Пристегиваетесь ли вы за рулем?

Во-во. Только что хотел сказать. У тя, ВАС, не только ручник, но и ремень неисправен...

Я не люблю пристегиваться, скверно себя за рулем чувствую, кажется что что-то душит. Может это какой нить признак фобии?

Один раз заставил меня мой шеф пристегнуться, больше не просит

А если и разобраться, то ремень может спасти только на определенных скоростях, например при езде по городу, при больших скоростях он не спасет. Но это только мое мнение

Victor Gr., за городом не пристегиваюсь т.к. долго ехать не удобно, да и на такой скорости может выживешь если вылетешь из машины (случаев много), хотя может и другое быть, просто в городе ДА поможет головой стекло не рабить, ребра не поломать, а за городом скорости другие и аварии тоже Хотя некторые и в городе так летают.

BAC, резкий ты наш

BAC, он стопиться должен только при очень определенных теложвижениях, нагибаться он не мешает.

Arrow,

Стараюсь пристегиваться. На трассе обязательно, в городе как получится. В воскресенье ехал с дачи (со стороны Слуцка), так там такая авария была, 4 машины столкнулись...люди вроде все живы, но после таких вот зрелищ как-то рука сама тянется пристегнуться...

пристегиваюсь только за городом или если знаю что по городу буду ехать очень быстро.

Arrow - честно говоря я не понимаю зачем ты пристегивашься в городе и не пристегиваешься за городом? Чтобы в городе на 60 не разбить голову о стекло? Так за городом то 100 минимум...

Victor Gr.:

Однако, не могу сказать, что "не понимаю людей, которые не пристегиваются"...

Ну почему так?

Я не пойму, ведь всего один щелчек (который слышен, когда пристегиваешься) может серьезно сохранить жизнь...

Найдется немало достоверных свидетельств в этом форуме, что в некоторых случаях ремни не спасают, а вредят.

Ведь стали делать "отстреливающиеся" при превышении предельных нагрузок ремни.

Но ето - экстрим, а мирным гражданам в общей массе не повредит и щёлкнуть.

Пристегивался. Кувыркался-переворачивался - ни царапины. Да и в сидении во время кувырканий сидел как приклееный. А после окончания полета очень удобненько висел (сидел?) в сидении вниз головой. Был бы не пристегнутый - летал бы по салону как г#вно в проруби. И наверняка бы всякие переломы рук, ребер, да и черепно-мозговые травмы были бы. После этого пристегиваюсь даже когда 100 метров проехать надо. Не пристегиваюсь только когда открыл гараж и уже пару метров машину в него загоняю. Это стало хорошей привычкой. Это не сильно нужно в 99% случаев. Но рано или поздно у каждого будет случай, когда это нужно. Если не будешь пристегнут - этот случай скорее всего может оказаться последним. Ради этого случая и надо пристегиваться. Ну и попутно - действительно пристегнутый лучше чувствуешь машину, т.к. полностью исчезают боковые скольжения в сидении (у меня кожа) на крутых поворотах. А если ремень мешает наклоняться, то надо отрегулировать сиденья так, чтобы можно было во время движения долезть везде где надо - магнитолы всякие там, радары, прикуриватели, пепельницы и все такое.

магнитолы всякие там, радары, прикуриватели, пепельницы и все такое.

ты мне предлагаешь лечь брюхом на руль?