VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

но как то компрессор ему не понравился. но сказал что и фильтра у вагов - болезнь.

полез снимать фильтр. и как оказалось, пришлось прибегать к помощи толстой проволке. фильтр застрял глубоко в трубке.
фото

ну и как сказал заправщик, мол у вагов это болезнь. засираються фильтра и кондей толком не холодит. конкретно этот фильтр три года назад чистился и мылся. и после этого раз 5 система заправлялась и безуспешно

так что я бы наверно начал с осмотра фильтра

По началу тоже думал на фильтр этот. Уже пошёл на рынок и купить хотел. 5-ти продавцам сказал что нужен фильтр кондиционера / дроссель или распылитель его называют. Так они мне фильтр салона начали предлагать
Потом на 1-м СТО спросил часто ли меняют эту штуку - чел говорить, нужно смотреть давление в системе и т.п. НА 2-м СТО сказали, что эту штуку вообще не меняют ))))))

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

Оригинальный номер фильтра
4B0 820 177

Резинки которые надо (для рестайлинга):
— При замене фильтра:
8E0 260 749 — 2шт
8E0 260 749 D — 1шт. (желательно тоже поменять раз туда полезли)
дорест надо смотреть.

У меня дорестайл ,но номерок такой же.
Тогда вопрос: если у меня там сейчас залито 700 грамм и нужно поменять этот фильтр. Как это вообще делается? стараться по-быстрому заменить и потом снова на дозаправку?

Pawelll:

Отчетов хватает.

как менять я и сам знаю...
Вот что с фреоном делать не знаю жалко в воздух.

Dimasik.by, про что я и говорил выше

ДрУги! подскажите, кто сталкивался... походу сдохла задняя правая дверь не открывается ни брелоком, ни в ручную. И на-слух моторчик не жужжит внутри. Стучал по ней (нежно), с двух сторон за ручки пробовал подергать не реагируеть, зараза. Компом почитал был перед этим (позавчера) - спорадическую ошибку было писало по этой двери по замку. В результате аллес. Как ее открыть-то, чтоб до нутрянки добраться?!

таки уже не спорадическая, Gromer, сегодня не открылась и точка. Воевал с ней минут 15, потом плюнул и на работу поехал

zaz969, DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, спасибо. Я понял.

zaz969:

Как ее открыть-то, чтоб до нутрянки добраться?!

по поводу двери я тоже воевал с ней.
Пришлось изнутри всё вскрывать и до вырывать замок.
Конечно можно попробовать как пишут многие: проверить подаётся ли напряжение, может фишка в двери отошла или напрямую подать 12 Вт на моторчик двери, но все эти действия у меня ни к чему не привели.
Б/у замок на разборке 15 у.е. стоил, нос ним тоже есть нюансы.

zaz969, Разобрать изнутри можно. Т.е. не открывая дверь, можно разобрать все, кроме - снять замок, т.к. он прикручен с торца двери. Выкидываете из салона сиденье и спинку дивана, потом карта двери, потом плита, потом фишка с замка снимается, а потом он должен механически за внутреннюю ручку открыться. Во всяком случае у меня так получилось на старой машине (седан).

zaz969, Полазьте поиском по форуму на pasat-b5 ru. Там были темы и толковые советы были. Может без разбора удастся обойтись.

Gromer:

Выкидываете из салона сиденье и спинку дивана

я у себя ничего не выкидывал.
zaz969, если открывать с салона, то ручка свободно ходит или "тянет назад"?

zaz969:

тянет назад, и пипсик на двери рукой не удержишь

ну у меня точно такая же ситуация была