"Автоураган" - новый прибор поиска нарушителей

Ремонтник,

что-то ни разу не видел, чтоб предъявлялись претензии к тюнинх-жигам с катафотами на винтах крепления номера

как только ваш номер не смогут "распознать", сразу появятся вопросы, а за ними и наказание

Я думаю про то, то на каждую хитрую Ж найдется Х с резьбой.

Мягко говоря, вы заблуждаетесь. Масса примеров, когда ничего нельзя сделать - радар-детекторы хоть и существуют, но помогают слабо - на Долгобродской возле Смены постоянно пасутся и на 40 ловят - постоянно кого-то оформляли эти несколько дней, пока я проезжал мимо них несколько раз в день.

Или из другой области - защита в сотовой связи - если первые поколения сотовой связи можно было использовать нелегально, то уже давно никому не удается взломать старый GSM. Ну и т.д.

В чем проблема ИК фильтр поставить? В чем проблема подавать сигнал при невозможности распознования нескольких символов в номере, тормозить такой авто и проверять что с номером заодно?

КоАП:

Статья 18.12. Hарушение правил эксплуатации транспортного средства

3. Управление транспортным средством с нечитаемым, нестандартным регистрационным (номерным) знаком или установленным с нарушением обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации государственным регистрационным знаком... – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.

Изменение № 4 СТБ 914-99 (ИСО 7591:1982). Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств.

Ремонтник, спасибо, все я читал, были и другие системы связи дырявые.

вы уж извините, но госномер не ваша собственность, а государства, и вы обязаны его хранить в целости и сохранности и вернуть его.

Как например паспорт - вы тоже отказываетесь его предъявлять, когда просят уполномоченные органы?

Это не отпечатки пальцев, которые я тоже отказываюсь сдавать на непонятные цели.

Ремонтник, когда нет аргументов - переходите на личности? Типичное поведение. Можете не писать, чтобы типа за вами последнее слово осталось.

Ремонтник:

На свою Ж я пока такого Х не наблюдаю - если кто аргументрированно изложит минусы буду рад. Насчет "сканирования в видимом спектре" (вот ведь где хотелось умным показаться) замечу, что все матрицы, работающие в видимом диапазоне, реагируют на ИК-излучение - проведите простой и всем известный эксперимент с пультом ДУ и фото-/видеокамерой. Разве что фильтры на приборчики будут ставить, но это вряд ли...

Ну, во-первых, матрицы видят весь спектр. В бытовых фотиках и камерах перед матрицами стоят светофильтры, отсеивающие все, кроме видимого человеческому глазу спектра (некоторые умельцы достают эти светофильтры, чтобы сделать некое подобие "ночного видения" . Отсекать все точно по границе они явно не в состоянии в виду своей дешевизны. Вот поэтому и видно на дешевых камерах. Здесь же никаких светофильтров нету, матрица ловит весь спектр, а отсечение происходит уже либо на аппаратном уровне, либо на программном, после матрицы. Естественно, в таком случае никакое инфракрасное излучение не засветит обычный видимый спектр. Т.е. если софт разбивает картинку на 2 в двух спектрах - в инфракрасном и в видимом, то инфракрасная будет засвечена, а обычная - нет. Так что этот метод сработает только ночью, когда работа идет в инфракрасном режиме и то только на передний номер. На задний - халявы не будет.

KAG:

CSM, Вы наверное слабо представляете как устроен светочувствительный элемент в матрице он всего лишь преобразует оптический спектр в уровень напряжения , причем спектр во всем диапазоне чувствительности и уровень интегральный .... избирательности на аппаратном уровне нет и тем более выделить потом что то программно

Ну немножко представляю Сама по себе матрица видит как бы "черно-белую" картинку и для цветной используют либо мозаичные светофильтры либо систему из 3 матриц и расщепление светового потока на 3 - красный, зеленый и синий (3CCD). Само инфракрасное излучение относится к спектральному, и матрица его великолепно воспринимает. И если нам необходимо только "черно-белое" изображения, то не используя никаких светофильтров мы прекрасно увидим инфракрасный спектр и обычный, т.е. все будет в куче. Если нужно цветное, то, естественно, нужны светофильтры (либо система 3-х матриц с расщеплением света), и красный светофильтр должен отфильтровывать инфракрасное излучение в том числе (в бытовых камерах, фотиках). А если красный светофильтр не отфильтрует инфракрасное излучение, то оно разбавит красную компоненту. Впрочем в мозаичном фильтре инфракрасный светофильтр может быть отдельно для достижения более качественного результата вот в таких вот системах.

P.S. Судя по размерам камеры там используется мозаичный фильтр, а не 3CCD.

Сегодня утром на канале Лад рассказ о приборе.

Показывают как инспектор останавливает минивэн (кстати, с задним стеклом завешенным пиратским флагом ) - у парня всё в порядке с правами.

Остановил, потому что он (внимание!) был лишён прав в 2006 году на один год. И комментарий, мол, теперь будут останавливать просто так "потенциальных нарушителей" для профилактики и проверки документов (хотя по их же базе было известно, что парню права вернули в 2007-м).

Как писал Марк Твен: "опустим завесу жалости над этой сцены" (мне уже и не смешно)

zmiter, проблема одна, что ГАИ не занимаетя выслеживанием реальных нарушителей. В чём был рецидив того парня? В том, что он два года ездит с правами и особо не нарушая?

Впрочем, логику идеальных водителей (никогда не нарушавших, пожизненно застрахованных от создания аварийных ситуаций, а если такое и случится, то они сразу делают себе харакире) мне не понять, равно как и не могу уверовать в их существование.

Apanas, он был лишён на год за ДТП. С того времени прошло два года, в течение которых он не лишился прав.

Умному достаточно понять, эффективна ли такая работа ГАИ для обеспечения безопасности.

> Нарушают все.

Вот и давайте лишим всех прав, и вас в том числе. Севших за руль - расстреливать как потенциальных убийц.

> А проверили бы его, остановив "ураганом" - может быть переход не пострадал бы...

А что мешает без всяких механизмов выслеживать неадекватов в патрульном режиме. Или парень с правами остановленный при отсутствии нарушений, и по которому, прибор сообщает, что не лишён прав, опаснее чудака ездящего только по крайней левой, без поворотов, заезжающего всеми 4мя за стоп-линию (на последнего времени останется у ГАИ ещё меньше, да и большие штрафы и лишение ему не грозят).