Резина на джип/внедорожник (дорожная,зимняя,AT,MT,extreme)

во, определился с нынешней зимой...

http://www.euroshina.com.ua/tyres/Cooper/Discoverer_m+s/size/245/65/R17/

если, кому еще такая по-сердцу, давайте думать как ее из Киева или Москвы получить, у нас в Гондурасии ее точно не будет в этом размере...

сколько за купер хотят?

Sерж,

а чё за Купер?

да очень старый американской брэнд, и очень неплохо себя зарекомендовал на 4х4

Sерж:

B5, в московских инет магазинах в район 200 уй на 17 радиус

Мне 17-й тож надо, только 265/70 и не зиму, я грязевую, с тракторным протектором хочу. Ваще нифига найти не могу. Нашел какую-то наварку "федима", и та 265/65 Хотелось бы наоборот, побольше катки, 75 или 80 выстой, ну и децл пошире, может 275

Дорожная у меня Bridgestone Dueler H/T.

FordTaurus, забирай мою б/у Yokogama с прошлой страницы.

Андрей Владимирович:

да, купер хорош, но уже взял себе нокиан... Кстати, давно катаю и хотел написать, так получилось что машина досталась на кЕтайском саверо... так вот, полное авно! малейший дождик и зад начинает жить своей жизнью, переставляет в любой самой безобидной ситуации (предвижу вопрос, амо - кони в идеале)... вообщем по дождю не держат совсем один плюс, износа - ноль... сделано из лучших сортов кетайской пластмассы

....

угу. только эта саверо (косплект 1 в 1) живет уже 3 сезон на другом жыпе. гуляние опы в дождь на шоссейной резине - есть манера езды владельца.

"Шины GT Radial изготавливаются по последним мировым технологиям. В составе сырья резины используется высококачественный индонезийский каучук, благодаря которому шина обладает высокой жизнью протектора. Весь инженерный состав завода - квалифицированные специалисты из Германии, имеющий опыт работы на заводах GOODYEAR, CONTINENTAL, FULDA и других. Оборудование тоже немецкое. А невысокая цена на шины обусловлена низкой ценой на каучук (в Индонезии, кстати говоря, имеют плантации каучука многие шинные гиганты, только у компании Goodyear их две) и себестоимостью рабочей силы.

"

Dmitry_B, Дима, это пипец, в дожди я дрифтовал на каждом перекрестке, казалось бы безобидный маневр, тронуться налево быстрее встречного потока.. ага, хер там! имея автомат, 2т веса и всего 16сек до сотки этот маневр по сложности на саверо примерно тоже самое что пройти 90гр шпильку по льду на кольце имея 300лс под капотом

на бледно желтый притапливаем, без кикдауна!!! просто педаль на 2/3, проходим где-то половину дуги, тут зад пошел, пошел, сбрасываем тягу, руль в противоположную, опа стабилизируется, и так вот с вывернутыми колесами полу боком полу юзом входим в поворот, если успеть вовремя скинуть газ то в принципе можно поместится в свою полосу... по началу я было испугаться успел, потом пару раз в кайф прошел, потом надоело, пришлось включать зимний режим коробки, иначе переставляло постоянно, ладно когда успел первым отойти от потока, а если соседняя полоса занята, не прикольно блин

зимний шипованный нокиан даже в жестокий гололед так сильно не удивлял, а тут лето и просто дождик, мать.. авно эта саверо... не знаю какой там в Индонезии каучук, но думаю, рецепты его варки они у белшины купили

а я себе на зиму из штатов притянул Michlen x-ice вроде так.Одну зиму откатал - очень доволен. Во нашел:

http://www.euroshina.com.ua/tyres/Michelin/X-ice

в родном дюриковском размере 17х245х65

А лето http://www.euroshina.com.ua/tyres/Yokohama/Parada-spec-x/size/275/55/R20/

Катаюсь около месяца - пока доволен. На мокром асфальте просто зубами вгрызается - никакого планирования. По бездорожью езжу редко, а когда заезжаю так максимум лес, болота мы не проходим

iks, мда...сразу видно группу Cooper этот "avon ice touring" прямо слепок с некоторых моделей группы.

вот остается вопрос по качеству резины...

Daimler:

iks, мда...сразу видно группу Cooper этот "avon ice touring" прямо слепок с некоторых моделей группы.

вот остается вопрос по качеству резины...

а что скажешь про KUMHO 235/60R18 HXLL 107KC15 ?