Вело-ОФФТОПИК

itto, а боковые светоотражатели ни при чем ? ) Да и обозначалки у меня заметны как спереди и сзади так и сбоку

RDE:

FastForward, и если пишут "в случае не возможности движения" - должны быть описаны эти случаи,а не на усмотрение сотрудника ГАИ.

Ну напишут, например, что к невозможности движения по тротуару приводит наличие на нем выбоин общей площадью не менее 0,25 м2 на каждый м2 тротуара, деревья, лежащие в поперечном направлении на всю ширину дороги и прочее...

Во-первых - если с деревьями и подобными преградами все более-менее понятно, то кто и как будет замерять ямки/горки/камни и их плотность на тротуаре.
Во-вторых - ну нельзя в правилах описать все возможные частные случаи.

Я убежден, что "случаи невозможности движения" определяет водитель. По аналогии с авто - выезд на перекресток на желтый сигнал светофора
цитата: водителям, которые не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение;
Мне не раз приходилось доказывать гаишникам что возможность остановки определяю я а не они... то же и с тротуарами

А вообще уважать надо друг друга, иначе правила не очень то и помогут...
И из опыта - велосипедист заметно адекватнее на дороге если у него есть права и стаж на авто

Вадимко:

Если не спешиваешься на переходе и едешь на зеленый для пешиков, по "велополосе", то поворачивающий на перекрестке автос имеет право не пропускать что ли?

не имеет, если есть знак (пересечение с евлодорожкой) и разметка (пересечение велодорожки и проезжей части)

Вадимко:

один недоразвитый на автобусе как ехал так и поехал...

эти и машинам преимущество порой не продоставляют надо было бить!

itto:

А когда авто догоняет тебя и пересекает в точке заезда во двор?

да у нас пол мкада так ездит опередит одинокий автомобиль и в 100 метрах спереди начинает оттормаживаться для съезда

SPY.home28,

И из опыта - велосипедист заметно адекватнее на дороге если у него есть права и стаж на авто

Вся их (в том числе и моя) адекватность заключается в том что они могут предвидеть поведения водителей на ПЧ,только со стороны ,для "непосвященных" это выглядит дико,безответственно и т.д.

FastForward, пару лет назад,ехал по типовелодорожке на которой стояло штук 10 паркунов...и вот одна паркуниха пыталась выехать,я перегородил ей дорогу,она кричала,что то дергалась на авто,пока в конце концов не ткнулась мне в колесо так,что сломала рамку номера (велу пофиг,я тогда на 4х атм катал),я на радостях вызвал ГАИ, дождался их (более 40 минут),да ,забыл сказать,что пока звонил в дежурку - девченка укатила (номер я естественно запомнил). Ну и что... ГАИшник сам по тротуару заехал к "месту проишествия".. На оставшиеся машины паркунов - внимания не обратил,а на мой упрек - сказал что "тротуары "чистят",но сразу везде не могут (представляю следака,который наблюдает убийство,и говорит потерпевшему - извините,у нас много дел,потом с вами разберемся). Вообщем той девушке по словам гаевого дали штраф,заяву я писать не стал...
Столько лишнего гемора и потеря времени просто так. Поэтому езжу так,как мне удобно (и безопасно)...а ПДД ...ну когда вразумительно редактируют - почитаю,хотя соблюдать не обязуюсь )))

В связи с усилением ветра в пятницу и субботу, 21 и 22 апреля, в Беларуси объявлен оранжевый уровень опасности.

Как сообщает Гидромет, днем 21 апреля в северо-западных районах, а 22 апреля на большой части территории страны ожидается усиление западного ветра порывами до 15—20 м/с.

22 апреля по Минску ожидается усиление западного ветра порывами до 15—18 м/с.

Катаем хто не паспеу

Сильный ветер. Особенно в сбт (до 22), завтра вроде нет ападкау
Я смотрю на
https://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%9C ... 1%81%D1%8C
Там вроде правдивее

SPY.home28:

, а на 62

Так едь на Медвежино. Открытие же

SPY.home28, кучно праздники идут))