КИА, купленные в России не ставят на гарантию в РБ.

pasha_2001:

энергет, как поэкспериментируете со скребком - отпишитесь))) а то прошлой зимой слегонька прошелся скребком - получил хорошую царапину. По итогу зимой ждал пока лед расстает сам)))

ОК, если будет косяк отпишусь.

pasha_2001:

энергет, как поэкспериментируете со скребком - отпишитесь))) а то прошлой зимой слегонька прошелся скребком - получил хорошую царапину. По итогу зимой ждал пока лед расстает сам)))

Песчинка попадёт - любое стекло поцарапается. Желательно соблюдать следующие условия:
1. Стекло изначально чистое, без песка.
2. Скребок не старый, без застрявших в нём песчинок в зазубринах.
3. Очищать всегда в одну сторону.
4. Периодически очищать полотоно скребка.

Elena8899:

Кто с Минска ездил в Смоленский центр, скажите, сколько по времени туда добираться? За часа 4 доеду?

330км. За 4 часа доедете? Кто ж знает, как вы ездите? Но учтите, гаишников достаточно много по пути встречается. Каких-то серьезных затыков вроде таможни на 2-3 часа нет. Только страховку купите в Минске заранее, минут 5-10 сэкономите.

e-v-o-l:

Вроде же по деньгам платиновый получается не дороже (ну или не сильно дороже).

ну не знаю как у платиного и Смоленска скажу про Гродно. Спортейдж (бензин) ТО2 работа + тормозная жидкость 82 руб. если с их расходниками, то в районе 282 руб.
PS расходники на экзисте 115 руб.

Один поворот направо с трассы в город. Второй поворот направо это уже заезд в бокс

e-v-o-l:

Так а есть ли смысл ехать в Смоленск? Вроде же по деньгам платиновый получается не дороже (ну или не сильно дороже).

Есть ли смысл - каждый решает сам. Я на своем РИО ТО-1 проходил в Минске, ТО-2 - в Смоленске. На ТО-3 опять поду в Смоленск.

tedmosby:

Parent:

e-v-o-l:

Так а есть ли смысл ехать в Смоленск? Вроде же по деньгам платиновый получается не дороже (ну или не сильно дороже).

Есть ли смысл - каждый решает сам. Я на своем РИО ТО-1 проходил в Минске, ТО-2 - в Смоленске. На ТО-3 опять поду в Смоленск.

а во сколько ТО1 и ТО2 вам обошлись, если не секрет? относительно скоро второе будет и хотелось бы узнать существенна ли разница.

Для информации - я в понедельник прошел ТО-5 на спортягу (бензин, передний привод, механика). Со своими расходниками. Мастер-приемщик почему-то откинул всякие протяжки болтов и смазки резьбовых соединений (которые по сути нафиг не нужны, но присутствовали все предыдущие ТО), получилось примерно 4500руб.
И да - треснувшее лобовое (из-за перегоревшего подогрева дворников) сказали поменяют по гарантии. Сказали, придет примерно через месяц. Посмотрим, на сколько им можно верить после случая с shyshyki

e-v-o-l:

Так а есть ли смысл ехать в Смоленск? Вроде же по деньгам платиновый получается не дороже (ну или не сильно дороже).

Если Вам ничего по гарантии не надо менять - я бы не поехал. Бензин, страховка, время... А тут утром машину оставил, поехал на работу на такси, вечером приехал забрал. Всё.

Для сведения. Я съездила в Смоленск на ТО-1, машина Киа Рио. Со скидкой, которую мне дал evaks получилось 8477,89 рос руб.

vla-ra:

WhiteRabbit:

Ну да. А потом едешь по гарантии в Смоленск и доказываешь, что ты не верблюд...

Не понимаю, о чём Вы. ТО можно проходить у любого официального дилера.

Согласен с вашей позицией, НО:
перечитал сервисную -

"Проведение работ по обслуживанию и ремонту автомобиля не у официального Дилера ООО «Киа Моторс РУС» , а также несвоевременное проведение ТО (перепробег более 1000 км или более 30 дней, в зависимости от того,что наступит ранее), может служить причиной ограничения гарантийных обязательств на автомобиль."

Так что они подстраховались. Наши дилеры не имеют никакого отношения к киа моторс рус. Хотя я, как оптимист, вижу в тексте слово "может" а не "обязательно ведёт к отказу".