Велокросс на тротуарах - ЗЛО!!! Начало личной войны

1737308:

есть огромная масса причин, которыми можно обосновать резкое торможение. а вот обосновать "висение на хвосте" - намного сложнее

серьезно?) причина одна, она четко указана

если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

и если свидетели или видеозапись подтвердят, что вы тормозили не для избежания дтп, то накажут именно вас, в ГАИ работают не доверчивые лошки, которые будут верить вам на слово

Ustas2010:

Благодарю за ответ (" Все, нашел.
Не знаю, как по мне - лексус нарушил правила парковки. Так как тротуар не относится к жилой зоне, а очевидно прилегает к дороге. Таким образом, должно распространяться требование - стоянка ТС не ближе 15 м от пересекаемой проезжей части" ), вот так и с проезжающими мимо пешеходов веллерами... Никто точно не знает. Но в обоих случаях (и веллеров и лексуса) страдают исключительно веллеры и пешики. Удобное законодательство чинуши сделали под себя - наименее защищённых ещё и столкнули между собой, а сами тихо шуршат мимо в служебных тачках.

Так а этого лексуса пытались привлечь? Потому что вроде бы очевидное нарушение..

Ну у нас еще пешеходы я бы сказал защищены, по сравнению с той же Москвой.. Там вообще беспредел как в отношении пешиков, так и лисапедистов

JIecHuk:

есть огромная масса причин, которыми можно обосновать резкое торможение. а вот обосновать "висение на хвосте" - намного сложнее
серьезно?) причина одна, она четко указана

Плохо водителю стало например, он стал тормозить в своей полосе. Вопросы?

Но лучше понятное дело, не пытаться так кого-то учить. Меня если достает "висун" на хвосте, то я обычно предпочту его пропустить. Ну или снижу скорость до такой степени (без резкого торможения), что он будет вынужден опережать по соседней полосе, выкрикивая неразборчивые ругательства)))

FastForward:

а как им (нам) еще передвигаться? движение (пешеходов) по тротуару никак не регламентировано ПДДами... предлагаете великам ездить строго прямо и таранить уговаривать пешеходов убраться с пути?

ой, все. мне надоело говорить очевидные казалось бы вещи. НЕ НАДО УТРИРОВАТЬ, товарищ лисапедист. Включайте ваш мозг на дороге по возможности, и все будет ок...

1737308:

Плохо водителю стало например, он стал тормозить в своей полосе. Вопросы?

Но лучше понятное дело, не пытаться так кого-то учить. Меня если достает "висун" на хвосте, то я обычно предпочту его пропустить. Ну или снижу скорость до такой степени (без резкого торможения), что он будет вынужден опережать по соседней полосе, выкрикивая неразборчивые ругательства)))

и в чем тогда нарушение пдд висуна на хвосте?

4tress:

А где грань между "играть в шашечки" и "объезжать пешеходов"?

ну очевидно, это субъективные и объективные соображения безопасности. т.е., имхо, объезжать пешеходов разумно на безопасном расстоянии, разумно выбирая скорость

например, около ЦУМа часто наблюдаю велосипедистов, играющих в "салочки", на большой скорости несутся по тротуару, лавируя между пешиками, часто чуть ли их не касаясь.. понятно что тут до столкновения недалеко..

в общем, в принципе, по этой теме свое мнение я уже тут и раньше немного написал.. более подробно..

а так, конечно, каждый решает для себя, ну а какие будут последствия, это результат этого решения

Zloy Zhuk:

Вам последняя фраза о чем то говорит или дальше будете изображать стадо баранов?

Как у вас здорово кричать получается.
А вот читать как-то не очень.

Zloy Zhuk:

2.37. опасность для движения — изменение условий дорожного движения или технического состояния транспортного средства, угрожающее безопасности участников дорожного движения, вынуждающее водителя снизить скорость движения или остановиться;

Увидели два слова знакомых, а дальше не читаем? Каким боком к этому пункту пешеходы?
С опасностью для движения разобрались, переходим к следующему пункту.

