Ауди(Audi)-Клуб

Всем Доброго времени и суток. Столкнулся с проблемой Audi A6 C5 2.0 бензин 2004 г. На панели приборов загорается значек "Неисправность системы выпуска отработанных газов". Машина тупит, не разгоняется, на холостом такое чувство будто бы троит, перегревается двигатель. Подскажите может кто-нибудь встречался с данной проблемой. Заранее спасибо!

Дмитрий_В, а в чем сложность на диагностику свозить?

bmw_x_5:

короче я так понимаю что лучше только меняться на ауди а8 д3 любую только не 3,7 бензин и не 4,0 дизель.
спасибо за саветы,если есть еще что сообщить пишите,а то жалко свою красотку отдовать за ломачу!

Про красотку вы конечно пошутили? Или не заметили в коментах как на вашу машину все плювали?Если хоть что то предлогают за вашу пожарную машину не думая меняйтесь.

Добрый день! Помогите решить проблему!
Машина Ауди А2, 2002, 1,4 бензин, иногда глохнет на скорости, бывает едешь 80км/ч переключаешься на пятую, а педаль газа несколько секунд никак не реагирует и потом резко начинает набирает скорость! Бывает просто глохнет на где-то на 60! Бывает остановишься минут на 10, а потом уже не заводится, стартер крутит, но никакой реакции, минут через 40 схватывает! Отдавали на знакомое СТО, где машину знают, один раз вернули, сказав, что изменили что-то в настройках, но через 200 метров заглохла и не завелась! Отдали еще раз, поменяли датчик коленвала, проверили и почистили дроссельную заслонку, проверили топливную систему – ок, снимали аккум, что-то смотрели, вобщем сказали, что пересмотрели все и так и не нашли что-нибудь под ремонт или устранение неисправности, сказали, что возможно на замену блок управления двигателем, но не факт! После того как глохнет комп выдает ошибку что-то там ОГ.
Вчера вечером отдали машину, сегодня утром, хорошо, что уже прямо перед работой, включая третью передачу никакой реакции на газ и машина глохнет!
Что делать, что это может быть, куда ехать чтоб действительно выяснили причину и устранили? Может электрика?
Помогите!!!

armen31111:

Добрый вечер. Нужна помощь. Упал ремень с тнвд. Машина ауди а6 с5 2,5тди AFB 98 год. Начали проверять правильно ли стоит грм. Метки распредвалов между собой совпадают, а коленвала нет. Подскажите как правильно выставить метки грм и тнвд?

При обрыве либо падении ремня ГРМ диагноз не утешителен. Происходит "встреча" клапанов и поршней двигателя, особенно это касается дизельных двигателей. После удара клапана загибаются и цилиндры перестают работать. Необходимо:
1. Снять головку блока цилиндров;
2. Проверить герметичность клапанов (может какие-то целые остались);
3. Визуально осмотреть на целостность постелей распредвалов и направляющих клапанов;
4. Произвести замену поврежденных деталей;
5. Установить головку блока цилиндров;
6. Выставить валы по меткам (это мелочи);
7. В добрый путь!

куплю двигатель 1й комплектности(или столбик) на audi 80 b3 1.6 TD , предложения в лс

Вчера после замены датчика распредвала (думал поможет) через пару часов опять заглохла и больше не завелась! Плин что может быть? Может поможет кто дельным советом, а лучше устранением проблемы?))

Имхо, если делать, то по правильному, предварительно вымыв и высушив все. А где так делают? Правильно, нигде. Если сделать по мокрой грязи, только хуже будет.

Когда была Гаражная замена ремня грм и всех роликов и помпы, видно ошиблись на 1-2 зуба при выставлении меток. А вчера по дороге упал ремень с тнвд. Затащили к мастеру с руками, оказалось что умер натяжитель ремня тнвд. Сегодня купили новый натяжитель и поставили на место. Выставили все метки как надо и машина завелась спол оборота. Хотя до этого были проблемы с холодным пуском. Подсос воздуха не было. Все проверили. Думали проблемы с форсунками. Оказалось что стоит ремень не верно. Завтра поеду выставлять счет, кто менял грм.

я так понял, что владельцы ауди такой хренью как антикор обработка не заморачиваются, так как днище алюминиевое и проблема не актуальна, как для других марок