Шкода Фабия (Skoda Fabia)

интересно почему фильтр масляный на 1,4 в полтора раза дешевле чем на 1,2

Сейчас уже есть и 1.4 немецкий... думаю на него тоже будет фильтр дороже...

Melody:

Enaj:

понравилась Ф Элеганс - там оч. красивая светля расцветка салона + л/д + хромированный пакет (смотрится по-взрослому).

мне она тоже ооочень понравилась - люблю качественную отделку и светлые салоны. Но цена от моей отличалась ощутимо, поэтому пришлось доп. красотой пожертвовать в пользу доп. опций.

Эх... Отделка там действительно что нада... Смотрится машинка... Хотя внешне она не смотрится очень современно... но хром и всё остальное очень гармонично вписывается... Настоящий Европейский стиль. Правда дорого

Melody помогите девушке правильный выбор сделать! Свою порцию советов я отвесил про Hyundai, а вы раскажите про Fabia. Есть предложение... в ветке про выбор авто B класса каждый разкажет про недостатки своего авто... Иногда это тоже полезно, как думаете?

Melody:

почти развод....

Ого какие выражения

А как мне голову с тест-драйвом дурили... пришлось послать...

credithunter, читай город, где живёт AndrewV

До Киева прим 250 до Минска 300.

А вариант Гомельского сервиса, ну не знааааюююю ...

Насчет заводки в морозы. Фабия 1,2 47kw. Пробег 8500км. На улице -30. 1 день холодов - завелась с 1 раза. 2 день - только с 3 раза, но завелась. Потом залил полный бак бензина и последующие дни заводилась с первого раза.

Sergey_Accord:

Насчет заводки в морозы. Фабия 1,2 47kw. Пробег 8500км. На улице -30. 1 день холодов - завелась с 1 раза. 2 день - только с 3 раза, но завелась. Потом залил полный бак бензина и последующие дни заводилась с первого раза.

Конденсат -- мать его... рекомендуют же полный бак всегда держать при таких морозах, особено владельцам теплых гаражей... (в полупустой начухивается свежего теплого воздуха а в гараже он к несчастью достаточно влажный... на стоянке возле работы вся влага конденсируется ... и приехали... А если бак полный то воздуха там не много...соответвено и конденсата с него не много получается.

credithunter:

А как мне голову с тест-драйвом дурили... пришлось послать...

Мне тоже дурили, но мне машина нужна была срочно, и мы уже определились, что возьмем именно фабию. Поэтому я надавила немного.....и как по волшебству чудный механик в свой обед показал мне машинку и дал порулить

А по поводу недостатков.... не знаю, пока ничего в голову не прихдит, разве невоспитанный персонал центра продаж - это недастатки данного авто?

Я, так как жутко капризная и привередливая особа, но недостатков, как таковых, пока не заметила. Машинка нравится очень. Мы на ней отмохали с апреля почти 20.000, никаких вопросов. Причем ездили в свадебное путешествие в польшу, там она нас тоже не подвела. очень комфортный (даже учитывая мою классик в спецкомплекте) авто, все, что мне лично нужно, присутствует. Один мой знакомый сказал, что себе бы такую машину он не купил, так как она "не пафосная" Ну мне, в принипе, своей предыдущей "пафосной" машины хватило - на эксвижене была практически постоянная прописка 2 раза в месяц, поэтому хотелось не пафосности, а "безгеморройности" (сори за не очень слово, но по другому это не назовешь). При этом внешне мне лично она очень нравится, дизайн все-таки присутствует, это не какой-нить рено символ или дача логан.

Sergey_Accord, кстати, мне тоже хэтч больше нравится, но когда я привел жену в салон, она первым делом открыла багажник и сказала - универсал. Мы с детьми путешествуем с их рождения и иногда возим с собой все вплоть до микроволновки. У Thule есть багажники. На хэтч значительно дешевле выходит у него есть отверстия вроде под резинками, а на универсал нужны дуги и молдинги - более 200USD. + сам багажник. Но мне пока хватает объема.