Zloy Zhuk:

2.4. безопасность дорожного движения — состояние дорожного движения, обеспечивающее минимальную вероятность возникновения опасности для движения и дорожно-транспортного происшествия;

Столкновение велосипедиста и пешехода - не ДТП.

Ну и я в двадцатый раз повторю, что никто за слалом между пешиками никого не оштрафует, даже если это все записать на камеру, написать заявление с полными паспортными данными нарушителя, и подписать это заявление всей улицей.
Потому если хотите к чему-то взывать, то взывайте к добрым чувствам, взаимоуважению, порядочности - да к чему угодно, только не к ПДД, потому что доказать опасность движения без результата (столкновения) невозможно.
Тем более что взывать к ПДД у вас получается, откровенно говоря, так себе.

Zloy Zhuk:

Кстати вы что не вкурсе, что веллер-водитель транспортно средства?

Провоцируете, да?

4tress:

вынуждающее водителя снизить скорость движения или остановиться;

Не пешехода, а водителя.

Zloy Zhuk:

4tress, нам бы хватило и пункта 148, остальное просто до кучи. Можно сюда половину ПДД притянуть, а в реале в суде еще притянут и ГК, и КОАП и ПиКоап...

Ладно, то что вы - знаток юридических документов, видно уже по списку этих документов.
Так вот, в ПИКоАП никаких запретов на такое движение нет. Как я уже писал, создать аварийную обстановку - заставить других участников снизить скорость, поменять направление и т.п. - может только механическое ТС.
Вообще ничего ПИКоАП, кроме статьи 18.23, велосипедисту вменить не может, что автоматически отсылает нас к ПДД.
В ПДД, кроме недоказуемого без прецедента (по аналогии с п.85) пункта 148, ничего нет. Потому в двадцать первый:

4tress:

раз повторю, что никто за слалом между пешиками никого не оштрафует, даже если это все записать на камеру, написать заявление с полными паспортными данными нарушителя, и подписать это заявление всей улицей.

Zloy Zhuk:

вроде бы понятно, что я не особо пытался. Просто несколько пунктов для примера привел

Ни один из которых не относится к обсуждаемой ситуации. Может, про негабаритные авто тогда уже вспомним, ну просто для примера?
Боюсь представить, что будет, когда вы все-таки "постараетесь". Поберегите мой животик, пожалуйста.

1737308:

и в сто первый раз предложу провести эксперимент

Позвонить, когда буду в Минске с велосипедом?

1737308:

В этом вся соль.

Вся соль в том, что "безопасность" и ее отсутствие доказать очень сложно.
Потому в европейских странах давно уже отказались от таких формулировок, и безопасность у них теперь выражается в конкретных метрах и километрах в час. Дураки, наверное?

1737308:

А как дальше их действия квалифицировали, это я не в курсе.

Могу подсказать: нарушение правил пользования метрополитеном, в ПИКоАП об этом есть отдельная статья.

1737308:

лично я сторонник того, чтобы привлекать нерадивых лисапедистов по линии ГАИ.

Так привлекаются, примерно в той же пропорции, что и нарушающие автомобилисты.
И кто спорит с тем, что их привлекать не надо? Надо, без вопросов. Только в данном конкретном случае (шашечки между пешеходов) необходимо причесать либо ПДД, либо ПИКоАП.

Wadimishche:

так эта

падлавили, падлавили)) признаю

настолько борзых, чтобы можно было про них в ГАИ писать - все-таки не каждый день)) не каждый день вообще получается выбраться в такие места, где много лисапедистов

да и когда мимо резко проносится такой тип, не так-то просто успеть выхватить телефон и заснять все самое интересное

но в целом, думаю что если специально выехать с такой целью, самому быть на велосипеде, то такой ролик снять получится рано или поздно.

так что - как только будет свободное время - обязательно попробую. хотя не знаю, успею ли до похолодания не так много осталось