Выбор б/у авто до 6000$

Web87:

За недавно был продан поло седан, так за 5лет эксплуатации там было проще посчитать что осталось в рабочем состоянии.

Вериться с большим трудом.

АлексВл:

Yosic:

Web87:

За недавно был продан поло седан, так за 5лет эксплуатации там было проще посчитать что осталось в рабочем состоянии.

Вериться с большим трудом.

Конторский с пробегом тыщ 150...Легко, ведро с болтами

Знаю владельца россиянина с пробегом в 400 тыс ещё дорестайловой со старым двигателем. Доволен до сих пор и проблем не имеет

АлексВл:

Drakula13, Вы читайте внимательно. Ключевое слово - Конторский

Web87 не уточнял это, а конторские -- это ясное дело!

sirogaa:

Drakula13:

Знаю владельца россиянина с пробегом в 400 тыс ещё дорестайловой со старым двигателем. Доволен до сих пор и проблем не имеет

а какие могут быть проблемы в том же полуседане.? кроме, как к двигателю, и прицепится не к чему.

Самый большой минус это отсутствие передней балки. Чуть подъехал ближе к бородюру и попал на радиатор, телевизор. Достоинство только одно _цена.

Drakula13:

АлексВл:

Drakula13, Вы читайте внимательно. Ключевое слово - Конторский

Web87 не уточнял это, а конторские -- это ясное дело!

Это не конторский. Если сравнивать с ладай, то поло седан получше будет. А про авди а 4 б6 кто что скажет.
Проехался вроде удобно, но немного жестковата.

Web87:

sirogaa:

Drakula13:

Знаю владельца россиянина с пробегом в 400 тыс ещё дорестайловой со старым двигателем. Доволен до сих пор и проблем не имеет

а какие могут быть проблемы в том же полуседане.? кроме, как к двигателю, и прицепится не к чему.

Самый большой минус это отсутствие передней балки. Чуть подъехал ближе к бородюру и попал на радиатор, телевизор. Достоинство только одно _цена.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд

Drakula13:

АлексВл:

Drakula13, Вы читайте внимательно. Ключевое слово - Конторский

Web87 не уточнял это, а конторские -- это ясное дело!

Это не конторский. Если сравнивать с ладай, то поло седан получше будет. А про авди а 4 б6 кто что скажет.
Проехался вроде удобно, но немного жестковата. Кузова вроде не подвержены распространению жуков.

&rey:

Web87, у меня такая у коллеги лет7,тдишачка. Проблем глобальных не было.подвеска,жгут передней двери(стеклоподьемник приказал долго жить),задние плафоны подсветки номера (универсал,болезнь) и все. Кузово покоцанное,но без жуков

Дизель не хочется (насос форсунка) есть комплекте гбо, так что рассматриваю бензин. За эти деньги на мой взгляд нормальное авто и с нормальным кузовом найти проще. Мучаюсь перед выбором Кватро или передний привод.

saks11:

Web87:

Кватро или передний привод

Если не на последние, то только Кватро!

А нисан Х трэил 2005г

sslothzz:

Потом решила переключиться на французов (пежо 307/308 ситроен с4), но у них к сожалению все печально и по ходовой и по кузову.

Peugeot 307SW - 2.0 бенз МКПП - неубиваемый вариант. Не знаю, за что 307х ругали так сильно в своё время (может автоматы и фиговые, но электрика проблем не доставляла особо, учитывая, что машина с была первой с конвеера (Март 2002)), но машина по комфорту-цене-надежности Естественно, учитывая, что ей уже 15 лет. Такой более современный аналог 2-го гольфа. За дизелей 2.0 и 1.6 и 1.6 бензин не скажу. Но 2.0 бенз 137 HP - хороший мотор, в меру кушающий и относительно весело едущий. На трассе всегда хватало для обгона.

del

killka83:

А какие подъезды к даче ?

В целом не так важно. Ярис проедет так где проедет любой хэтч.
А если там легковая не проедет. То чего вообще обычные городские машины рассматривать?

paweierku:

ну просто чтоб по трассе более-менее уверенно было в ней.

На 120 никакого дискомфорта в ярисе я не испытывал. На поло седан было стремнее, там чета зад гуляет. Толи машина толи резина - не знаю. Ярис шел как по рельсам. Максимум качегарил его до 140 - все норм. Но это не машина для таких скоростей. Уже все ревет кругом