Ауди(Audi)-Клуб

rumba,

Спасибо. Не купил. Утопленничек оказался, в отсеке для запаски в багажнике можно было рыбок разводить , салон под чехлами оказался убитый горем, велюр на крыше от испарений начал прилипать, все предохранители менялись... Утопленник на лицо. Жаль 2 весла в комплекте не продавали

Извените... Наболело...

Салют всем! Ну и я че нить напишу. Просто одну историю, правда особо не связанную с тех обслуж ауди, но чтоб не скучно в ветке было. Прошлой зимой пригнали нам А80 В4 2.0 моно 90 л.с. Попутно скажу, что хотелось по шустрее че нить, но да ладно. До сегодняшнего дня думал, 2.0Е есть только с 115 л.с., но увидел по ссылкам на 2.0 16V 140 л.с. - Класс! Че то я отвлекся. Так вот с самого начала стало казаться, что в машине воняет не то бензом, не то газом. Как пришло лето стало вообще невозможно - откроешь окно, а еще хуже 2 с противоположных сторон, дышать невозможно, сзади люди задыхались. Все прошлое лето было угроблено на поиски, че только не проверялось. Сначала грешили на пролитый сразу по привозу машины бенз в багажнике, поэтому общивка просушивалась в любое свободное время. Все тщетно. Настало осень, окна закрылись И проблема забылась. Но ведь следующее было не за горами... И вот в один прекрасный день при очередной уборке багажника мне показалась подозрительной одна маленькая дырочка под ковриком. Я нагнулся и чуть не упал от духана, валившего из под нее. Чистый бенз!!! Но как! Ведь в 10 см находится крышка к трубкам и шлангам и уровень верха бензобака там намного ниже. Сразу скажу нашу первую ошибку, что еще в первое лето не снимали бензобак, т.к. не было ни подтеков и пятен в гараже, ни повышенного расхода. В последствии после снятия выяснилось, что, во-первых, бензобак оказался пластиковым и имел изгиб наверх именно к этой точке, во-вторых, какой-то бл... немец прикрутил САМОРЕЗАМИ К ПОЛУ аппаратуру и пробил бак. Но ему не воняло, т.к. в дырке был саморез, а вот как продавать, сабик то он наверное выкрутил. Вот и понесло. Смешно, но сколько промучались мы с этим

Насколько плохо иметь A4. Нравится мне эта машинка... Но о ней почему-то только плохие отзывы. В результате выбираю из Ниссан Примеры, Митсубиси Галанта, Рено Лагуны и Опеля Омеги.

Разубедите... может еще не поздно? Год машины могу позволить 96 с бюджетом 6500$ максимум.

Всем АУДИводам срочно смотреть и наслаждаться

http://fishki.net/pics7/audimercial.wmv

rumba, зачот %)

Alekshey:

Народ, подскажите! Такая запарка: в Ауди100 2.8 отклеивается плёнка, что на спидометре. Не значит ли это, что машина утопленница? Где эту плёнку можно прикупить? А то завтра еду оформляться - надо знать ньюанс.

Волнует аналогичная проблема.

Где в Минске можно сделать (нанести) новую разметку на спидометр, т.к. старая разладится, таким тюнингом явно люди занимаются?

З.Ы. Машина не утопленник, 7 лет в Беларуси практически без проблем.

ZmeyKa,в любом ларьке на авторынке бумажный вариант!он удобнее если буш ремонтироваться сам в гараже!

Ergo:

Насколько плохо иметь A4. Нравится мне эта машинка... Но о ней почему-то только плохие отзывы. В результате выбираю из Ниссан Примеры, Митсубиси Галанта, Рено Лагуны и Опеля Омеги.

Разубедите... может еще не поздно? Год машины могу позволить 96 с бюджетом 6500$ максимум.

Много слышала про эти ненадежные подвески А4, покупали с учетом того, что без конца придется менять бескоечное количество рычагов. Купили, т.к. машина очень нравилась и именно ее больше всего хотелось - А4 (двиг 1.8 20 кл буквы не помню, 1995 г.в.).

В итоге через месяц после покупки - замена 3 рычагов (точно не помню, но с работой было не больше 300 долл). И все. Вру. Этим летом - передние тормозные диски и задняя часть глушителя. Теперь точно все. За исключением расх материалов больше никаких замен. Тьфу-тьфу-тьфу.

Купила в сентябре 2003. Тут нездила около 60-70 тыс. км. И сегодня машиной безумно довольна. С одной стороны подумываем продавать, а с другой - Она у меня до сих пор вызывает очень теплые чувства.

Справочно: предыдущая машина была А100 Авант 2.6 1993. Четверка мне нравится гораздо больше.

DIMEX, Enaj,

Господин и госпожа "знатоки" ауди, речь идет о МОДЕЛЯХ автомобилей ауди, а не о внутрипроизводственном обозначении типа кузова/платформы.

Вы понимаете разницу?

Если не понимаете, то могу вам объяснить - С4 это более спортивный вариант А4, С6 - аналогично от А6, С8 - от А8.

И ваши умничания об ауди 100 91-94 г.в. и ее слегка рестайлинговом варианте с названием А6 или спортивном С4 не к месту, т.к. из контекста понятно, что речь не о них, а исключительно об А4 и других моделях с многорычажной подвеской.

Так что включайте думалку прежде, чем писать.

Тем более что аудиводы.