Тестдрайв мне предлогали в салоне в Гомеле. Да и в Минске никто не сопротивлялся.

Недостатков я тоже пока не выявил, единственное, это какой то тенисный мячик завелся по холоду в районе правой задней двери. Но мы его летом найдем.

Melody, оптимизм и умение не видеть минусы это хорошо,

но я пожалуй опишу минусы своего (некоторые из них характерны для всех представителей B класса некоторые специфические)

1. Задняя передача включается через целую секунду после прекращения движения вперед и ваще задняя передача не очень хорошо подобрана (передаточное число кажется что то среднее между 1-ой и 2-ой... что бы тронутся задом надо прилично газовать... а хочется при движении задом ехать очень медлено) В тоже время остальные передачи всё OK.

2. Шумоизоляция -- ноль. Слышно как поёт двигатель... в городе это в принципе не напрягает но на больших расстояниях скажется.

3. Двигло 1.3 12V всё таки они шелестит не так приятно как 1.6 16V сейчас на Getz ставят 1.4 16V так что уже не актуально.

4. Ошибка нашего диллера -- дворники не имеют прерывистого режима -- есть медленый, есть быстрый а прерывистого нету... (хотя в каталогах Hyundai есть другой вариант) т.е. не разобравшись чем они отличаются заказали дешевый вариант а он подходит для стран переменчивой погодой (то сухо то валит как из ведра).

5. Жрем больше однокласников на 0.5 литра больше, за то с чистой совестью жрем 92-ой зная что нам невреден нисколечки (степень сжатия 9.5 : 1 - 10 : 1 ).

6. Нет пластиковой площадки под задний номер... в результате диллер прикручивает номерную рамку саморезами в метал... Замечу это проблема всех Hyundai -- не хотят делать разные варианты под американский номер или под европейский...

7. И еще раз про задний номер (но уже виноват дилер) рамка билась о кузов пока сам не устранил

8. Атермально тонированы стекла в базовой комплектации как бы на техосмотре не завернули... ибо даже лобовик слегка зеленоватый

9. Или airbag или бардачок... надо выбирать

10. Между радиатором и передней панелью оставлена и ничем не заделана большая щель... в результате с дороги под капот попадает прилично грязи...

11. Почему и бампер и зеркала в цвет кузова а молдинги черные?

12. Слабая головная оптика

13. нет подлокотника даже в топ версиях (пофикшено в Getz II )

14. нет очёчника (хотя в топ версиях есть )

15. В комплектации GL расположение освещения внутри салона оставляется желать лучше (ни себе ни пассажирам)

16. Правый дворник укроченый врезультате правый передений пассажир не видит дороги...в дождь т.е. не может работать штурманом в сложных погодных условиях

17. Грязнуля как и все хетчи...

Думаю что это всё, если еще что вспомню то напишу. (про многие из этих недостатков знал еще при покупке)

18. Потеют задние стекла.

19. "Проблема Гольфа" это когда поворачиваешь голову и видшь ... мля ... заднюю стойку.

20. Сферические зеркала заднего вида... Да классно когда едешь со скоростью потока но когда надо оценить скорость быстро приближающего авто (например при объезде) то очень тяжело... Стоишь как дурак... А голову поворачиваешь и см. 19.

Patam:

credithunter:

Enaj возми на заметку -- в такие морозы у Renault гнется крыша (помоему Megan(все) и Symbol страдают).

Блин! "Сидит Гоголь на дереве и матом ругается"

Этот дефект был замечен только у седанов, которые производятся в турции. Меган-седан и Символ-седан.

От гарантий Рено не отказывается, но это к сожалению только на новых машинах.

Тут девушка как раз Меган седан и хотела выбирать... Так что не в глаз а бровь А за что купил за то и продаю... Я слыхал что у всех... хотя спасибо Renault... сами 10 разных машин назавали Megan и еще 10 разных Clio... пусть теперь отдуваются.

Вот именно что не отказывается... а проблема случится через 1 год и 1 месяц что тогда? Тогда откажется...