Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 8 июля 2008 13:08 Редактировалось 355, 16 раз(а).

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Купить. Продать Diesel на Автобарахолке Onliner.by

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Владимир25 Senior Member

офлайн

Владимир25 Senior Member

3060

14 лет на сайте
пользователь #174681

Профиль
Написать сообщение

3060

# 27 января 2010 22:01

nick_And, :super: :super: :super: молодец!

Благородство - это готовность действовать наперекор собственным интересам.

viktor-56 Member

офлайн

viktor-56 Member

337

14 лет на сайте
пользователь #173148

Профиль
Написать сообщение

337

# 27 января 2010 22:49

Погода

Ученье свет,а неучёных-тьма

viktor-56 Member

офлайн

viktor-56 Member

337

14 лет на сайте
пользователь #173148

Профиль
Написать сообщение

337

# 27 января 2010 23:19

Вот вам рейтинг АЗС

Ученье свет,а неучёных-тьма

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

41486

16 лет на сайте
пользователь #121299

Профиль

41486

# 27 января 2010 23:35

viktor-56:
Вот вам рейтинг АЗС

Не будем путать качество обслуживания и качество топлива. Я на белорусский лукойл например не ногой. И вапче возможно проплачено.

Мы вскормлены пеплом великих побед.

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7356

19 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7356

# 28 января 2010 06:45

mak32:
viktor-56 :
Вот вам рейтинг АЗС

Не будем путать качество обслуживания и качество топлива. Я на белорусский лукойл например не ногой. И вапче возможно проплачено.

в данном случае рейтинг имеет мало общего с реальным качеством топлива.

я заправляюсь на разных азс, не отдавая предпочтения той или иной. все диктует география перемещения по городу и динамика опустошения бака. в минус 26, вчера я завелся на дт с лукойла.

...

если кто-то поймал йогурт в фильтре, самая вероятная причина - вода в топливной. ищите причину не в топливе, а в состоянии авто.

Мне надо так как надо мне, а не так как удобно вам.

Vitales Senior Member

офлайн

Vitales Senior Member

2445

21 год на сайте
пользователь #9517

Профиль
Написать сообщение

2445

# 28 января 2010 08:50

вчера парафинило заборник на М6, чуть доехал, пришлось пару раз в бак дуть через трубку заборную. По дороге заехал на славнефть канистру наполнить- из пистолета кефир!

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

41486

16 лет на сайте
пользователь #121299

Профиль

41486

# 28 января 2010 08:58

Dmitry_B:

я заправляюсь на разных азс, не отдавая предпочтения той или иной.

Все мы когда то так начинали...

Мы вскормлены пеплом великих побед.

nick_And Junior Member

офлайн

nick_And Junior Member

90

19 лет на сайте
пользователь #27554

Профиль
Написать сообщение

90

# 28 января 2010 09:10

Давайте сделаем опрос - на какой АЗС словил некачественный дизель - были проблемы, примерзало и т.д.

Я думаю перечень будет как и у viktor-56.

AlexTiger Member

офлайн

AlexTiger Member

484

16 лет на сайте
пользователь #132742

Профиль
Написать сообщение

484

# 28 января 2010 09:35

Заметил особенность.

Если авто ночует в теплом боксе, на следующий день ездит без проблем.

Если же ночует на улице, начинаются проблемы из-за выпадения парафинов в осадок.

В общем надо ждать -10С и выше и не париться по поводу топлива.

У меня один друг по этой причине машину на ночь ставит в гараж, перепад температуры получается 10 градусов, там теплее, и не имеет проблем с ездой, как только машина на улице поночует - все! Не хочет ехать. Правда жаловался на лень ходить в гараж, но зато с колесами под :ass:

ВРЕМЯ не будет тебя ждать...

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7356

19 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7356

# 28 января 2010 10:20

mak32:
Dmitry_B :
я заправляюсь на разных азс, не отдавая предпочтения той или иной.

Все мы когда то так начинали...

я уже за рулем по минску 15 год. общий суммарный пробег - около миллиона км.

1 раз за все время я попал на хаправке, и то в россии.

..

никогда по минску не ловил некачственной солярки, чтобы стать.

Мне надо так как надо мне, а не так как удобно вам.

