Всё о газовом оборудовании (ГБО)

проходил техосмотр на озерце у авторынка,на газ даже не взглянули совсем никак,как его и не было,даже обидно,только что за опресовку деньги платил.

Может у кого нибудь завалялся ненужный редуктор Koltek? Предложите за недорого!
Анатолий 044-780-17-64

подскажите:
1. есть ли у кого опыт эксплуатации микроавтобуса или каблука на метане? (в основном трасса интересна)
2. какой примерно расход и нюансы по обслуживанию?
3. какую модель посоветуете? так понимаю в идеале заводской искать вариант? или можно ставить и у нас? и какая цена за это?
спасибо.

TURBO_WRX:

подскажите:
1. есть ли у кого опыт эксплуатации микроавтобуса или каблука на метане? (в основном трасса интересна)
2. какой примерно расход и нюансы по обслуживанию?
3. какую модель посоветуете? так понимаю в идеале заводской искать вариант? или можно ставить и у нас? и какая цена за это?
спасибо.

Немного не в тему. На метан - отдельная тема, ищите на форуме

prizrak7777:

Здравствуйте. Может кто подскажет проверенные конторы по установке ГБО? Авто Киа Соренто 3,5 бенз 2004 года. Какое надо ставить (поколение)? Спасибо.

4-е, ну и форсунки хорошие скоростные.

с работой звучит норм ИМХО, из вашего только баллон остается
gerik1983 профессионально занимается, думаю, может прокомментировать.

Drakon-444:

Меня за 420 бакинских разводят как лоха, или это сейчас реально такой уровень цен на монтаж ГБО? Обещают итальяно-польскую сборку, каких-то брендов не называют.

Никто не разводит. +\- 20 у.е. все это удовольствие так и стоит. Странно, что по тел. озвучили 300, ведь, прекрасно понимали, что редуктор от 2-го к 4-у ну никак не подойдет

Jufo:

Vofik, такая ж хня, ланос 1,5 литра ровно 3000 по тахо или по obd и ровно 100 по gps, и так же по олимпийке могу от минска до орши валить 130 не вынимая. Пока ничего не случилось. ттт
А вот у менеджрицы на работе, у мужа, погорели клапана на газу. Я не уточнял нюансов, как он ездил, но надо будет поинтересоваться.

Уточнил. Машина Ниссан кашкай 1,6. Покупал в эрэфии б/у с уже установленным ГБО. Как я понял мозги ловато, редуктор Аляска, тор в нише. Ездил по-стариковски, по его словам не больше 3000 об. Погорело аж четыре клапана. Он гуглил этот вопрос, оказывается на этот 16 клапанник очень не рекомендуют ГБО ибо клапана тоненькие по 5 мм, как ножки грибов-поганок. Короче, в голове ему все направляющие меняли, клапана и даже два седла.
Ездит теперь исключительно на бензине, ГБО отключил вынув предохранитель. Если кому надо, то могу дать его номер телефона, отдаст за какую-нибудь сумму.

Андрей7501, я не уточнял, может просто износ, про седла говорил, что они не просто прогорели, но и просели. Два штуки заменили. Короче отдал он за ремонт $1200 вместе с заменой цепи, уже как бы и срок подходил. Нахрена такая цепь(мысли в слух), если её менять через 90 тыс. У меня на ремень такой же интервал замены, по немецкой книжке.

nv_cosmos:

4-е, ну и форсунки хорошие скоростные.

Если деньги позволяют - однозначно форсы скоростные(прослужат дольше), если в целях экономии - пойдут и Валтекоподобные. Проверено на 3.5 не раз