Всё о газовом оборудовании (архив 2)

_raptor_:

Sерж,

села ко мне в машину моя мама и просто аж паниковать начала мол "газом у тя в машине сильно воняет" . а я то видать привык уже и не чувствую. и тут я вощем вспомнил что не первый человек уже мне такое говорит. а значит мамулина паника и мне передалась и мы с ней всерьез задумались а не вредно ли это вдыхание постоянное микроскопического количества газа? и не отразиться ли эта "экономия" на моем здоровье... его то поди не купишь...

Ищи утечку. Запаха газа не должно быть вообще. Ну только если на резких стартах на газу и то совсем немного и не долго.

Alex-Mel,

Если моя теория верна, то выход - ездить с по крайней мере 98 бензином в баке

Ну 95-й будет точно хорошо. А УОЗ регулируется мозгами постоянно, он зависит не только от показаний ДТ, но и еще от оборотов, нагрузки (не знаю каким образом - но в тех описаниях так пишется).

можно ли дооборудовать мою систему вышеозначенными приблудами, дабы всё было как надо? И сколько примерно это стоит?

Да и не только можно, но и нужно. Эмулятор форсунок в раене 20-25 у.е. На счет эмулятора лямбды - не знаю скоко.

Эмулятор форсунок у мя через 100 000 км развалился. Газовщики разводили на 45 уе. 25 и 20 работа по замене. В итоге сделал сам. 5 вечеров и 15 тыс рублей. Сам и поменял. По ходу переработал схему, добавил индикацию исправности эмулятора.

ПО поводу запаха газа в салоне. Вдыхание регулярно даже небольшого кол-ва газа приводит к отмиранию клеток головного мозга. Причем отмершие клетки уже не восстанавливаются. Никогда.

Кроме того, знаю чела, который в 90-х годах работал на мусоровозе на газу и дышал регулярно газом. В результате получил проф. заболевание крови.

Accord 97,

Или можно самому конденсат слить?

Элементарно. Прогреваешь двигатель до рабочей температуры (лучше после поездки). Надеваешь хирургические перчатки (или что-то вроде того). Берешь одноразовый стаканчик. Откручиваешь на редукторе сливную пробку (находится в самом низу редуктора (хотя какой у тебя редуктор?)), одновременно подставляя стаканчик. Следи, что-бы не пролилось на кузовные детели, потом вони не оберешся. Подожди пару минут. Закрути назад пробку. Вот и все. Удачи.

ЮМБР,

ПО поводу запаха газа в салоне. Вдыхание регулярно даже небольшого кол-ва газа приводит к отмиранию клеток головного мозга. Причем отмершие клетки уже не восстанавливаются. Никогда.

Кроме того, знаю чела, который в 90-х годах работал на мусоровозе на газу и дышал регулярно газом. В результате получил проф. заболевание крови.

можно ли по-подробнее?

_raptor_, Прости, но ХеЗ. У меня на нем газа жрало как корова. За 100 поменял и все проблемы кончылись. Был буземно рад!

_raptor_, Старый выкинул. Отдали его.

Он не разборный даж был.

ЮМБР подгони за пиво (для теста). есть проблемы см. выше писал.

Может кто что подскажет - у меня если на газу машина намана заводиться, то на бензине бывает на холодную ни в какую. Маслаю сек 30, пока схватит. В чем может быть дело?

Подскажите, плиз, что может быть: на холодную, на газу машина работает хорошо, как только прогревается до 80 сразу обороты падают и глохнет на ходу, на бензине работает нормально?

rusean, глохнет на ходу или на холостых? карб или инжектор?

по мере прогрева двигателя автоматически уменьшается количество поступающей смеси, может просто банально двигатель "задыхается" без газо-воздушной смеси

ЮМБР,

Как ты его буш тестить, если он умер в прошлом годе? У него пробег 100 000 км.

Я его перебирал, но енто ничего не дало.

Любля копоться в этих штуках - очень часто (90%) удается оживить. Ну так что? ПОГОВОРИМ? Если да - в личку.