Как сдать экзамен / вождение в ГАИ

Ой не могу, не понимаю такого отношения к экзамену в гаи. Даже если и сказал инспектор сьехать с маршрута - значит так надо - он ПРОВЕРЯЮЩИЙ. Он должен быть уверен, что человека можно отправлять в свободное плавание. Это же не какой нибудь экзамен по философии, который в жизни мало нам нужен. А отношение такое же. ВАМ же потом ездить по ДОРОГАМ ОБЩЕГО пользования. И возможно от ваших умений зависит не только ваша жизнь . Серьезней надо относиться товарищи. И не ставит инспектор задачу вас завалить, он проверяет ваши навыки, а валитесь вы сами.

Подскажите, можно ли после этого знака разворачиваться (этот знак находится на Семашко, при выезде из ГАИ направо)?
Насколько я понимаю, разворачиваться можно только после проезда ближайшего обозначенного перекрестка, на котором разворот разрешен (а это пересечение Семашко и Железнодорожной).
Инструктор говорит, что "ГАИ разрешает и если не развернешься, засчитают ошибку".

Не сразу после знака, а дальше, после остановки.

Кажется, понятно. Этот знак (4.1.1.) действует только на ближайший перекресток.
24. Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток,

glm28:

Не занимайтесь ерундой, какие улики, круг тем более входит в маршруты. Инспектор в процессе экзамена проверяет, можно ли выпустить "водителя" на дорогу. А если курсант сделал ошибки, то на записи эти ошибки видны, и что Вы собираетесь доказать? Что ехали не в привычном для Вас месте и накосячили? А как Вы собираетесь ездить с правами? Такое разбирательство точно не пойдет Вам на пользу в любом случае.

А в чем проблема проверять мои навыки на утвержденном маршруте? Зачем МВД принимает постановления, утверждает инструкции? Ведь единственная цель проверить навыки? Зачем утверждать маршрут? Зачем объявлять его экзаменуемым? Сел да поехал.... делов то куча.
Извините, но лично я не понимаю, почему в одном месте они свою инструкцию соблюдают на 1000%, а в моем случае можно вертеть маршрутами как захотят? Почему у экзаменатора есть право нарушать постановление МВД, утвержденный руководством маршрут? даже если у него такая благая цель - научить меня ездить в новом месте? Вы верите в эту цель в нашем царстве-государстве? Лично я - нет. Особенно прочитав многие посты в этой теме

Если надо проверить круг - объявляй 15-маршрут и катись по нему. В чем проблема? А зачем объявлять 16-й и ехать на круг, я не понимаю. Это ведь гос.экзамен!!! Давайте ка студент на сессии вместо 16-го билета будет на 15-й отвечать. А ошибки ему влупят, как-будто он по 16-му отвечал. Да еще и в экзаменационной ведомости это зафиксируют. И мотивируют это тем, что мол экзаменатор всегда прав и студент обязан знать ответы на все вопросы. Сравнение может и не совсем корректное, но суть та же. Если есть правила приема экзаменов, то все и должны их выполнять, особенно на экзамене в ГАИ. Если существующие правила нарушает экзаменатор, то чему он учит? Что можно нарушать?

