. А ночью эти уроды на трассе стоят и сканируют, ночью никто не моргает т.к. не видно их а детектор спасает на 100%. Ни разу не видел, чтобы в России или Польше ночью Фенщики сканили. Только в РБ (оглоеды). :moderator:

Inco Member

офлайн

Inco Member

493

23 года на сайте
пользователь #128

Профиль
Написать сообщение

493

# 25 ноября 2003 03:03

Так может лучше принцип внегорода - 90, город - 60 = и проблем нет?

и чё продаёшь то, раз он тебе деньги экономит?

Life so short! Play more!

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

18194

22 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

18194

# 25 ноября 2003 09:37

Для РБ, России, Украины лучше брать 2010(2011) т.к. нет лишних диапазонов...

Лазер штука хорошая, но у нас пока не распространенная...поэтому 360гр лазер глобального смысла не имеет.

Чувствительность у 2010 и 2040 примерно одинаковая - разница скорее в заводских настройках...но без серьезных тестов этого вычислить невозможно.

Помехи - да, 2040 может некоторые помехи отфильтровать лучше из-за использования кварцевого резонатора как правило...

во вторых: скрытая установка практически невозможна

подъезжай, я тебе покажу как скрытая установка может делаться чтобы и лазер работал и не снимать...т.е. она не полностью скрытая, но удобно...

А вот что насчёт времени определения радаром скорости и сигналом радара-детектора? а? Плюс время переброски ноги на тормоз? Плюс время на торможение?

Только вот не надо "а если", "а вдруг", "когда идёшь вторым" и т.д.

Тут очень сильно влияет как правило время твоей реакции и еще куча первостепенных причин(состояние тормозов, дороги, массы машины...). Могу сказать только одно - неоднократно многим удавалось скинуть скорость в упор по Соколу. По Искре у меня таких фактов нет(надеюсь пока).

Самое важное что надо понимать: детектор не спасает - он дает шанс на спасение.

To Inco: принцип трасса - 90, город - 60 - самый правильный принцип. Пользуй его как можно чаще и не забывай поправки на этот принцип в виде 70, 30, 40, 50 км/ч и будет тебе счастье и деньги в семье.

+375 44 588-32-96

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

22 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 25 ноября 2003 09:43 Редактировалось 355, 1 раз.

мда... меня и на 40никах спасал с ~60ти... и когда просто по городу ~80 идешь и почти в упор валят... в городе же нихрена не моргают в последнее время... на 10км скинуть можно успеть...

особенно полезно - это в выходные утром (когда кроме ментов - никого на дороге) или поздно вечером... днем же мало где встретишь...

несколько раз стрелять пытались в движении, где-то тоже около 80ти... хорошо что не по моей полосе шли, а то получили бы фаркоп в морду %)

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

18194

22 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

18194

# 25 ноября 2003 09:47

если говорить о рекордах, то мне известны факты сброса на 60км/ч...а если говорить о теории, то абсолютно не важно на сколько - ты можешь скидывать, пока выполняешь определенные условия прописанные в радаре...

+375 44 588-32-96

Gustaf Senior Member

офлайн

Gustaf Senior Member

5923

20 лет на сайте
пользователь #13267

Профиль
Написать сообщение

5923

# 25 ноября 2003 10:36

какие-то небылицы вы тут рассказываете ... насколько я в курсе, у ментов последние радары весьма продвинутые (лазерные что-ли?) ... он засекает твою скорость за 0.0хер десятитысячных секунды. Твой детектор если и пикнет, то толку от этого 0 - твоя скорость уже замеряна: единственный шанс, успеть остановиться и уехать в обратном направлении, пока ты не доехал до самого мента. Да и сами они не дураки - глаз у них набитый, меряют они лишь тех, кто визуально превышает установленную скорость, да и поднимают они радар в последний момент. Так что всем детекторам самое место в мусорной корзине. Единственно верное средство против ментов всегда было и будет предупреждение встречными машинами.

ЗЫ. А в целом я согласен с Inco: не нарушай - и нет никаких проблем.. А идёшь на нарушение - чётко осознавай его последствия, готовь толстый кошель.

Не всегда правда приносит пользу – надо ещё подумать, как сказать эту правду, и нужно ли её вообще говорить

Gribnick MemberАвтор темы

офлайн

Gribnick Member Автор темы

178

21 год на сайте
пользователь #4669

Профиль
Написать сообщение

178

# 25 ноября 2003 11:50

Спасибо всем, буду брать 2010.

ZOOM Senior Member

офлайн

ZOOM Senior Member

2688

22 года на сайте
пользователь #1916

Профиль
Написать сообщение

2688

# 25 ноября 2003 11:55

насколько я в курсе, у ментов последние радары весьма продвинутые (лазерные что-ли?) ... он засекает твою скорость за 0.0хер десятитысячных секунды

Gustaf, ты не в курсе.

