Аварии (архив)

Sabre, про аварии на банголор писать бесполезно. если только с фотками. когда ездил на работу тем маршрутом - регулярно видел аварии. И все по одному и тому же сценарию: кто-то (чаще всего тролл) не пропустил кого-то выехать с круга. Еще бывает: первый дернет, второй дернется (на круг заезжать). первый остановится, а второй нет (об первого).

Мне даже кажется, что аварии там происходят каждый день! просто не всегда утром или вечером в час пик. Сам, к счастью, там ни разу не отметился. Хотя опасные моменты были.

Reader_p:

кого признают виновным? скорее кто-то пытался пролезть перед троллейбусом.

вопрос не однозначный. например легковушка хочет выехать с круга на богдановича в сторону зеллуга и цепляет 33й тролл, который только что вщемился на круг с сурганова (от риги)...

вообще я конечно не знаю кого там ГАИ виновным признает. просто уступаю троллейбусам, потому что в машине максимум 4 человека, а в тролл могут опаздывать 20-30. К тому же я могу резко стартануть, а водителя тролл за такой старт (и стоп) вздрючат.

Nafanail:

SMaster, ядумаю если ето все на кругу виновен тот у кого помеха справа (и пофигу только ли ты въехал на круг) ИМХО!

а как же пункт правил про "уступить дорогу"? В том плане что тролл перед выездом на круг должен уступить "пикирующей" с круга в первую полосу машине...

SMaster, там было весело, тралики, например вынуждены были проскакивать немного с опущенными штангами. Поэтому фоткать было ну никак.

Если трол. въехал на круг с Орловки (как в этом случае) и едет по нему и притом проехал около половины ширины выезда на Богдановича, а перед ним на выезд решил прощемиться автос, то ИМХО автос виноват.

На Куйбышева, на участке дороги между пр.Машерова и ул.В.Хоружей на пешеходном переходе минут 30 назад был замечен троллейбус. Лобовое стекло тралика было разбито с левой стороны у основания. Следов наезда на пешехода видно не было, скорой тоже.. Одна гаишная машина и всё. Кто в курсе, что там произошло?

Nafanail:

SMaster, ядумаю если ето все на кругу виновен тот у кого помеха справа (и пофигу только ли ты въехал на круг) ИМХО!

на бангалор первая полоса только направо, вторая прямо и направо.... тралики по первой щемятся прямо по кругу нарушая а со второй народ пытается выехать с круга - вот изза этого там большинство аварий

и не думаю что тут работает правило помехи справа т.к есть знаки движения по полосам

Тралики как и маршрутки всегда въезжают на круг по первой полосе как указано в ПДД. Более того у тралика рога мешают ехать по второй или по третьей. При съезде с круга на Бангалор надо уступать всем кто правее. Если кто то считает иначе - не удивляйтесь, если в этой ветке увидите свои фото.

при съезде с круга идет банальное перестроение в соседнюю полосу.

тралики нарушают ПДД двигаясь по крайней правой прямо, но при перестроение ты должен уступить тем кто движется по полосе.

в итоге тралик не виновен.

были тут такие разборы когда на одностороннем движении ловили в бок двигающегося "против шерсти".

казалось-бы виноват тот кто против шерсти, ан нет. законы такие...

зы: если нарисовать разметку для 1й и 2й полосы "уходящую" с круга, тогда смены полосы не будет и тралик будет виноват, пересекая пунктирную линию.

ИМХО

Barmutik, SMaster,

Там частая проблема когда кому-то с ТРЕТЬЕГО ряда надо направо на выезд а движущемуся во втором ряду далее по кругу налево.... и вот часто кто с третьего ряда едут направо почему-то забывают посмотреть и пропустить тех кто двигается по первому, второму ряду...

Недавно чуть не влетел так: въехал на 3й ряд, проехал, хочу перестроиться, пропускаю машину, которая во втором,он проезжает, я перестраиваюсь за ним (уже почти на пол-корпуса), смотрю, нет ли кого ещё сзади в первой и в какую дырку между заезжающими съезжать. И тут впереди едущий резко тормозит, бо ему преграждает съезд всем корпусом какой-то джип, который хотел проскочить при заезде. Чуть успел обратно в 3ю увернуться. Объехал их, стоячих, медленно, слева.

Zmitter:

, троддейбусы ничего не нарушают, просто ПДД надо перечитывать, если забываются. Маршрутные транспортные средства могут нарушать некоторые знаки, которые для вас являются обязательными, например, маршрутное транспортное средство может въезжать под знак "Въезд запрещен" ("кирпич" по-простому), а вы - нет. поэтому на опасных участках, даже если уверен, что прав, лучше снизить скорость и быть весьма бдительным.