Wayne_Tedrow, Вижу вариант цилиндр скрученный из стальной сетки и вставленный в середину трубы. Только вот чем он будет отличаться от глушителя? Внешним видом только?
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
671
15 лет на сайте
пользователь #133525671Голубь, хоть и птица мира, а серет как лошадь... -
Onliner Moto ClubофлайнOnliner Moto Club
2267
12 лет на сайте
пользователь #4708922267 -
# 18 сентября 2014 10:02
только прямоток только хардкор.
пламя вылетающее из трубы - это феерично!
Добавлено спустя 3 минуты 14 секундя снял на днях экологически верную систему дожига нескоревшего топлива.
она - вридло - воровала из выхлопа несгоревшую смесь!нет подобным инсинуациям!
несгоревшее топливо должно сгореть на улице на радость прохожим!
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3777
19 лет на сайте
пользователь #335793777# 18 сентября 2014 16:05_CAHEK_, На ебей поищи цветной крепеж на свой мот. Китайцы какие угодно цвета лепят.
Все фигня есть только мотик и я :L -
Onliner Moto ClubофлайнOnliner Moto Club
2267
12 лет на сайте
пользователь #4708922267# 18 сентября 2014 18:06_CAHEK_:
Вопрос
Чем покрасить или где купить цветные болты и гайки?
хочу заменить все стальные стоковые болты на синенькие.в веломагазинах их много
а вот где найти длинные для мото?
может свои отнести в химлабу какую?
ниггеротунинг?
Любитель маслакаров. -
# 18 сентября 2014 18:25
Lapasa:
маслобак, эт для харлеевских трансмиссий. Движок отдельно, коробка отдельно, картер сухой все масло в этом бачке и циркулирует по двум блокам.
Запости уже фото своего зверя
Это бак для МОТОРНОГО масла и циркулирует оно только в двигателе.В КПП свое масло и с этим баком оно не связано,и в гусятнице (сцеплении)свое масло и с КПП и мотором не связанное-это в Биг твинах.В Спортстере -1- масло для мотора 2-е масло для КПП и сцепления(гусятницы)
-
# 19 сентября 2014 10:00 Редактировалось _CAHEK_, 4 раз(а).
altoro:
ниггеротунинг?
еще какой!
Добавлено спустя 46 минут 50 секундесли кому еще будет надо -
нормальный производитель - англия http://pro-bolt.com/ -
# 19 сентября 2014 18:34
По многочисленным просьбам сочувствующих, а также в связи с приближением циклона и четырехколесным викендом отдал седло в переделку крутым мастерам ))
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
671
15 лет на сайте
пользователь #133525671# 22 сентября 2014 14:49alex1bel:
Lapasa:
маслобак, эт для харлеевских трансмиссий. Движок отдельно, коробка отдельно, картер сухой все масло в этом бачке и циркулирует по двум блокам.
Запости уже фото своего зверя
Это бак для МОТОРНОГО масла и циркулирует оно только в двигателе.В КПП свое масло и с этим баком оно не связано,и в гусятнице (сцеплении)свое масло и с КПП и мотором не связанное-это в Биг твинах.В Спортстере -1- масло для мотора 2-е масло для КПП и сцепления(гусятницы)
Ок. Спасибо, теперь буду знать совершенно точно. Помнил просто что масло не в картере а в бачке, а про коробку предположил.
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд_CAHEK_:
По многочисленным просьбам сочувствующих, а также в связи с приближением циклона и четырехколесным викендом отдал седло в переделку крутым мастерам ))
круть, на фотке драга?
Голубь, хоть и птица мира, а серет как лошадь... -
Senior MemberофлайнSenior Member
26518
20 лет на сайте
пользователь #1560026518# 22 сентября 2014 21:42_CAHEK_:
Будет от такое, только черное
по Минску нормально прокатиться полчасика-часик. На какие слёты фиг доедешь- пятая точка отвалится через несколько часов.
-
# 23 сентября 2014 11:32 Редактировалось _CAHEK_, 2 раз(а).
)))) эээ я как бы даже не знаю как корректнее написать...
жопа выдержит / натренирована / есть опыт.. как то не ок звучит. ну вы поняли )))))
в общем все в порядке, про сиделку немного предубеждения. я ездил в пятницу со стоковым "коровьим седлом" - вот честно говорю - на бобберовском что сделали - удобнее и мягче.
из-за пружин скорее всего.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
9368
13 лет на сайте
пользователь #3167179368# 23 сентября 2014 11:49VDub2:
_CAHEK_:
Будет от такое, только черное
по Минску нормально прокатиться полчасика-часик. На какие слёты фиг доедешь- пятая точка отвалится через несколько часов.
Ерунда. Никаких проблем с дальними поездками. Есть, правда, другая беда с такими сиденьями (хотя тоже, наверное, зависит от конкретной конструкции): при хорошем ускорении задницу сносит назад, из-за отсутствия упора под копчик. Приходится крепко держаться за руль
Абу Яна аль-Кубинхани -
Senior MemberофлайнSenior Member
26518
20 лет на сайте
пользователь #1560026518 -
Senior MemberофлайнSenior Member
9368
13 лет на сайте
пользователь #3167179368# 23 сентября 2014 12:35VDub2:
сам не ездил, сужу по отзывам "боббериста" из Бобруйска.
Удивлен. Мне казалось, что автор вот такого безапелляционного заявления -
VDub2:
по Минску нормально прокатиться полчасика-часик. На какие слёты фиг доедешь- пятая точка отвалится через несколько часов.
- просто не мог не намотать на бобре сотни километров
Абу Яна аль-Кубинхани -
Senior MemberофлайнSenior Member
2503
19 лет на сайте
пользователь #224432503 -
# 23 сентября 2014 13:07
Wayne_Tedrow:
хотя тоже, наверное, зависит от конкретной конструкции): при хорошем ускорении задницу сносит назад, из-за отсутствия упора под копчик. Приходится крепко держаться за руль
есть такое )))) прикольное ощущение кстати! вообще бобросиделка при грамотном подходе бьет стоковую. грамотный подход - это подобранные под вес пружины + гель в седле + настроенный задний амортизатор.
так как я бесконечно доверяю японским инженерам, я забил на лекала из интернета и сейчас (версия 2) максимально точно воспроизвел родное седло. катал на валах пока не согнулось как надо.
слой паралона аналогичный стоковому. пружины дают большой плюс к аммортизации.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
9368
13 лет на сайте
пользователь #3167179368Абу Яна аль-Кубинхани -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
9368
13 лет на сайте
пользователь #3167179368# 23 сентября 2014 13:33Разве что. Порой кажется, что если будешь ускоряться еще резче, то так и будет - руки на руле, а ноги с жопой болтаются где-то сзади
Абу Яна аль-Кубинхани
