Выбор б/у авто до 6000$

Andy_Gon:

ApexChe:

serge.sp:

Kolbun85, машина может быть из любой страны если она японская

+1 Только тайота!
за 6 тыс можно притащить из рф отличную кароллу-хетч года так 2006-2007 с автоматом и неубиваемым цепным движком.
жабомобили, макаронников и прочий второй сорт в топку

Сам езжу на x-trail и на камри катался, вроде и ничего, но они все равно к 10-12 годам начинают ржаветь. Был когда-то фиат улис, в 15 лет кузов был как новый, и глубокие царапины до железа даже не цвели, так что ... тут макаронники у узкоглазых выигрывают.

Согласен, примерно так, и по всем японцам.
Когда-то было Фиат Уно у знакомых - норм.авто.
Это да - ленивые итальянцы бъют по всем фронтам зажимистых японцев! Ну классику оф-роуд старую японскую на раме не берем же в сравнение.

В общем выбор бу авто сводится к ...
определиться с сумой на авто.
При сумме до 6 куе исключить авто с вариаторами, больших авто с малыми объемами двигателя, с опаской относиться к автоматам.
Возможно стоит предпочесть бензиновый двигатель, т.к. с ним в любом случае меньше проблем, и пробеги у них поменьше.
Сходить на авторынок и посидеть в авто, которые понравились визуально и подходят по сумме, не взирая на марку.
Вот вы и выбрали себе 5-10 вариантов. Смотреть объявки обзванивать, искать сильно не битый, УХОЖЕННЫЙ, с аккуратным салоном.
А спор что лучше, 20ти летний вольво, или 4ех летний поло, ну это крайности. Надо искать золотую середину.
И самое главное не марка, а состояние. И даже ровер 75 2002года , купленный за 4куе и 2 осавить в запасе в офигительном состоянии будет лучше подуставшей ауди а6 с6, взятой на последние, и не оставив кассы на ее обслуживание.
Если не требуется разных навортов, удобства, комфорта, а хочется просто ездить, можно взять 5ти летний поло и ездить, но опять же главное это состояние авто.

Drakula13:

Всем привет... можете подсказать, у каких машин кузов в этой ценовой категории будет по-крепче и шумка по-лучше :
VW Passat B5 GP
Renault Laguna II
BMW 3 (E46)
Skoda Octavia
ну или может какое Peugeot 307/308 (в универсале)

крепче в плане жёсткости кузова - тут инфа https://www.drive2.ru/b/504999/
в плане коррозийной стойкости - я бы поставил на пассат, но тут можно говорить только о тех, которые не были в ДТП, если такие еще есть в природу , учитывая возраст.
шумка - 46 или пассат, остальные вариант из более низшей категории, так что будет громче

&rey:

лидером по шутке

100bro:

&rey:

лидером по шутке

как бэ т9 был, а поржать же можно и с пальца да.
Drakula13, кузов отличный, шумка именно у тех похуже,и то не факт.

Drakula13, тут явного ответа не будет. что в лучшем состоянии-то и берите. пассат более ликвиден,имхо.

Всем доброго времени cуток! Подскажите пожалуйста, реально ли взять какую-нибудь более-менее не убитую бмв 1 серии за сумму в ~6000$?
Спасибо

rim89:

Mel0un:

Всем доброго времени cуток! Подскажите пожалуйста, реально ли взять какую-нибудь более-менее не убитую бмв 1 серии за сумму в ~6000$?
Спасибо

за 6 - нет

а за сколько реально?

А что можно купить приличное за 6000-7000 у.е.?

Mel0un:

rim89:

Mel0un:

Всем доброго времени cуток! Подскажите пожалуйста, реально ли взять какую-нибудь более-менее не убитую бмв 1 серии за сумму в ~6000$?
Спасибо

за 6 - нет

а за сколько реально?

Смотрел сегодня BMW 118 , цена 7400 .. по телефону усё нормально. По факту - вся защита картера в масле, доливают лукойл ( поди доливают часто поэтом и дешевое масло), автомат слегка пинается , что впринципе еще куда не шло для пробега. Водительское затёрто, руль то же ... при прочих равных, я бы дал тачке 350-400к реального пробега.
Резины - зимняя лысая, колодки почти на пределе.
По кузову - всё навесное снималось, норму показывает левая сторона, правая и капот - крашены , правый зад + еще шпатлевка, с крышей тоже вопрос ( или прибор глюканул или что то упало локально) ... уплотнители двери снять не удалось, или закорели в конец или тупо заклеены, чтобы не увидеть чего то.
Вот примерно что может вас ждать в этом бюджете.