ну уже на 200 меньше
во вторых если по вашим расчетом найти %, и применить его к моей сумме, получит уже 1.5, все же не 2
ну и все таки, на сколько это законно перекладывать на плечи потребителя валютные коллебания, они себя страхуют заключая договор в долларах, рубль начал укрепляться, они привязались к рублю
так и покупатель, у него договар подписан в долларах, он закупает доллары для будущего расчета, если договор в рублях, закупаешь рубли
|
офлайн
Senior Member
|
||
3235 |
13 лет на сайте
|
|
|
dim_:ну уже на 200 меньше
во вторых если по вашим расчетом найти %, и применить его к моей сумме, получит уже 1.5, все же не 2ну и все таки, на сколько это законно перекладывать на плечи потребителя валютные коллебания, они себя страхуют заключая договор в долларах, рубль начал укрепляться, они привязались к рублю
так и покупатель, у него договар подписан в долларах, он закупает доллары для будущего расчета, если договор в рублях, закупаешь рубли
ну я считал лишь примерно)
а вот все остальное - я подозреваю зависит от того как вы платили - если сразу 100% то есть шанс побадаться (в части курсовых разниц, а вот сумму в рос. рублях на которую поднял завод - платить насколько понимаю придется). почитайте тему особенно за декабрь-январь 2014 года. в связи со скачками курсов тут это много обсуждалось.
ну и скиньте ответ что вам атлант ответит. очень интересно (сам планирую брать форд так понять чего ждать)
большинство топиков и статей которые нахожу, пишут что суд идет на сторону продавца, т.к. в договорах есть пунк, в соответсвии с которым он может изменять стоимость товара при определенных условиях.
Но основное отличие, в том, что почти везде, привязка договоров идет к той валюте, в какой идет расчет с поставщиком. Т.е. в принципе с этим я согасен. Что раз наш руб. не стабилен, пускай привязка идет к валюте поставщика. Но в моем договоре диллер привязался именно к доллару, хотя валюта поставщика является рос. рубль, по этому я считаю что все курсовые разницы должны ложится на плечи диллера, т.к. это его инициатива. Да, можно выйграть, а можно и проиграть.
Ведь если бы диллер в договоре указал рос рубль, я бы на это и ориентировался, перекинул бы всю валюту в рос рубль и ждал авто, на момент прихода авто, диллер бы мне сказал что цена подрасла на 2.5%, в соответствии с пунктом договоря, мы нашу цену в рос рубля поднимаем так же СОИЗМЕРИМО.
Но диллер сам решил заключить договор в валюте, которая не является валютой поставщика, по этому я считаю все курсовые риски на его совести.
В общем завтра еще планирую получить консультацию в Обществе прав защиты потребителей и буду смотреть, какой они придумаю расчет, хотя я не совсем понимаю, что они могут придумать, если на сайте поставщика все цены видны.
|
офлайн
Senior Member
|
||
18720 |
12 лет на сайте
|
|
|
dim_:ну уже на 200 меньше
во вторых если по вашим расчетом найти %, и применить его к моей сумме, получит уже 1.5, все же не 2ну и все таки, на сколько это законно перекладывать на плечи потребителя валютные коллебания, они себя страхуют заключая договор в долларах, рубль начал укрепляться, они привязались к рублю
так и покупатель, у него договар подписан в долларах, он закупает доллары для будущего расчета, если договор в рублях, закупаешь рубли
Так а в белорусских какая разница получилась в итоге?
вообще сложно сказать сколько, потом что не понятно как считать
как сегодня мне сказал один человек, который работает в сфере защиты прав потребителей, то что в договоре прописана цена в бел. рубля с привязкой к долору, это очень весомый аргумент, вероятность того, что суд, если дело конечно дойдет, займет мою сторону велика. Т.к. в чем расчитывается дилер с поставщиком, это их внутрение дговоренности, ведь это может быть и зимбабвийский доллар.
Но опять же таки, нужна официальная бумага от дилера, что бы видеть их методологию расчета. Но ее до сих пор нету, хотя обещали вчера вечером, походу что то сочиняют или по почте отправляют. Ведь в договоре, прописано что обязаны были известить письменно, чего не было.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2535 |
16 лет на сайте
|
|
|
Кину какашку в Драйвмоторс.