И вот однажды ночью темной пришли к тебе два палача. Убить тебя они хотели. Увы, убили не тебя.

VAV Senior Member

офлайн

VAV Senior Member

688

21 год на сайте
пользователь #3364

Профиль
Написать сообщение

688

# 25 ноября 2003 12:20

По теме:

"ГАИШНИКИ ПЕРЕСТАНУТ ПРЯТАТЬСЯ В КУСТАХ

Они будут "расстреливать" автомобилистов прямо из машин, но лишать прав за превышение не будут - не имеют права.

Недавно ГАИ закупило 50 современных радаров "Искра-1". С помощью "Искры" можно засечь лихача, не выходя из машины. Более того, новые радары измеряют скорость в движении. Это значит, машина ГАИ может измерить вашу скорость, двигаясь следом за вами. И уж совсем суровое новшество - нарушитель записывается на видео, где фиксируется номер машины, ее скорость, дата и время. Отмазаться от такого доказательства почти невозможно. В 2004 году на вооружение гаишников поступят еще 150 таких радаров. Так что со временем автоинспекторы откажутся от привычных радаров, которыми они "стреляли" по машинам из кустов.

А вот лишать прав за превышение скорости не будут. Новый Кодекс об административных правонарушениях (вступит в силу в 2004 году) предполагает лишь штрафы от 1 до 15 базовых величин."

(с)[censored]

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

18194

22 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

18194

# 25 ноября 2003 12:30

Gustaf:
какие-то небылицы вы тут рассказываете ... насколько я в курсе, у ментов последние радары весьма продвинутые (лазерные что-ли?) ... он засекает твою скорость за 0.0хер десятитысячных секунды.

Ты абсолютно не в курсе ... с этого и надо начинать, что ты и сделал...

Gustaf:
Твой детектор если и пикнет, то толку от этого 0 - твоя скорость уже замеряна: единственный шанс, успеть остановиться и уехать в обратном направлении, пока ты не доехал до самого мента.

Видимо ты не пользуешься детектором, а если и пользуешься, то тем что не пискнет...я такие на полке складываю после обмена на СТАР...

Gustaf:
Да и сами они не дураки - глаз у них набитый, меряют они лишь тех, кто визуально превышает установленную скорость, да и поднимают они радар в последний момент.

Вот тут ты прав...

Gustaf:
Так что всем детекторам самое место в мусорной корзине.

А тут нет...

Gustaf:
Единственно верное средство против ментов всегда было и будет предупреждение встречными машинами.

А тут частично...если можешь есдить не превышая, то для тебя это вернейшее решение. Детектор для тех кто не может ездить в пределах установленных ограничений. Я не рекомендую его тем, кто обычно ездит по правилам и не превышает - как средство позволяющее превышать...рожденный ползать летать не должен...(грубо, но это так).

Gustaf:
ЗЫ. А в целом я согласен с Inco: не нарушай - и нет никаких проблем.. А идёшь на нарушение - чётко осознавай его последствия, готовь толстый кошель.

Я с этим согласен не в целом, а полностью...всегда надо осознавать последствия...

+375 44 588-32-96

Dmitr_FORDик Member

офлайн

Dmitr_FORDик Member

411

20 лет на сайте
пользователь #11536

Профиль
Написать сообщение

411

# 25 ноября 2003 12:52

тех кто не может ездить в пределах установленных ограничений

лишать "прав" на..., таких штрафами не исправишь. Все хорошо в меру.

Если такой придурок несется по городу 100-120 км/ч, а со двора ему под колеса за мячиком выскакивает несмышленное дитя... Хорошо, если все обойдется.

Ограничение по скорости вводят не в расчете на таких гонщиков, а для сохранения жизни тем, кто не может предугадать последствий своих действий в силу возраста (дети), либо по другим причинам ("дауны", что ли?)

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

22 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 25 ноября 2003 13:01

Dmitr_FORDик, ну есть же и другие... вот меня допустим жудко достал сороковник ВРЕМЕННЫЙ на кропоткина (со стороны хоружей) блин... там можно спокойно давить 80 без риска, что кто-то выскочит (не от куда!)

хорошо хоть стоят не часто... а так, приходилось уже и до юза оттормаживаться %(

а еще ул харьковская.. тоже регулярно пасутся, выбегать - некому, дорога позволяет те же 80... можно 60, так что не сильно напрягают... 10 км скинуть - легко...

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

22 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 25 ноября 2003 13:09

Dmitr_FORDик, на Пономаренко под славнефтью стоят

буквально недавно очень весело было %)

накатываюсь со стороны Шаранговича на светофор (Шаранговича-Якубовского-Пономаренко), светофор зеленый, добавляю до 80-90... писк стара - тормоз до 70ти... в итоге на желтый уже не поехал... подождал

старт, благо первый.. только набрал около 70-75, опять писк... опять немного тормознул %) ... издевались!

в спину стрелять уже не стали, хотя демонстративно набрал 100 мимо

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"