Мото масла, миф или суровая реальность??

прикупил такое маслице - готов услышать критику ) мот - вифер 800 без втека

Dima deLuxe, искренне надеюсь содержание будет противоположным

V-образник на водянке. Кто что льёт?
Предыдущая заливка мотыль 5100 10в50. Но, по мотылю, начались какие-то вопросы с качеством последних партий. А мне в мотор под 40тыщ пробега лить всякое говно для нарезки декоративной стружки крайне неохота..

echo:

Джимс, В сервис мануале у тебя что написано?

То же, что и у всех у него написано, 10W-40)
Для водянки в наших широтах, мне кажется, оптимально)
Можно ещё со всякими 0W и 5W поиграться, пока холодно)
Опасаетесь подделок - лейте eni или mannol, их подделывать не выгодно)

Джимс, лей YACCO MVX 4T 10W50

Stef666:

echo:

Джимс, В сервис мануале у тебя что написано?

То же, что и у всех у него написано, 10W-40)
Для водянки в наших широтах, мне кажется, оптимально)
Можно ещё со всякими 0W и 5W поиграться, пока холодно)
Опасаетесь подделок - лейте eni или mannol, их подделывать не выгодно)

10w40 до -30 вообще без проблем используется (это мой личный опыт на авто. В условиях Беларуси ни разу не было проблем с заводкой в любые морозы) а для мота, как правило при температуре ниже нуля стоящего в гараже, так и вообще запаса по низкотемпературной вязкости более чем достаточно.
Подделывать 10w40 вообще не выгодно. цена за литр 5-7 руб. Разве что из за задранных цен на 4t масла по сравнению с автошным, так могут налить то же 10w40 только не 4t. И разницу все равно никто не заметит.

может масло кто барыжит, нужно 3 банки литровых

Короче, надо выбрать.
Залит мотыль 5100 10в50, но после зимы долго не поездишь на нём.
Поэтому: эни/якко/репсоль?

Граждане извиняюсь, такой дурацкий вопрос вопрос, дабы воспполнить пробелы. Когдато 20 лет назад в Восход лил М8 и всё понятно, другого не было . Сейчас купил мотик побаловатся вспомнить детство. Ну и написано в инструкции лить синтетику и формула вязкости 10W40, такая же вязкость у автомобильной полусинтетики. Чисто теоретически, не собираюсь конечно лить, но вообще полусинтетику автомобильную можно лить в мотоцикл если формула вязкости одинаковая или есть какието существенные отличия?