Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные. Часть 2

Ребята, не кажется ли вам, что новую машину единицы покупают как первую. Рационально не покупать ее вообще.

Объясните смысл повешений, если всеравно их будут покупать не столько, чтобы выгода от единицы была выше выгодня от объема.

вхухоль:

Новость из разряда ужастиков. К счастью, Украины касается, не нас:

Украинские Hyundai и KIA дорожают почти вполовину

[url=http://news.[censored]/124984.html]А ТУТ автодилеры пугают нас, белорусов. Вначале сложилось впечатление, что это очередной гон, но почитал обсуждение под статьей и задумался. Логичный шаг, когда производители начнут поднимать цены и снижать количество выпускаемых авто. Россия удивила своим решением резко увеличить пошлины. Неужели следующий шаг - это введение пошлин у нас??

Еще три месяца назад цены на рынке были ниже плинтуса, цены у дилеров то же упали. А что будет в начале 2009 года в свете всех событий?

Mike08:

Цены будут повышаться только для того, чтобы минимизировать потери от возможной инфляции национальных валют России, Украины и Беларуси. Так что ничего здесь удививтельного, в Украине гривна обесценилась на 100% за три месяца, российский рубль как раз на эти 10-15%, белка держится 5%.

Ага, теперь понятно всё. В "Автобизнес-Weekly" как раз именно эту цифру и озвучивали - 5 %.

Что касается белорусского рынка новых автомобилей, то цены также будут повышены в среднем на 5%. "Лучшее время для покупки новой машины - декабрь текущего года и первые месяцы 2009 года, пока автодилеры реализовывают автомобили 2008 года выпуска", - проинформировал эксперт.

В принципе не так уж и страшно у нас с продажами новых авто дела обстоять будут. Украинскому рынку вообще обещают схлопывание чуть ли не в 2 раза. А у нас прогнозируют такой же уровень продаж, что и в 2008 г.

А вот мечтатетелям, рассчитывающим на то, что в связи с кризисом новые машинки резко подешевеют, похоже, стоит лишний раз призадуматься. Не наблюдается у нас пока такой тенденции. Как только автосы 2008 г. на складах у дилеров закончатся, ценник опять поползёт вверх.

vodaffone:

...Россия удивила своим решением резко увеличить пошлины. ...

Россия увеличила пошлины на б/у (старше года) авто и на авто, ввозимые физлицами. На регулярный бизнес автосалонов это повышение не распространяется. Так что ничего удивительного, если вдуматься.

NiteRider:

вхухоль:

Ну, так вчитайтесь. Из всех новостей легко понять, что речь идет о росте цен в рублях и прочих гривнах. В этом смысле ваш пассаж про то, что "вот про снижение цен что-то как-то никто ничего не пишет" вызывает лишь недоумение...

Т.е. по вашему, машины на западе дешевеют, а специально для самого богатого региона Земли (стран СНГ) они дорожают. Я не совсем вижу логику в этом. Как минимум должны быть одинаковые цены, и если растет у нас, то значит дороже продает производитель, как тут так и там. НО большинство производителей всегда говорило о том, что для стран СНГ у них специальные цены, как правило ниже.

Shiba:

Ребята, не кажется ли вам, что новую машину единицы покупают как первую. Рационально не покупать ее вообще.

Объясните смысл повешений, если всеравно их будут покупать не столько, чтобы выгода от единицы была выше выгодня от объема.

Лет 10 или 15 назад, так и было, но последние два года за кредит можно было купить спокойно новую машину или немного б\у из какой-нибудь Америки. Многие мои знакомые так и поступали. Все-таки новая вещь есть новая, кто ж думал что кризис нагрянет так неожиданно (хотя ожиданно конечно, только этих экономистов никто не слушал, то как росла денежная масса последние годы лично у меня вызывала ужас и понятно опасение, которое к сожалению оправдалось). Кстати, я так смотрю, что многие еще не совсем понимают, что происходит, хотя сигналы поступают уже даже от автодилеров, которые должны по идее сидеть и тихо молиться, что бы про кризис говорили меньше.

vodaffone:

master_of_shadows:

Китай объявил о том, что рост ВВП у них в будущем году будет... 0%!!!!!

По моему, это очень тревожные тенденции. В качестве примера приведу полупроводниковую отрасль в Азии, которая пошла по пути увеличения цен и снижения объемов производства...

Тревожно, господа

Весьма интересно. А как насчет цен на нефть в 15 долларов за баррель? Как это повлияет на цены на автомашины? Кстати, ваша информация о стали немного устарела. Ей полгода уже , более свежая информация таквоа, что цена стали упала на 50%!

NiteRider:

Shiba (цитата):Ребята, не кажется ли вам, что новую машину единицы покупают как первую. Рационально не покупать ее вообще...

Ага. Весь мир - идиоты, только Shiba мыслит рационально

Э нет, я о том, что салоны это должны учитывать.

Раньше автопроизводители комментировали поднятие цен на новые авто увеличением стоимости стали и энергоресурсов. Теперь же чем можно мотивировать это? Спрос падает, причем в последнем квартале ну-очень значительно. Энергоресурсы и сталь тоже дешевеют. Откуда должны повышаться цены в ойро и долларах?

Имхо, ветка превращается в аналогию с веткой по недвижимости в Минске. Там повышалы (риэлторы и к ним приближенные) все кричали "двепицот". Так и тут наблюдается тенденция такая же

master_of_shadows:

Mike08, недвижиомсть и авто сильно разные вещи. Авто - это просто вещь. Недвижимость - это средсто вложить бабос. По сему и повышалы орут - ибо бабос вложен, вернуть надо. А ведь скоро лопнет, пузырь с недвижимостью. Как он лопнул везде. Впрочем они всегда кричали . Но к авто тематике это всё не имеет отношения.

А мне кажется тенденция та же. Повышалы (те которые уже купили или заказали и ждут, работники атодиллеров) - кричат что цена будет дорожать, понижалы ( в том числе и я) - говорят, что расти некуда - цена будет падать,

остальное большинство - тупо не рыпаются и ждут