Какое масло выбрать?

...
что-то тема притихла ...

народ с японского так долго переводит что-ли ....

ahrutsky:

гараж35:

ahrutsky, так там есть и 15 и 7.5 и 10 и 5 да еще и 6-ка ну это месяцы... так сколько？ А то как то язык не бееееруский

А что, в гугл-переводчике Вас забАнили ?

преблизительный перевод кому интересно

SIDSPEARS:

Задумался, не пора бы перейти на 10w40?! Что скажете?!

Летом без разницы, а зимой - не самая лучшая идея.

ahrutsky:

SIDSPEARS:

Все время лил 5w40 (Total и Liqui Moly). Задумался, не пора бы перейти на 10w40?! Что скажете?!

а чЕм 5w40 не устрАивает ?

Не скажу, что подтекает. Тут скорее цена. Машина далеко не новая, да и пробег не маленький.

SIDSPEARS:

не новая, да и пробег не маленький.

это не аргумент, да и зима скоро

blase:

вот толку тебя слушать, если сразу называешь машину рожном, ссылаешься на каких то знакомых, у которых 307 пыжи аж с 98 года

интересно а что дельное сказал ты? и намек мой был не на то что пежо эти есть аж 98го года, а на то что даже те у кого есть небольшой угар масла, не переходят с 5в30 на 5в40, и тем более не на 10в40, и не ищут те же объемы и вязкости масла за меньшие деньги от других производителей.
у кого жор, тот доливает, кто умнее, готовится ремонтировать, например раскоксовка.
и когда один льют 5в30 вместо 5в40, видимо и его не жрет, а другие собираются лить 10в40 вместо 5в40, я на зиму собираюсь влить 0в40.

пушной:

Multikla:

я на зиму собираюсь влить 0в40.

А смысл? До -20 даже на 15w исправный двигатель отлично заводится и едет. Проверено!

Только недалеко

Multikla:

blase:

вот толку тебя слушать, если сразу называешь машину рожном, ссылаешься на каких то знакомых, у которых 307 пыжи аж с 98 года

интересно а что дельное сказал ты? и намек мой был не на то что пежо эти есть аж 98го года, а на то что даже те у кого есть небольшой угар масла, не переходят с 5в30 на 5в40, и тем более не на 10в40, и не ищут те же объемы и вязкости масла за меньшие деньги от других производителей.
у кого жор, тот доливает, кто умнее, готовится ремонтировать, например раскоксовка.
и когда один льют 5в30 вместо 5в40, видимо и его не жрет, а другие собираются лить 10в40 вместо 5в40, я на зиму собираюсь влить 0в40.

Дельное то, что в 98 году не было ни этих пыжей ни этого мотора. В ов40 вообще смысла не вижу лить в такой мотор как и в заливке ликви молли в принципе с их ценами. По мануалу вроде туда допускается лить 10в40. Пусть хозяин сам решает что ему выгоднее - чаще менять более дешевый 10в40, либо реже более дорогое 5в40.

А потом удивляешься, когда при поиске машин до 5к - ОДНО УШАТАННОЕ в полный хлам Г@ВНИЩЕ

Нахождение машины у вусатиков лет так от 5 - это в 86% приговор

пушной:

А нафига мне о будущем владельце заботиться? Я от машины своё получил, а он пусть думает, брать её после меня или нет.

Ясно понятно. У меня есть 30 литровая канистра камазовского. Не надо ?

пушной:

гараж35:

А когда масло поступит на кулачки？ т е время работы без масла...

Вроде вообще без масла, со снятым поддоном, если не газовать двигатель без особых последствий может работать больше десяти минут.

Сутками почти без всяких последствий. Маслянная пленка на ХХ на прогретом моторе и при старте на пластилине в -20 наверное разные