Zverimar Senior Member

офлайн

Zverimar Senior Member

668

18 лет на сайте
пользователь #45313

Профиль
Написать сообщение

668

# 28 января 2010 10:31

AlexTiger, а я помню лет 10 назад что из теплого гаража заводился раньше, выезжал за шлагбаум и за ним замерз, и опять в гараж.

Zverimar Senior Member

офлайн

Zverimar Senior Member

668

18 лет на сайте
пользователь #45313

Профиль
Написать сообщение

668

# 28 января 2010 10:39

В B5-ом пассате что друг мёрз, мы в этот раз обратку удлиннили до стакана заборника, посмотрим теперь, по идее даже холодная обратка струей должна будет сбивать парафин оттуда, по крайней мере не застаиваться там будет, а потом уже и тепленькой заборник обдуваться будет. Кстати в предыдущем посте потом я так и поступил. Посмотрим как теперь будет мернуть-нет.

AlexTiger Member

офлайн

AlexTiger Member

484

16 лет на сайте
пользователь #132742

Профиль
Написать сообщение

484

# 28 января 2010 11:28

Zverimar, потом кто-то купит такую машину "хитрую":super:, и будет кричать не пойму что я делаю не так??? Заправляюсь на АЗС , без гелей и всего-всего и все у меня зашибись!

ВРЕМЯ не будет тебя ждать...

BAC Senior Member

офлайн

BAC Senior Member

7891

19 лет на сайте
пользователь #22289

Профиль
Написать сообщение

7891

# 28 января 2010 11:44

Ннну, и где тут заводчики с троса и плавным отпусканием сцепления? Заглох я на 3 передаче на торможении, тормоз отпустил -- машина юзом, сцепление плавно нажал - вернул -- юзом. Отпустил, кинул -- завелась. И это прогретый мотор, а они говорят про замороженный сцепление плавно. Ну-ну.

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 января 2010 12:05

BAC, теоретеги

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

viktor-56 Member

офлайн

viktor-56 Member

337

14 лет на сайте
пользователь #173148

Профиль
Написать сообщение

337

# 28 января 2010 12:17

BAC:
Ннну, и где тут заводчики с троса и плавным отпусканием сцепления? Заглох я на 3 передаче на торможении, тормоз отпустил -- машина юзом, сцепление плавно нажал - вернул -- юзом. Отпустил, кинул -- завелась. И это прогретый мотор, а они говорят про замороженный сцепление плавно. Ну-ну.

А в не зимних условиях не приходилось с буксира заводить?

Ученье свет,а неучёных-тьма

viktor-56 Member

офлайн

viktor-56 Member

337

14 лет на сайте
пользователь #173148

Профиль
Написать сообщение

337

# 28 января 2010 12:19

Андрей Владимирович:
BAC, теоретеги

А на практике:порваные цепи ГРМ,перескочившие или порваные ремни,погнутые штанги,поломаные толкатели и много-много другого.

Ученье свет,а неучёных-тьма

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 января 2010 12:22

viktor-56, любая заводка с троса это "порваные цепи ГРМ,перескочившие или порваные ремни,погнутые штанги,поломаные толкатели и много-много другого."

все дело в волшебных пузырьках, а точнее в том с какой передачи заводится машина, и насколько резко бросается педаль

педаль пускать надо достаточно резко, как бы легким рывком, даже можно не до конца, и уж точно никак не плавно... и именно рывком! не совсем уж "бросанием", но достаточно резко, эту грань надо понимать

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7356

19 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7356

# 28 января 2010 12:28

клапаны можно и стартером загнуть. ремень бывает перескакивает из-за неверного выбора антифриза, когда ремень тянется помпой и анфриз прихватывает морозом.

....

пысы

очень люблю мерсомоторы, за простоту конструкции))))

Мне надо так как надо мне, а не так как удобно вам.

Alexankul Senior Member

офлайн

Alexankul Senior Member

1830

14 лет на сайте
пользователь #184075

Профиль
Написать сообщение

1830

# 28 января 2010 12:33 Редактировалось Alexankul, 1 раз.

А на практике:порваные цепи ГРМ,перескочившие или порваные ремни,погнутые штанги,поломаные толкатели и много-много другого.

машина юзом, сцепление плавно нажал - вернул -- юзом.

Возможно недостаточная скорость всё-таки была.

Мы быстро хотим, но медленно можем! Хомуций.