VW Golf 4

Kenzor Senior MemberАвтор темы

офлайн

Kenzor Senior Member Автор темы

1592

17 лет на сайте
пользователь #82688

Профиль
Написать сообщение

1592

# 29 ноября 2008 18:34

У кого-то проблемы есть, то пишите сюда. Кто-то мот поделиться или подскажет. У мя проблема такая. Когда покупал машину все было ок. Ноу проблем. После замены 3-ех роликов, ремня ГРМ масла и всяких там фильтров появилась мааааленькая проблемка. При езде на всех передачах когда оборот достигает 2000, то чувствуется вибрация в салоне (именно в сидении), после 2300 стихает вибрация. И когда ездишь больше 120 км в час то вибрация нарастает. Передача чуточку рычит. Нажимаешь на сцепление до половины чувствуешь чуточку как бы мотор работает, до конца сжимаешь сцепление, нормально... в чем проблема? Подскажите. Был пару раз в СТО точного ответа не дали :cry:

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 4 апреля 2017 14:33

Да фреона нет в системе. При запуске происходит попытка запуска, дальше бьется ошибка по датчику давления и отказ запуска. Может и датчик, но кажется там была другая ошибка, типо обрыв или замыкание.

hottabychmors:
В том году в сентябре я заправил кондей когда ставил новый радиатор, так что нет фреона мало вероятно.

Очень даже вероятно.

zzz...zzz...zzz

vovik9983 Senior Member

офлайн

vovik9983 Senior Member

1090

13 лет на сайте
пользователь #370676

Профиль
Написать сообщение

1090

# 4 апреля 2017 16:49

Элементарно можно проверить нажав на шарик под колпачком. Должно сильно пшикнуть.

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 4 апреля 2017 16:57

Добрый день. Свистит турбина, на динамике вроде не сильно отражается, облазил впуск. Ничего криминального не нашел. Свистит на холостых достаточно сильно, слышно когда отойдешь от машины, когда едешь свист переходит в шипение. Ткнице, где может что быть . 1.9тди ahf. Может где на выходе? У кого что было. в инете ниче конкретного не нашел. Да, свистит уже около 50 тыс.

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 4 апреля 2017 19:22

sirogaa:
Добрый день. Свистит турбина, на динамике вроде не сильно отражается, облазил впуск. Ничего криминального не нашел. Свистит на холостых достаточно сильно, слышно когда отойдешь от машины, когда едешь свист переходит в шипение. Ткнице, где может что быть . 1.9тди ahf. Может где на выходе? У кого что было. в инете ниче конкретного не нашел. Да, свистит уже около 50 тыс.

Ну если свист из впуска, то либо утечка либо крыльчатка деформировалась. Точно свист из впуска ? Может ротор на вентиляторе подносился и гудит ?

zzz...zzz...zzz

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 4 апреля 2017 19:25

Gromer:
Может ротор на вентиляторе подносился и гудит ?

Поточнее, спс.

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 4 апреля 2017 19:29

Ну вентилятор на радиаторе который. Попробуйте отключить и послушать разницу.

zzz...zzz...zzz

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 4 апреля 2017 19:46

Gromer:
Ну вентилятор на радиаторе который

не, этот у меня не крутится.

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 4 апреля 2017 19:49 Редактировалось Gromer, 1 раз.

Там их два, вроде. Оба не крутятся ?

zzz...zzz...zzz

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 4 апреля 2017 19:53

Gromer:
Там их два, вроде. Оба не крутятся ?

ну да, крутится начинает когда кондиционер включаю. а я им почти не пользуюсь.

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 4 апреля 2017 19:53

sirogaa:
Gromer:
Там их два, вроде. Оба не крутятся ?

ну да, крутится начинает когда кондиционер включаю. а я им почти не пользуюсь.

А основной, тот что побольше ?

zzz...zzz...zzz

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 4 апреля 2017 19:55

Gromer:
А основной, тот что побольше ?

а этот за 9 эксплуатации может один раз и включился.

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 4 апреля 2017 20:05

Ну, значит не вентилятор )

zzz...zzz...zzz

-olezhka- Senior Member

офлайн

-olezhka- Senior Member

2810

17 лет на сайте
пользователь #76438

Профиль
Написать сообщение

2810

# 4 апреля 2017 23:50

посоветуйте резину на лето 15" 195/65

Adventurer Senior Member

офлайн

Adventurer Senior Member

52870

20 лет на сайте
пользователь #16951

Профиль
Написать сообщение

52870

# 5 апреля 2017 01:01

-olezhka-:
посоветуйте резину на лето 15" 195/65

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1081089&start=13360

p_ivan Senior Member

офлайн

p_ivan Senior Member

2152

12 лет на сайте
пользователь #454163

Профиль
Написать сообщение

2152

# 5 апреля 2017 15:05

Короче когда искал, везде неполная инфа, поэтому пусть тут повисит для архива.

Чтобы вынуть кнопку аварийки (а это может понадобиться в случае неисправности реле поворота, которое встроено в эту кнопку), нужно всего лишь снять снизу подстаканник (крепится на двух усиках по бокам, выжимаем усы друг к другу и аккуратно тянем за откидную крышку), потом просунуть руку в эту щель и пальцами выдавить блок с кнопкой из панели - аккуратно, и покачивая. Можно вынуть одну из заглушек (если там заглушки, а не кнопки) и понажимать еще и сбоку на нее - пойдет немного легче.

Делов короче на 2 минуты, а я был всерьез озадачен, как это осуществить - так что может быть тоже кому-то пригодится.

