Летняя резина

andrew1969:

Предыдущие Continental Conti ЕcoContact лет 10 назад, и точно из Европы - тоже были шумные шо пипец - но только на стыках, заливках ям на трассе - ляп-ляп, ляп-ляп - и это на тяжелом более-менее хорошо звукоизолированном авто. - т.е. едешь по трассе что 40-60-100-120-130кмч - тишина, а как маленькая ямка или шов - то это жесть - ляп-ляп - в точности как по заднице ладошкой...
И сносились очень быстро, особенно перед (развал то в норме был, после них ставил белшину зиму и ездил круглогодично года 3 (по лесам надо была зубастая резина) - да, перед и зимней белшины летом снашивается чуть больше чем зад, но не так как этот Континентал, он просто выгрызался такими кусочками по 0.5-1мм). На белшине 3.5 года так отъездил (круглогодично), на Continental Conti ЕcoContact (2 сезона до протектора 0-1мм по бокам, 3мм в центре - и только ведь летом ездил на ней). - Т.е. Continental в 3-4 раза быстрее изнашивалась даже дешевки белшины.

У меня другое мнение. Донашиваю EкоКонти3. Тысяч 40 пробега , а еще высоты половину нового протектора. Претензий нет. Но состояние дорог и дворов конечно оставляют отметины.

Посмотрел 5 премиум контакт в живую в 15 радиусе.
Выглядит так с 3-мя канавками (чехия или словакия?)

А официальный сайт рисует с 4-мя . Не могу понять, для более широкой чем 195 увеличили продольные канавки или какая модификация?

Как бэ немного другой получается рисунок с другим пятном контакта, из-за которого совсем другие будут показатели в тестах.

Ventomexx:

tutu:

Continental ContiPremiumContact 5, если производство РФ то шумные немного, но может мне такие попались )

шумные ппц

первый раз такое слышу. отзывы как раз наоборот отмечают очень низкий уровень шума и мягкость, за что расплачиваются износом. этакая летняя липучка для асфальта.

misiruk0021:

вторник Continental ContiPremiumContact™ 5 как и многие другие модели, в зависимости от ширины шины, может иметь на один блок (соответственно на одну продольную канавку) больше (меньше), а из этого чуть-чуть (совсем незначительно) будет отличаться рисунок протектора. Модификации конечно есть, но они не влияют на рисунок протектора, там больше конструктивные отличия (слои, смеси). Что касается ухудшения характеристик, то кардинально ничего не должно поменяться, думаю инженеры все эти нюансы учли.

имхо - модель одна из лучших шин представленных на рынке, в не зависимости от типоразмера! если некоторые нюансы не смущают (типа отзывы по износостойкости и цена), можете брать смело, а Чехия или Словакия, не принципиально!

п.с. Был опыт эксплуатации данной модели именно в этом размере - мне понравились

ok. еще один аргумент в пользу оных. цена на них не такая и большая. да дороже белки/кордианта в 2 раза , но дешевле нокиана.

misiruk0021:

ну тут немного не соглашусь! всё-таки Нокиан в размере 195/65 15 и Хакка Блю и Хакка Грин 2 стоят дешевле, чем КПК 5

кпк5 r15 195/65 91H(Т ?) стоят ровнехонько 1 млн бел руб . за комплект еще можно еще скидку выпросить. продажи резины настолько сейчас печальны, берут бюджетные белки коордианты и иже с ними что грустные продавцы готовы тороговаться с каждым клиентом.
а последние события с нокианом и его шин для тестов не внушают больше доверия

и еще одна ложка меда http://colesa.ru/news/50440

misiruk0021:

Что касается ухудшения характеристик, то кардинально ничего не должно поменяться, думаю инженеры все эти нюансы учли.

15-ки выглядят лучче
http://colesa.ru/news/50363
чем 16-ки
http://colesa.ru/news/49894

Ventomexx:

Continental ContiPremiumContact 5 производство Россия шумят у меня по-дикому просто (ненавижу их). По бетонке так чуть уши не закладывает, зимой ездил на японском Bridgestone Blizzak VRX - тишина, на другом авто стоит Pirelli Cinturato P7 - гораздо комфортней.
Возможно дело в стране-производителе?

Дело в плохой шумке вашего автомобиля.

ДД! посоветуйте что лучше выбрать из этого списка

DUNLOP Sport Maxx TT 225/45R17 91W
MICHELIN Primacy 3 225/45R17 94W
NOKIAN Hakka Blue 225/45R17 94V
MICHELIN CrossClimate 225/45R17 94W

склоняюсь конечно к мишке 3

Ventomexx:

Continental ContiPremiumContact 5 производство Россия шумят у меня по-дикому просто (ненавижу их). По бетонке так чуть уши не закладывает, зимой ездил на японском Bridgestone Blizzak VRX - тишина

Уже лето с липучками сравнивают, чудненько

Ventomexx:

на другом авто стоит Pirelli Cinturato P7 - гораздо комфортней.

71vs71dB

Qenja91:

Передумал белшину брать,спасибо добрым людям которые меня образумили
1.Dunlop SP Sport Bluresponse 195/65R15 95H
2.Pirelli Cinturato P1 Verde 195/65R15 91V
3.Pirelli Cinturato P1 Verde 195/65R15 91H
4.Dunlop SP Touring R1 195/65R15 91T
5.Toyo NanoEnergy 3 195/65R15 95T
6.Hankook Kinergy Eco K425 195/65R15 91H
7.Dunlop SP Sport LM704 195/65R15 91V
8.Toyo Proxes CF2 195/65R15 91H
9.Goodyear EfficientGrip Compact 195/65R15 91T

Помогите определиться с выбором!

номер 10 и он же номер 1: Goodyear EfficientGrip Performance ...

Qenja91:

dendare, Perfomance дорогой

Вы хотите сказать что доплатить, например, по сравнению Goodyear EfficientGrip Compact по 6уе за колесо и 24уе комплект резины премиум класса - это дорого?
500тысяч разинцы!!!!!!!
В магазин сходите на один раз меньше и сделайте себе разгрузочный день и будет вам резина премиум-класса, на которой несколько сезонов будете ездить. Один нормальный поход в магазин за продуктами вас отделяет от хорошей резины до резины топ. Какие тут могут быть замешательства?
Я понимаю, если бы разница была по цене в два раза, а тут смешная разница.

misiruk0021, да пофигу тойо или гудеар перфомансе зато буду шины что надо

misiruk0021, где год выпуска указан на Goodyear Perfomance и Toyo Proxes CF2?

Qenja91:

misiruk0021, где год выпуска указан на Goodyear Perfomance и Toyo Proxes CF2?

на боковине конечно..4 цифры..неделя и год выпуска