Всё о газовом оборудовании (ГБО)

IT_:

подскажите где купить "фильтрующий элемент для фильтра alex ultra 360"

Здесь есть https://forum.grodno.net/index.php?topic=2862769.0, но это Гродно. Цена 100000

есть, вы телефон в руки возьмите и номерок наберите.

ЮМБР:

в рекламе по ссылке этого там нет
какой смысл звонить тогда?

это беда большинства современных манагеров - не используют всем механизмы поиска товаров )))

vlad_is_love89:

привет
в выходные словил опять чек + даже коробка подергивалась:
17544 адаптация смеси на ХХ (переобеднение смеси в системе)
16555 система определения параметров (бедная смесь)
16683 давление наддува, нижнее значение не достигнуто

машина потеряла в тяге при ускорении.
раньше таких приколов не было.

это может быть из-за связи жары и гбо или просто жары? у меня мозг обычный stag4, была инфа тут, мол он темп корррекцию не может делать правильно. По турбине тоже раньше никогда проблем не имел.
что скажете?

пс
менял в пятницу фильтр тонкой очистки, врядли он виноват, но все же.

проехал сегодня в обед пару км с Васей с ускорениями до 100: аддитив и мультипликатив +/- 1.5%, что как бы нормально.

Дело было не в гбо

добрый день посоветуйте где установить гбо на автомобиль??????? хорошую проверенную станцию ,что бы люди понимали что делают.......

ты из таких?

[censored by Aleksei]
В барахолку

у меня раньше стояла обычная лямбда зонд а сейчас поставил широкополосный и там выход 0-5 и возможно ли к газовым мозгам Tamona подключить шпл? если я не ошибаюсь в настройке блока можно выбрать лямбду 0-5v или просто не подключать?

Enteran:

Зачем ставить лямбду другого типа? Замена двигателя вместе с ЭБУ?

для настройки и постоянной коррекции к экономичному режиму топлива к 16 а не к 14.7

Yosic:

nv_cosmos,

для настройки и постоянной коррекции к экономичному режиму топлива к 16 а не к 14.7

Давно я так не ржал. Вы почитайте сперва как работает обычный лямбда зонд и что он показывает.
Я вам сразу ответ дам. На бензине с помощью обычного зонда блок управления двигателем будет поддерживать смесь в районе 14.7 к 1, а на газу(о чудо) тот же блок и с тем же зондом(прямо невероятно) будет поддерживать смесь в районе 15.5 к 1. или стехиометрическую , вне зависимости от вида топлива блок будет поддерживать стехиометрию потому, что зонд меряет избыток кислорода, на газу это больше 15.5(примерно), а на бензине 14.7. По-этому никакой дополнительной экономии никакими настройками вы не добьетесь. Более того Тамона вообще ничего не регулирует по зонду, просто выводит с него инфу для справки, и подключить к ней широкополосный зонд тоже не выйдет. Для этого нужна другая схемотехника которой в тамоне нету, да и не нужна она там.

Можете ржать дальше, я знаю как работает узко полосный и широкополосный лямбда зонд, так а кто сказал что рулить смесью будет газовый мозг ? )) этим будет заниматься бензиновый в котором заложен алгоритм работы а газовому достаточно правильно считывать информацию с бензинового эбу. Ну и для справки в настройках тамона есть выбор 0-1v 0- 5v вопрос был рулит ли тамона смесью по лямбде или забить и не подключать лямбду вообще к газовому мозгу.