Сдавал авто на покраску царапины на двери по каско.
При записи на ремонт обещали сделать за 3, максимум 4 дня.
При приемке уже запели, что работа 3-4 дня плюс 2-3 дня на согласование со страховой.
Объяснил, что согласую со страховой сам за день (там знакомый работает), делайте, как обещали, за 3-4 дня и звоните мне по готовности.
Набрал сам на третий день: не волнуйтесь, у вас срок готовности еще не наступил, через 3-4 дня машина будет готова и мы вам сами позвоним. В итоге по прогнозу покраска царапины займет минимум 8 дней. Что там по качеству еще будет - вопрос.
С таким подходом Драйвмоторс к клиенту думаю проходить ТО у областных дилеров Ниссана. Заодно хоть детям родную страну покажу.
Может, есть у кого отзывы по ниссановским областникам? Или там еще хуже будет?
|
офлайн
Senior Member
|
||
2535 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Апну по ситуации.
Сегодня отзвонились с Драйвмоторс - вечером забирать машину.
Вряд ли дилер эту темку читает, поэтому внезапное оживление и движение по покраске автомобиля припишу звонкому голосу моей супруги, которая туда многоразпозвонила и всем прокомпостировала мозги.
Видимо, по-другому они не воспринимают.
Вопрос по областным дилерам Ниссана остается открытым - есть у кого хорошие отзывы?
|
офлайн
Senior Member
|
||
18720 |
12 лет на сайте
|
|
|
|
alex_ault:Апну по ситуации.
Сегодня отзвонились с Драйвмоторс - вечером забирать машину.
Вряд ли дилер эту темку читает, поэтому внезапное оживление и движение по покраске автомобиля припишу звонкому голосу моей супруги, которая туда многоразпозвонила и всем прокомпостировала мозги.
Видимо, по-другому они не воспринимают.Вопрос по областным дилерам Ниссана остается открытым - есть у кого хорошие отзывы?
Витебск все гут!
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
2 |
12 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Куратор team
|
||
18726 |
22 года на сайте
|
|
|
a_uncle:Arto, Arto,
Добрый день!
Я, наверное, из последних пострадавших от Белавтоконтинент.
Хочу переговорить на предмет составления коллективной телеги в силовые ведомства.
Дайте знать, есть ли контакты пострадавших?
мой тел. 029 6 392 597.
ответил
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
15 |
8 лет на сайте
|
|
|
ИМЕЕТСЯ ЛИ ИНФОРМАЦИЯ КОГДА БЕЛАВТОКОНТИНЕНТ ВЕРНЕТ ДОЛГИ ПО ДОГОВОРАМ
НА ТЕЛЕФОННЫЕ ЗВОНКИ НЕ ОТВЕЧАЮТ - ОКРЫЛЕННЫЕ МАТЕРИАЛОМ НА КОРЗИНУ
|
офлайн
Куратор team
|
||
18726 |
22 года на сайте
|
|
|
|
1846407, имеется. никогда. месяц назад начали процедуру банкротства, сейчас действует защитный период - ничего никакими судами не добиться. как защитный период закончится, продадут два стола, пять стульев и кулер для воды, на вырученные деньги оплатят зарплату управляющему и все. досвидос
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
15 |
8 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Junior Member
|
||
73 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
15 |
8 лет на сайте
|
|
|
|
Имеется ли информация по ООО "Белавтоконтинент" г. Минск ул. Стебенева 20в на данный момент.
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
|
офлайн
Senior Member
|
||
2828 |
16 лет на сайте
|
|
|
И так, городской суд и коллегия из трех судей пришла к тому что Тойота Минск правомерно отказала в проведении (возмещении денег за вынужденный ремонт) гарантийного ремонта. Тойота Эмир Моторс не является продавцом и изготовителем, поэтому может слать с гарантийными случаями всех подальше. Решение будет через неделю две. Выложу. Хочу создать отдельную тему с хронологией.
Кто сможет ответить на вопрос - существует ли мотивировочная часть решения городского суда (второй инстанции)