Кстати в онторнетах часто где пишут что эти кнопки разбирают и ремонтируют - не знаю зачем, цена ей на армтеке 16 рэ.

Инертная и гравитационная массы противодействуют друг другу в равной степени.

audispec Member

офлайн

audispec Member

240

12 лет на сайте
пользователь #562086

Профиль
Написать сообщение

240

# 5 апреля 2017 17:31 Редактировалось audispec, 1 раз.

Gromer:
Да фреона нет в системе. При запуске происходит попытка запуска, дальше бьется ошибка по датчику давления и отказ запуска. Может и датчик, но кажется там была другая ошибка, типо обрыв или замыкание.

hottabychmors:
В том году в сентябре я заправил кондей когда ставил новый радиатор, так что нет фреона мало вероятно.

Очень даже вероятно.

У меня тоже кондер не запускается , но у меня обычный кондер, жмякаю на кнопку AC, кнопка подсвечивается желтым цветом, а в ответ тишина, фреон в системе есть, напрямую запускали компрессор - работает и холодит, а с кнопки найн. БУВ другой подкидывал, ничего не меняется. Вроде как и по проводке обрывов нет. Ошибок по обычному кондеру вроде и не покажет по Васе. Что еще можно проверить?

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 5 апреля 2017 17:46

audispec:
Gromer:
Да фреона нет в системе. При запуске происходит попытка запуска, дальше бьется ошибка по датчику давления и отказ запуска. Может и датчик, но кажется там была другая ошибка, типо обрыв или замыкание.

hottabychmors:
В том году в сентябре я заправил кондей когда ставил новый радиатор, так что нет фреона мало вероятно.

Очень даже вероятно.

У меня тоже кондер не запускается , но у меня обычный кондер, жмякаю на кнопку AC, кнопка подсвечивается желтым цветом, а в ответ тишина, фреон в системе есть, напрямую запускали компрессор - работает и холодит, а с кнопки найн. БУВ другой подкидывал, ничего не меняется. Вроде как и по проводке обрывов нет. Ошибок по обычному кондеру вроде и не покажет по Васе. Что еще можно проверить?

Ошибки должны быть. А так может не запускаться из-за датчиков (давления или температуры), или реле неисправно, или проводку не всю проверили.

zzz...zzz...zzz

audispec Member

офлайн

audispec Member

240

12 лет на сайте
пользователь #562086

Профиль
Написать сообщение

240

# 5 апреля 2017 18:36

Gromer:
audispec:
Gromer:
Да фреона нет в системе. При запуске происходит попытка запуска, дальше бьется ошибка по датчику давления и отказ запуска. Может и датчик, но кажется там была другая ошибка, типо обрыв или замыкание.

hottabychmors:
В том году в сентябре я заправил кондей когда ставил новый радиатор, так что нет фреона мало вероятно.

Очень даже вероятно.

У меня тоже кондер не запускается , но у меня обычный кондер, жмякаю на кнопку AC, кнопка подсвечивается желтым цветом, а в ответ тишина, фреон в системе есть, напрямую запускали компрессор - работает и холодит, а с кнопки найн. БУВ другой подкидывал, ничего не меняется. Вроде как и по проводке обрывов нет. Ошибок по обычному кондеру вроде и не покажет по Васе. Что еще можно проверить?

Ошибки должны быть. А так может не запускаться из-за датчиков (давления или температуры), или реле неисправно, или проводку не всю проверили.

Какое давление должен показывать датчик фриона? Датчик температуры который в радиаторе?? Если он, то показания от него вроде корректные по Васе, а какое реле??

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 5 апреля 2017 20:22

p_ivan:
часто где пишут что эти кнопки разбирают и ремонтируют - не знаю зачем, цена ей на армтеке 16 рэ.

ехать, покупать, менять. там делов на 3минуты--- разобрать и почистить контакты в реле. делал за 9 лет 2 раза.

hottabychmors Senior Member

офлайн

hottabychmors Senior Member

861

12 лет на сайте
пользователь #413070

Профиль
Написать сообщение

861

# 5 апреля 2017 20:53

audispec:
Gromer:
audispec:
Gromer:
Да фреона нет в системе. При запуске происходит попытка запуска, дальше бьется ошибка по датчику давления и отказ запуска. Может и датчик, но кажется там была другая ошибка, типо обрыв или замыкание.

hottabychmors:
В том году в сентябре я заправил кондей когда ставил новый радиатор, так что нет фреона мало вероятно.

Очень даже вероятно.

У меня тоже кондер не запускается , но у меня обычный кондер, жмякаю на кнопку AC, кнопка подсвечивается желтым цветом, а в ответ тишина, фреон в системе есть, напрямую запускали компрессор - работает и холодит, а с кнопки найн. БУВ другой подкидывал, ничего не меняется. Вроде как и по проводке обрывов нет. Ошибок по обычному кондеру вроде и не покажет по Васе. Что еще можно проверить?

Ошибки должны быть. А так может не запускаться из-за датчиков (давления или температуры), или реле неисправно, или проводку не всю проверили.

Какое давление должен показывать датчик фриона? Датчик температуры который в радиаторе?? Если он, то показания от него вроде корректные по Васе, а какое реле??

Фрион есть в системе. кидаю на прямую 12в, муфта работает. При диагностике климы 19 канал(условия отключения компрессора) ошибка 3 Низкое давление компрессора. Думаю что не хватает фриона

Добавлено спустя 48 секунд

Еще кто красил гольфика? Вот собрался красить авто полностью. Может кто занимался уже, во сколько обошлось? В Своем Мозыре цены около 800$