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Я долгое время читала и наблюдала за вами, так сказать из-за кустов. Но сейчас решила написать отзыв о том, как я сдала экзамен в ГАИ, кратко охарактеризовав основные моменты. Возможно кому-то мои советы в чем-то помогу и кто-то не допустит ошибок.
Начать хочу с хорошей новости, я сдала экзамен в среду 22 июня с первого раза, по этому поводу трехкратное ура и шарики в небо!!!)))))) Ну а если серьезно, то сейчас попытаюсь поэтапно обо всем рассказать и изложить информацию по полочкам.
Не хочу делать рекламу автошколе, но обучение мне очень понравилось. Теорию преподавал «дедушка», который заставлял не «тупо» заучивать правила буква к букве, а разъяснял на собственных примерах многие моменты. Ну а инструктору я б поставила при жизни памятник: достойно обучал, при этом не повышая голос и не переходя на оскорбления. Наверное, сдача с первого раза была во многом его заслуга.
Итак, перейдем к экзамену в ГАИ:
1- Теория. Занималась я по дискам «Адрайва» и «Нового поворота». Не для кого не секрет, что «Новый поворот», точнее вопросы по этому диску составлены более корректно, и проверяют понимания правил ПДД. Ну а диск «Адрайва», наверное составлял человек, который прочитал правила ПДД и проанализировал их под своим углом. Здесь нужно не понимать правила и просто заучить, чтобы верно ответить на некоторые вопросы.
На экзамене в ГАИ мне попались просто наипростейшие вопросы, которые не вызвали у меня ни малейшего сомнения в правильности ответа. Были 8 вопросов из диска «Новый Поворот» и 2 из «Адрайва», но они были очень легкие (проезд перекрестков). Результат 10 из 10.
2 – Площадка. Как я уже писала, сдавала я экзамен 22 июня в среду, элементы были эстакада и гараж.
Хочу сразу всех предупредить, что на площадке все элементы в бордюрах и главная задача их не зацепить. Так как в случае притирания к бордюру – это считается аварийная ситуация и вторая попытка вам не дается.
Эстакада.
Я ехала первая, все машины стоят там под небольшим уклоном, поэтому чтоб не было отката ручник вам в помощь или подвезти сцепление. Ну а дальше берите больше угол для заезда и вперед как вас учили в автошколе. Но, пусть для вас не будет удивительным эстакада там немного длинная, т.е. как заехали необходимо еще немного проехать на прямом участке, а только потом съезжать. И не забывайте про бордюры, что б при выполнении элемента вы их не зацепили.
Граж.
Заезд в гараж, ничего сложного все как в автошколе: висящие палки и конечно же бордюры по краям))).
3 – Город.
Это наверное самый сложный этап. У нас был 13 маршрут, принимал мужчина (фамилию не знаю, хотела посмотреть на бейджике, но повесил он его справа, а сидел все время ровно), высокий, лет от 50, немного седой, выражение лица очень дружелюбное.
Мой инструктор сказал, что он раньше принимал у областников.
Итак, села я как обычно, первая, проехала от ГАИ до ТЦ «Глобо».
Мне он понравился:
- команды давал четко и заранее,
- все время переспрашивал, ясна ли мне команда,
- не было такого, чтобы он пытался на чем-то подловить или как-то оскорбить меня.
И вот уже повернуть в сторону ТЦ «Глобо», я услышала команду на перекрестке прямо, а там остановитесь на остановке,хотя и вам нельзя. Но стояв первая на светофоре я увидела МТС, которые ехали на ту остановку. Я говорю принимающему: «Можно я проеду немного дальше остановки, а то я создам препятствие МТС». И вот тут я поняла, что я сдала, когда он мне ответил : «Ого! Да вы все верно оценили дорожную обстановку, остановитесь, где решите сами».
4- Волнение. Многие, прочитав все вышеизложенное, спросят: «А как же волнение?».
Отвечу честно, да меня так никогда не колотило, как при сдаче экзамена. Ноги тряслись на площадке так, что мне приходилось топать, чтоб прошел «колотун». Ну а в городе, я можно сказать просто перегорела. Площадку я сдала около 10, а город перед самым обедом около 12-30. Поэтому волнение просто ушло, на жаре стояв, мне было просто безразлично, сдам я или нет.
5-Дополнительные занятия.
Вожу я неплохо, для чайника и буквы «У». Использую 4 передачи, торможу,где надо.))))
Я брала 2 дополнительных занятия, так как в районе улицы Семашко и в Малиновке, я оооооочень редко бываю. Поэтому надо было взять допы для изучения местности и проработки маршрутов. Думаю, что даже самые опытные водители, оказавшись в незнакомом месте, не сразу увидят, где можно повернуть или развернуться.
6-Отношение.
Прочитав форум, я думала, что я иду сдавать экзамен в «АД», что инспекторы это «звери», которые пытаются тебя завалить на каждом шагу. Но хочу сказать , что это не так. Правда! Никто там никого не валит и ногу на сцеплении не держали, когда вы заезжаете на эстакаду. Это все полнейший Бред! Завалить Вас может только – Вы сами и Ваше ВОЛНЕНИЕ. Затряслась нога, заглохли на эстакаде и много других моментов.
Поверьте, если вы уверенны в себе, то никто и ничто не сможет вас завалить, и даже ваша неопытность, а вот ваше волнение и невнимательность сделает свою «грязную работу».
Ну вот вроде бы и все, надеюсь мой отзыв будет кому-то полезным и информативным. Искренне хочу пожелать всем сдающим услышать эти заветные слова: «Для Вас экзамен сдан! Приходите за водительским удостоверением завтра после 17-00!».

