На каких заправках в Минске есть ДТ - «Арктика»?

Gromer, могу сфоткать рукописную бумажку, на которую мне переписали цифры. Нигде Вы этого не прочитаете и не увидете. Это нужно у руководства спрашивать почему инфу не опубликовали.

Gromer:

Hawk3y3, Не то, чтобы не доверял подобному высказыванию, а кроме слов, можно где-то почитать более-менее официальный документ. Если все так просто и непонадобилось закупка нового оборудования, почему раньше никто не додумался брать эти фракции для зимы. Мороз чай не первый год зимой случается. Понимаю, что вопрос детский, но тем не менее ?

Почему не додумался. Это собственно азбука производства ДТ. Из Википедии:

Физические свойства
Летнее дизельное топливо: Плотность: не более 860 кг/м³. Температура вспышки: 62 °C. Температура застывания: −5 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—360 градусов Цельсия. Рост температуры конца выкипания приводит к усиленному закоксовыванию форсунок и дымности.

Зимнее дизельное топливо: Плотность: не более 840 кг/м³. Температура вспышки: 40 °C. Температура застывания: −35 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—340 °C. Так же зимнее дизельное топливо получается из летнего дизельного топлива добавлением депрессорной присадки, которая снижает температуру застывания топлива, однако слабо меняет температуру предельной фильтруемости. Кустарным способом в летнее дизельное топливо добавляют до 20 % керосина ТС-1 или КО, при этом эксплуатационные свойства практически не меняются.

Арктическое дизельное топливо: Плотность: не более 830 кг/м³. Температура вспышки: 35 °C. Температура застывания: −50 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—330 градусов Цельсия. Пределы кипения арктического топлива примерно соответствуют пределам выкипания керосиновых фракций, поэтому данное топливо — по сути утяжеленный керосин. Однако чистый керосин имеет низкое цетановое число 35-40 и недостаточные смазывающие свойства (сильный износ ТНВД). Для устранения данных проблем в арктическое топливо добавляют цетаноповышающие присадки и минеральное моторное масло для улучшения смазывающих свойств. Более дорогой способ получения арктического дизельного топлива — депарафинизация летнего дизельного топлива.

Gromer:

Hawk3y3, ну если не сложно.
Понаеду, нигде не встречал, какие мощности используются для производства арктики. А в вашей же статье написано :

Старую установку гидроочистки Мозырский НПЗ планирует реконструировать для переработки вакуумного газойля.

то.е. как я понимаю, либо она работает в старом режиме, либо остановлена.

Cтарая гидроочистка не при чём. Арктика делается на установке мягкого гидрокрекинга. Раньше на ней делали дизельку Евро-5. Поэтому инфе Hawk3y3 можете верить.

vikserby:

mak32:

Prada Sport:

вчера ночью заправился на лукойле и не смог отъехать от колонки.

Вам, как не новичку онлайнера, разве не знакома эта ветка?
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=63462&start=2100
зы. Походу я понял логику бнх. Им кровь из носу необходимо было поднять стоимость топлива, теоретически не нарушая принципа "сацияльнага гасударства". Потому как и так после девальца балансируют на грани убыточности, а тут ещё зимняя соляра в производстве дороже летней. И было придумано элегантное решение - новый сорт. Осталось мелочь - сделать так чтоб на старом F стало невозможно ездить без спецподготовки. И ура, все тарят соляру по 7100 вместо 6300. Ту же самую, которая прошлой зимой была F...

Друг, ты чертовски прав +100000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды

От себя добавлю что в прошлом и позапрошлом году ездил на обычном зимнем в самые сильные холода без проблем (до -27-2. Заводилась не сразу (но это особенности состояния двигателя ) )

Согласен на все 100, навариваются, и главное не подкопаешь

Сегодня утром (около 7-00 заправлялся "Арктикой" на АЗС-57 (Долгиновский тракт, 189) колонка 5-6 . Насос колонки еле-еле работает и гудит очень сильно.. Раньше 20 литров заливалось за время перехода от окошка оператора до колонки, сегодня "танцевал у колонки минут 10. Про температуру предельной фильтруемости оператор ответил, что до -32 градусов. "Арктики" на АЗС много, но скорость заправки ..... . Готовьтесь долго стоять.

nick_And:

А еще бнх вошел в зговор с гисметео.бай - которая 2 дня к ряду делает прогноз на ночь-утро за -20, а потом корректирует задним числом... Видя такой прогноз люди втаривают артику по самое немогу, а морозов все нету и нету ...

Сегодня в 21.00 затарился Арктикой на заправке БНХ которая находится по ул. Ваупшасова (Дражня), почти на выезде на кольцевую! Очередь была машин 15, когда выезжал с заправки очередь образовалась в машин 20-25... Колонка работала на ура, заправлялись быстро...

Блин, люди, что гадать. У меня ситроен, вчера позвонил диллеру, спросил можно лить арктику или нет. Долго переключали туда - сюда. Потом какой-то чел сказал "90% что лить можно вот вам на всякий случай телефон инженера по гарантии позвоните уточните на всякий случай." До инженера не дозвонился, поэтому позвонил на пежо (движки - одинаковые). Спросил там и дали четкий ответ "Арктика - тоже дизельное топливо, лейте - проблем с гарантией не будет."
Могут дать письменный ответ, но письменно обращаться желания нет.

Пора бы в шапку ветки вынести фак.

Если в мороз при заправке дизтопливом вы заметили что топливо поступает необычно медленно, немедленно прекращайте заправку, забирайте сдачу и бегите. Желательно в будущем обходить эту азс стороной.

зы. Как щас помню. Первый раз на такое нарвался году эдак 99-м на лукойле на брилевке. Ну и получил незавод на блюберде на следующее утро как положено.

lamsa9BTN:

... Надо бы онлайнер попросить провести эксперимент с арктикой - найти холодильник с точными градусами либо хотя бы на ночь поставить на улице...

Ну пожалуйста - свежак ...

1. до встряхивания
2. после встряхивания
в зимней F с UC - есть капли осадок на стенках - не обильны
летняя (спецом с лета хранил) - чистое желе

З.Ы. жаль нету зимней F за неделю две до морозов... возможно та и эта - 2 разные вещи
З.Ы.Ы. В принципе - ничего нового...