Уважаема,leksi1993, вы очень рьяно всегда отстаиваете ГАИ, думаю, что имели или имеете какое- то отношение. Иногда я злилась на вас, читая ваши ответы на некоторые вопросы форумчан, но сейчас хочу сказать спасибо, во многом вы были правы и давали дельные советы, хотя иногда и в грубой форме.

Всем удачи и ни гвоздя, ни железа!!!!!

ФБР:

Есть на форуме такие которые получили права, только после того как написали (жалобу на принимающих или претензию ) ?

После того как вы напишите жалобу. У вас будет бесплатная пересдача, с коммисией. И вот там никто вам спуску не даст. Поэтому претензию стоит писать, если инспектор ошибся, а такое редко но бывает.

elenavera:

Почему у экзаменатора есть право нарушать постановление МВД, утвержденный руководством маршрут?

Они не нарушают, они имеют право отклоняться от маршрута! Изучили бы законодательную базу, а потом голословили бы.

YuraseK:

Кто знает какие дороги (улицы) в Минске и в какое время наимение загружены (желательно протяжённые прямые участки с количеством полос в одном из направлений не менее 2-х)?

В субботу будет меньше поток. Но никто не отменяет, что когда вы придете сдавать случится, то чего вы так хотите избежать)

zweiDrei:

Подскажите, можно ли после этого знака разворачиваться

В шапке есть все 19 маршрутов с комментариями.

elenavera:

Спасибо, если поможете информацией или добрым советом.

Учите ПДД, маршруты представлены только для ознакомления, чтобы быть более уверенным на экзамене и не более!

Xershi:

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд
elenavera:
Почему у экзаменатора есть право нарушать постановление МВД, утвержденный руководством маршрут?
Они не нарушают, они имеют право отклоняться от маршрута! Изучили бы законодательную базу, а потом голословили бы.

Я изучила инструкцию (постановление мвд от 22 феврлая 2011 г. № 67 с последними изменениями 2014 года), поэтому утверждаю не голословно, а на основании этого документа, в котором нет пункта, наделяющего экзаменатора правом отклоняться от испытательного маршрута. Возможно есть иные документы, касающиеся сдачи экзамена, но это вряд ли.
Поэтому если вас не затруднит (чтобы не быть голословным) сослаться на некий пункт некого документа, который по-вашему, позволяет во время экзамена экзаменатору отклоняться от объявленного маршрута.
Буду очень вам признательна.

Скажите, пожалуйста, когда сдаешь теорию в ГАИ, там пишет ответы "Правильно"/"Неправильно", или как в автошколе на выпускном экзамене "Ответ принят"?

artushenko:

ger310786, сразу пишет "Правильно"/"Неправильно".

Спасибо, так гораздо интереснее, сразу видишь свои ответы )))

Xershi:

маршруты представлены только для ознакомления

Для экзаменуемого да, а для экзаменатора - это документы с соответствующими грифами утверждения и согласования, обязательные для исполнения во время проведения экзамена!